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Sistema de Comando de Incidentes

Organigrama básico de ICS (nivel ICS-100 representado) El Sistema de Comando de Incidentes ( SCI ) es un enfoque estandarizado para el comando, control y coordinación de la resp...

Organigrama básico de ICS (nivel ICS-100 representado)

El Sistema de Comando de Incidentes ( SCI ) es un enfoque estandarizado para el comando, control y coordinación de la respuesta a emergencias que proporciona una jerarquía común dentro de la cual los respondedores de múltiples agencias pueden ser efectivos. [ 1 ]

El ICS se desarrolló inicialmente para abordar los problemas de las respuestas interinstitucionales a los incendios forestales en California, pero ahora es un componente del Sistema Nacional de Gestión de Incidentes (NIMS) [ 2 ] en los EE. UU., donde ha evolucionado para usarse en situaciones de todo tipo de riesgos, desde tiroteos activos hasta escenas con materiales peligrosos . [ 3 ] Además, el ICS ha servido de modelo para enfoques similares a nivel internacional. [ 4 ]

Descripción general

El SCI consta de una jerarquía de gestión estándar y procedimientos para gestionar incidentes temporales de cualquier magnitud. Los procedimientos del SCI deben estar preestablecidos y aprobados por las autoridades participantes, y el personal debe estar bien capacitado antes de un incidente. [ 5 ]

El SCI incluye procedimientos para seleccionar y formar jerarquías de gestión temporales para controlar fondos, personal, instalaciones, equipos y comunicaciones. El personal se asigna de acuerdo con las normas y procedimientos establecidos y previamente aprobados por las autoridades participantes. El SCI es un sistema diseñado para ser utilizado o aplicado desde el momento en que ocurre un incidente hasta que ya no exista la necesidad de gestión y operaciones. [ 6 ]

ICS es interdisciplinario y organizativamente flexible para afrontar los siguientes desafíos de gestión: [ 6 ]

  • Satisface las necesidades de una jurisdicción para hacer frente a incidentes de cualquier tipo o complejidad (es decir, se expande o contrae según sea necesario).
  • Permite que el personal de una amplia variedad de organismos se integre rápidamente en una estructura de gestión común con una terminología común.
  • Brindar apoyo logístico y administrativo al personal operativo.
  • Optimice los costos evitando la duplicación de esfuerzos y los gastos generales continuos.
  • Proporcionar una organización de emergencia unificada y autorizada centralmente.

Historia

El concepto de ICS se gestó en 1968 durante una reunión de jefes de bomberos en el sur de California. El programa refleja la jerarquía de gestión de la Marina de los EE. UU. y, en un principio, se utilizó principalmente para combatir incendios forestales en California . Durante la década de 1970, el ICS se desarrolló plenamente durante las operaciones masivas de extinción de incendios forestales en California ( FIRESCOPE ), que siguieron a una serie de incendios catastróficos, comenzando con el monumental incendio de Laguna en 1970. Los daños materiales ascendieron a millones de dólares y muchas personas murieron o resultaron heridas. Los estudios determinaron que los problemas de respuesta suelen estar relacionados con deficiencias en la comunicación y la gestión, más que con la falta de recursos o el fracaso de las tácticas. [ 7 ] [ 8 ]

Las deficiencias en la gestión de incidentes se debían a menudo a:

  • Falta de rendición de cuentas, incluyendo una cadena de mando y supervisión poco clara.
  • La mala comunicación se debe tanto al uso ineficiente de los sistemas de comunicación disponibles como a los códigos y la terminología contradictorios.
  • Falta de un proceso de planificación ordenado y sistemático.
  • No existe una forma eficaz y predefinida de integrar los requisitos interinstitucionales en la estructura de gestión y el proceso de planificación.
  • "Trabajo independiente" realizado por individuos dentro del equipo de primera respuesta sin la dirección de un líder de equipo (IC) y aquellos con habilidades especializadas durante un incidente y sin coordinación con otros socorristas.
  • Falta de conocimiento de la terminología común durante un incidente.

Los responsables de la gestión de emergencias determinaron que las estructuras de gestión existentes —a menudo únicas para cada organismo— no eran adecuadas para gestionar respuestas masivas de ayuda mutua que involucraban a decenas de organismos distintos. Además, cuando estos organismos colaboraban, su formación y procedimientos específicos entraban en conflicto. Por ello, se desarrolló de forma colaborativa un nuevo paradigma de mando y control para crear un marco coherente e integrado para la gestión de todo tipo de incidentes, desde los de menor envergadura hasta las grandes emergencias que involucran a múltiples organismos.

Al inicio de este trabajo, a pesar de reconocerse las deficiencias organizativas y terminológicas a nivel de incidente o de campo, no se mencionó la necesidad de desarrollar un sistema de gestión de incidentes sobre el terreno como el ICS. La mayoría de los esfuerzos se centraron en los desafíos de coordinación entre múltiples agencias por encima del nivel de incidente o de campo. No fue hasta 1972, con la formación de Firefighting Resources of Southern California Organized for Potential Emergencies (FIRESCOPE), que se reconoció esta necesidad y se debatió por primera vez el concepto de ICS. Además, el ICS se denominó originalmente Sistema de Operaciones de Comando de Campo. [ 9 ]

El ICS se convirtió en un modelo nacional para las estructuras de mando en caso de incendio, escena del crimen o incidente grave. El ICS se utilizó en la ciudad de Nueva York durante el primer ataque al World Trade Center en 1993. El 1 de marzo de 2004, el Departamento de Seguridad Nacional , en cumplimiento de la Directiva Presidencial de Seguridad Nacional 5 (HSPD-5), que exige un enfoque estandarizado para la gestión de incidentes entre todas las agencias federales, estatales y locales, desarrolló el Sistema Nacional de Gestión de Incidentes (NIMS), que integra el ICS. Además, se estableció como requisito el uso del NIMS (y, por ende, del ICS) para gestionar emergencias y así poder recibir financiación federal.

El título III de la Ley de Enmienda y Reautorización del Superfondo exige que todos los primeros intervinientes en una emergencia con materiales peligrosos estén debidamente capacitados y equipados de conformidad con 29 CFR 1910.120(q). Esta norma representa el reconocimiento de OSHA al ICS. [ 10 ]

El HSPD-5 ​​y, por ende, el Sistema Nacional de Gestión de Incidentes, surgieron como resultado directo de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 , que provocaron numerosos incidentes de múltiples agencias, con múltiples riesgos y víctimas en masa . [ 11 ]

Jurisdicción y legitimidad

En Estados Unidos, el ICS ha sido probado durante más de 30 años en aplicaciones de emergencia y no emergencia. Todos los niveles de gobierno deben mantener diferentes niveles de capacitación en ICS, y las organizaciones del sector privado lo utilizan regularmente para la gestión de eventos. El ICS se utiliza ampliamente, desde las fuerzas del orden hasta las empresas cotidianas, ya que los objetivos básicos de comunicación clara, rendición de cuentas y uso eficiente de los recursos son comunes a la gestión de incidentes y emergencias, así como a las operaciones diarias. El ICS es obligatorio por ley para todas las respuestas a materiales peligrosos a nivel nacional y para muchas otras operaciones de emergencia en la mayoría de los estados. En la práctica, prácticamente todos los servicios médicos de emergencia y las agencias de respuesta a desastres utilizan el ICS, en parte después de que el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos exigiera su uso para los servicios de emergencia en todo el país como condición para la financiación federal de preparación. Como parte del Plan Nacional de Respuesta (NRP) de FEMA , el sistema se amplió y se integró en el Sistema Nacional de Gestión de Incidentes (NIMS).

En Canadá, el Sistema de Comando de Incidentes (SCI) ha ganado reconocimiento y se utiliza ampliamente en diversos organismos gubernamentales y de respuesta a emergencias. Las autoridades canadienses han adoptado los principios del SCI como un marco eficaz para la gestión de incidentes y emergencias, garantizando una respuesta coordinada y eficiente.

Los gobiernos federal, provinciales [ 12 ] [ 13 ] y territoriales de Canadá han adoptado el SCI como un componente clave de sus estrategias de gestión de emergencias. Esta adopción se debe a la necesidad de establecer líneas de comunicación claras, optimizar la asignación de recursos y mantener la rendición de cuentas durante incidentes críticos. Agencias federales como Seguridad Pública de Canadá promueven el uso del SCI para mejorar la preparación y la capacidad de respuesta ante emergencias del país. La proximidad de Canadá a Estados Unidos ha facilitado el intercambio de mejores prácticas en gestión de emergencias, incluida la adopción del SCI. La cooperación transfronteriza y los ejercicios de capacitación han permitido a las agencias canadienses alinear sus prácticas de gestión de incidentes con las de sus homólogas estadounidenses. [ 14 ] [ 15 ]

Nueva Zelanda ha implementado un sistema similar, conocido como Sistema Coordinado de Gestión de Incidentes ; Australia cuenta con el Sistema Inter-Servicios de Gestión de Incidentes de Australasia; y la Columbia Británica , en Canadá, tiene el BCEMS, desarrollado por la Dirección de Gestión de Emergencias y Preparación Climática.

En un informe de estrategia de reducción de desastres de 2003, un grupo de trabajo de las Naciones Unidas recomendó el uso del ICS como estándar internacional para incidentes de incendios forestales. [ 16 ]

En Brasil, el SCI también es utilizado por el Cuerpo de Bomberos del Estado de Río de Janeiro (CBMERJ) y por la Defensa Civil del Estado de Río de Janeiro en cualquier emergencia o evento de gran magnitud.

A partir del 11 de marzo de 2024, en México, el Sistema Integrado de Control (SIC) se rige por la norma federal NOM-010-SSPC-2019. Todas las agencias municipales, estatales y federales están obligadas a cumplir con esta norma.

Base

Incidentes

En el Sistema de Comando de Incidentes (SCI), los incidentes se definen como situaciones no planificadas que requieren una respuesta . Algunos ejemplos de incidentes pueden ser:

Eventos

En el Sistema de Comando de Incidentes (SCI), los eventos se definen como situaciones planificadas . El comando de incidentes se aplica cada vez más a eventos tanto en entornos de gestión de emergencias como en entornos que no lo son. Algunos ejemplos de eventos pueden ser:

  • Conciertos
  • Desfiles y otras ceremonias
  • Ferias y otras reuniones
  • Ejercicios de entrenamiento

Conceptos clave

Unidad de mando

Cada individuo que participa en la operación reporta a un solo supervisor. Esto elimina la posibilidad de que los individuos reciban órdenes contradictorias de varios supervisores, lo que aumenta la responsabilidad, previene el trabajo independiente, mejora el flujo de información, facilita la coordinación de los esfuerzos operativos y aumenta la seguridad operativa. Este concepto es fundamental para la estructura de la cadena de mando del ICS. [ 17 ]

Terminología común

Anteriormente, cada organismo de respuesta desarrollaba sus protocolos de forma independiente, y posteriormente, su terminología también de forma independiente. Esto puede generar confusión, ya que una misma palabra puede tener un significado diferente para cada organización.

Cuando diferentes organizaciones deben trabajar juntas, el uso de una terminología común es un elemento esencial para la cohesión del equipo y la comunicación, tanto internamente como con otras organizaciones que responden al incidente.

Un sistema de mando de incidentes promueve el uso de una terminología común y cuenta con un glosario de términos que contribuye a la coherencia en los títulos de los puestos, la descripción de los recursos y su organización, el tipo y la denominación de las instalaciones para incidentes, y muchos otros aspectos. El uso de una terminología común se evidencia sobre todo en los títulos de los cargos de mando, como Comandante de Incidentes , Responsable de Seguridad o Jefe de la Sección de Operaciones . [ 17 ]

Gestión por objetivos

Los incidentes se gestionan en función de objetivos específicos. Estos objetivos se clasifican por prioridad, deben ser lo más específicos posible, alcanzables y, de ser posible, con un plazo de ejecución. Para lograrlos, primero se definen las estrategias (planes de acción generales) y luego se determinan las tácticas adecuadas (cómo se ejecutará la estrategia) para la estrategia elegida. [ 17 ]

Organización flexible y modular

La estructura de mando de incidentes se organiza de forma que pueda expandirse y contraerse según las necesidades del alcance del incidente, los recursos disponibles y los riesgos asociados. El mando se establece de arriba hacia abajo, designando primero los puestos más importantes y con mayor autoridad. Por ejemplo, el mando de incidentes lo establece la primera unidad en llegar.

Solo se deben establecer los puestos necesarios en cada momento. En la mayoría de los casos, será necesario activar muy pocos puestos dentro de la estructura de mando. Por ejemplo, en un incendio de un contenedor de basura con un solo camión de bomberos , el oficial responsable del incidente (IC) asumirá el rol de comandante del incidente (IC), sin que se requieran otros roles. A medida que se suman más camiones a un incidente de mayor envergadura, se delegarán más funciones a otros oficiales y el rol de comandante del incidente (IC) probablemente se le asignará a un oficial de mayor rango.

Solo en las operaciones más grandes y complejas se contaría con personal completo de la organización ICS. [ 17 ] Por el contrario, a medida que un incidente se reduce, los roles se fusionarán hacia arriba en la jerarquía hasta que solo quede el rol de IC.

Alcance del control

Para limitar el número de responsabilidades y recursos gestionados por una sola persona, el ICS exige que el ámbito de control de cada individuo se sitúe entre tres y siete personas, siendo cinco el número ideal. En otras palabras, un gerente no debería tener más de siete personas a su cargo en ningún momento. Si una persona gestiona más de siete recursos, se encuentra sobrecargada y es necesario ampliar la estructura de mando delegando responsabilidades (por ejemplo, definiendo nuevas secciones, divisiones o grupos de trabajo). Si gestiona menos de tres, la autoridad del puesto probablemente pueda ser asumida por el siguiente nivel jerárquico en la cadena de mando. [ 17 ]

Coordinación

Una de las ventajas del SCI es que permite coordinar a un conjunto de organizaciones que, de otro modo, podrían trabajar juntas de forma esporádica. Si bien gran parte del material de capacitación enfatiza los aspectos jerárquicos del SCI, también puede considerarse una red interorganizacional de respondedores. Estas características de red otorgan al SCI flexibilidad y la experiencia de diversas organizaciones. Sin embargo, los aspectos de red del SCI también generan desafíos de gestión. Un estudio de informes posteriores a la acción del SCI reveló que este tendía a tener una mayor coordinación cuando existía una sólida confianza y relaciones de trabajo preexistentes entre sus miembros, pero presentaba dificultades cuando se cuestionaba la autoridad del SCI y cuando las redes de respondedores eran muy diversas. [ 18 ] La coordinación en cualquier incidente o evento se facilita con la implementación de los siguientes conceptos:

Planes de acción ante incidentes

Los planes de acción para incidentes (PAI) garantizan la cohesión entre todos los involucrados hacia objetivos estrictamente definidos. Estos objetivos se establecen para períodos operativos específicos. Proporcionan a los supervisores planes de acción directos para comunicar los objetivos del incidente tanto al personal operativo como al de apoyo. Incluyen objetivos estratégicos y medibles que deben alcanzarse dentro de un plazo (también conocido como período operativo), que suele ser de 12 horas, pero puede ser de cualquier duración. Los incidentes con materiales peligrosos (hazmat) deben documentarse por escrito [ 19 ] y son elaborados por la sección de planificación, pero otros informes de incidentes pueden ser verbales o escritos [ 20 ] .

El IAP consolidado es un componente muy importante del ICS que reduce la actuación independiente y garantiza una respuesta coordinada. En su nivel más básico, todos los planes de acción para incidentes deben tener cuatro elementos:

  • ¿Qué queremos hacer?
  • ¿Quién es el responsable de hacerlo?
  • ¿Cómo nos comunicamos entre nosotros?
  • ¿Cuál es el procedimiento si alguien resulta herido?

El contenido del IAP está organizado mediante una serie de formularios ICS estandarizados que permiten una documentación precisa y exacta de un incidente. [ 21 ]

Formularios ICS

  • ICS 201 – Sesión informativa sobre incidentes
  • ICS 202 – Objetivos del incidente
  • ICS 203 – Lista de asignaciones de la organización
  • ICS 204 – Lista de tareas
  • ICS 205 – Plan de comunicaciones por radio para incidentes
  • ICS 205A – Lista de comunicaciones
  • ICS 206 – Plan Médico
  • ICS 207 – Organigrama de incidentes
  • ICS 208 – Mensaje/Plan de seguridad
  • ICS 209 – Resumen del incidente
  • ICS 210 – Cambio de estado del recurso
  • ICS 211 – Lista de registro de incidentes
  • ICS 213 – Mensaje general
  • ICS 214 – Registro de actividad
  • ICS 215 – Hoja de trabajo de planificación operativa
  • ICS 215A – Análisis de seguridad del plan de acción ante incidentes
  • ICS 218 – Inventario de vehículos/equipos de apoyo
  • ICS 219 – Tarjetas de estado de recursos (Tarjetas T)
  • ICS 220 – Hoja de trabajo de resumen de operaciones aéreas
  • ICS 221 – Verificación de desmovilización
  • ICS 225 – Calificación del desempeño del personal en incidentes

Cada formulario cumple una función de documentación específica durante las operaciones de incidentes; por ejemplo, el ICS 201 registra la situación inicial y los recursos, mientras que el ICS 204 sirve como documento principal de rendición de cuentas para cada División o Grupo. [ 22 ]

Gestión integral de recursos

La gestión integral de recursos es un principio clave de gestión que implica que todos los activos y el personal durante un evento deben ser rastreados y contabilizados. También puede incluir procesos para el reembolso de recursos, según corresponda. La gestión de recursos incluye procesos para: [ 6 ]

  • Categorización de recursos
  • Recursos para pedidos
  • Despacho de recursos
  • Recursos de seguimiento
  • Recuperación de recursos

La gestión integral de recursos garantiza la visibilidad de todos ellos para que puedan movilizarse rápidamente y así apoyar la preparación y respuesta ante un incidente, asegurando una desmovilización sin contratiempos. También se aplica a la clasificación de los recursos por tipo y categoría, y a su categorización según su estado.

  • Los recursos asignados son aquellos que trabajan en una misión de campo bajo la dirección de un supervisor.
  • Los recursos disponibles son aquellos que están listos para su despliegue (preparados), pero que aún no han sido asignados a una tarea de campo.
  • Los recursos fuera de servicio son aquellos que no se encuentran en las categorías de "disponibles" ni "asignados". Los recursos pueden estar fuera de servicio por diversas razones, como el reabastecimiento después de una misión (la más común), la falta de personal, el descanso del personal, daños o inoperatividad.

Las tarjetas T (ICS 219, Tarjeta de estado de recursos) son las más utilizadas para el seguimiento de estos recursos. Se colocan en estantes para tarjetas T ubicados en un puesto de mando de incidentes para facilitar la actualización y el seguimiento visual del estado de los recursos.

Comunicaciones integradas

El desarrollo de un sistema integrado de comunicaciones de voz y datos, que incluya equipos, sistemas y protocolos, debe realizarse antes de que ocurra un incidente. [ 6 ]

Las comunicaciones ICS efectivas incluyen tres elementos:

  • Modos: Los sistemas de "hardware" que transfieren información.
  • Planificación: Planificar el uso de todos los recursos de comunicación disponibles.
  • Redes: Los procedimientos y procesos para transferir información interna y externamente.

Composición

Comandante del incidente

  • Comandante único del incidente: La mayoría de los incidentes involucran a un único comandante . En estos incidentes, una sola persona dirige la respuesta y es la autoridad final en la toma de decisiones.
  • Comando unificado: Un comando unificado implica que dos o más personas compartan la autoridad que normalmente ostenta un único comandante de incidentes. El comando unificado se utiliza en incidentes de mayor envergadura, generalmente cuando participan múltiples agencias o jurisdicciones. Un comando unificado suele incluir un representante de cada una de las principales agencias o jurisdicciones involucradas, y uno de ellos actúa como portavoz, aunque no se le designa como comandante de incidentes. Un comando unificado funciona como una sola entidad. En el comando unificado, los representantes designan a un único jefe de sección de operaciones. [ 23 ]

  • Comando de área: En situaciones con múltiples incidentes, se puede establecer un comando de área para coordinar a los comandantes de incidentes en distintas ubicaciones. Generalmente, se asigna un comandante de área (una sola persona) y el comando de área funciona como apoyo logístico y administrativo. Los comandos de área normalmente no incluyen funciones operativas.

Estado Mayor de mando

  • Oficial de seguridad: El oficial de seguridad supervisa las condiciones de seguridad y desarrolla medidas para garantizar la seguridad de todo el personal asignado. [ 24 ]
  • Oficial de información pública: El oficial de información pública (OIP) sirve de enlace para la información entre las partes interesadas internas y externas, incluidos los medios de comunicación u otras organizaciones que buscan información directamente sobre el incidente o evento. Si bien se menciona con menos frecuencia, el oficial de información pública también es responsable de mantener informado al personal de mando del incidente sobre lo que se dice o se informa al respecto. Esto permite responder a las preguntas del público, gestionar los rumores y asegurar que no se pasen por alto otros asuntos de relaciones públicas. [ 25 ]
  • Oficial de enlace: Un oficial de enlace sirve como contacto principal para las agencias de apoyo que prestan asistencia en un incidente. [ 26 ]

Estado Mayor

  • Jefe de la sección de operaciones: Encargado de dirigir todas las acciones para cumplir los objetivos del incidente.
  • Jefe de la sección de planificación: Encargado de la recopilación y presentación de información sobre incidentes, que consiste principalmente en el estado de todos los recursos y el estado general del incidente.
  • Jefe de la sección de finanzas/administración: Encargado de realizar el seguimiento de los costos relacionados con incidentes, los registros de personal, las solicitudes y la administración de los contratos de adquisición requeridos por Logística.
  • Jefe de la sección de logística: Encargado de proporcionar todos los recursos, servicios y apoyo necesarios para el incidente.

ICS de nivel 200

En el nivel ICS 200, la función de Información e Inteligencia se añade como opción al personal estándar del ICS. Este rol es único en el ICS, ya que puede organizarse de diversas maneras según el criterio del Comandante del Incidente y las necesidades del mismo. Las tres posibles configuraciones son:

  • Oficial de información e inteligencia, un puesto en el estado mayor.
  • Sección de información e inteligencia, una sección dirigida por un jefe de sección de información e inteligencia, un puesto de estado mayor.
  • La rama de información e inteligencia, dirigida por un director de dicha rama, forma parte de la sección de planificación.

ICS de nivel 300

En el nivel ICS 300, el enfoque se centra en la gestión básica de incidentes de pequeña escala y de todo tipo, con énfasis en la escalabilidad del ICS. Sirve como introducción a la utilización de más de una agencia y a la posibilidad de numerosos períodos operativos. También incluye una introducción al centro de operaciones de emergencia . [ 27 ]

ICS de nivel 400

En el nivel ICS 400, la atención se centra en incidentes grandes y complejos. Los temas que se abordan incluyen las características de la complejidad de los incidentes, los enfoques para dividir un incidente en componentes manejables, el establecimiento de un "comando de área" y el sistema de coordinación interinstitucional (MACS).

Diseño

Personal

ICS está organizado por niveles, y el supervisor de cada nivel ostenta un título único (por ejemplo, solo la persona a cargo de una sección se denomina "jefe"; "director" es exclusivamente la persona a cargo de una sucursal). Los niveles (título de la persona supervisora) son:

  • Comandante del incidente
  • Miembro del personal de mando (oficial) – personal de mando
  • Sección (jefe) – personal general
  • Sucursal (director)
  • División (supervisor): Una división es una unidad organizada geográficamente, siguiendo líneas jurisdiccionales si es necesario, y no en función de la composición de los recursos dentro de la división.
  • Grupo (supervisor): Un grupo es una unidad organizada con un propósito, siguiendo las líneas de la agencia si es necesario, o en función de la composición de los recursos dentro del grupo.
  • Unidad, equipo o fuerza (líder): como por ejemplo, una "unidad de comunicaciones", un "equipo médico de intervención" o un "grupo de trabajo de reconocimiento". Un equipo de intervención se compone de los mismos recursos (cuatro ambulancias, por ejemplo), mientras que un grupo de trabajo se compone de diferentes tipos de recursos (una ambulancia, dos camiones de bomberos y un coche patrulla , por ejemplo).
  • Recurso individual. Este es el nivel más pequeño dentro del SCI y generalmente se refiere a una sola persona o equipo. Puede referirse a un equipo y un operador, y con menos frecuencia a varias personas que trabajan juntas.

Instalaciones

El SCI utiliza un conjunto estándar de nomenclatura para las instalaciones. Las instalaciones del SCI incluyen: instalaciones de incidentes predesignadas: Las operaciones de respuesta pueden formar una estructura compleja que debe mantenerse unida por personal de respuesta que trabaja en diferentes instalaciones de incidentes, a menudo muy separadas. Estas instalaciones pueden incluir:

  • Puesto de mando del incidente (PMI): El PMI es el lugar donde opera el comandante del incidente durante las operaciones de respuesta. Existe un único PMI por incidente o evento, pero su ubicación puede cambiar durante el mismo. Todo incidente o evento debe contar con un puesto de mando. El PMI puede estar ubicado en un vehículo, remolque, tienda de campaña o edificio. Se sitúa fuera de la zona de peligro actual y potencial, pero lo suficientemente cerca del incidente para mantener el mando. El PMI se designa con el nombre del incidente, por ejemplo, PMI de Trail Creek.
  • Área de concentración : Puede ser un lugar en el lugar del incidente o cerca de él donde se almacenan los recursos de respuesta táctica mientras esperan ser asignados. Los recursos en el área de concentración están bajo control. Las áreas de concentración deben estar lo suficientemente cerca del incidente para una respuesta oportuna, pero lo suficientemente lejos como para estar fuera de la zona de impacto inmediato. Puede haber más de un área de concentración en un incidente. Las áreas de concentración pueden estar ubicadas junto al puesto de control de incidentes (PCI), bases, campamentos, helipuertos o helipuertos.
  • Una base es el lugar desde donde se coordinan y administran las funciones logísticas y administrativas principales. La base puede estar ubicada junto al puesto de mando del incidente. Solo hay una base por incidente, y se designa con el nombre del incidente. La sección de logística se encarga de establecer y gestionar la base. Los recursos en la base siempre están fuera de servicio.
  • Campamentos : Ubicaciones, a menudo temporales, dentro del área general del incidente, equipadas y dotadas de personal para proporcionar alojamiento, comida, agua, saneamiento y otros servicios al personal de respuesta que se encuentra demasiado lejos para utilizar las instalaciones de la base. También se pueden mantener otros recursos en un campamento para apoyar las operaciones del incidente si no se puede acceder a todos los recursos de una base. Los campamentos se designan por ubicación geográfica o número. Se pueden utilizar varios campamentos, pero no todos los incidentes contarán con uno.
  • Una base de helicópteros es el lugar desde donde se realizan las operaciones aéreas con helicópteros. Generalmente, las bases de helicópteros se utilizan a largo plazo e incluyen servicios como el repostaje y el mantenimiento. La base de helicópteros suele designarse con el nombre del incidente, por ejemplo, la base de helicópteros de Trail Creek.
  • Los helipuertos son ubicaciones temporales en el lugar del incidente, donde los helicópteros pueden aterrizar y despegar de forma segura. Se pueden utilizar varios helipuertos.

Cada instalación tiene requisitos únicos de ubicación, espacio, equipo, materiales y suministros que a menudo son difíciles de cubrir, especialmente al inicio de las operaciones de respuesta. Por esta razón, siempre que sea posible, los equipos de respuesta deben identificar, predesignar y planificar la distribución de estas instalaciones.

En incidentes de gran magnitud o que involucran varios niveles, se pueden activar instalaciones de apoyo de nivel superior. Estas podrían incluir:

  • Centro de Operaciones de Emergencia (COE): Un centro de operaciones de emergencia es una instalación central de mando y control responsable de llevar a cabo los principios de preparación y gestión de emergencias, o funciones de gestión de desastres a nivel estratégico durante una emergencia, y de garantizar la continuidad de las operaciones de una empresa, subdivisión política u otra organización. Un COE es responsable de la visión estratégica general del desastre y, por lo general, no controla directamente los recursos sobre el terreno, sino que toma decisiones operativas y deja las decisiones tácticas a los mandos inferiores. Las funciones comunes de todos los COE son recopilar, reunir y analizar datos; tomar decisiones que protejan la vida y la propiedad, mantengan la continuidad de la organización, dentro del marco de las leyes aplicables; y difundir esas decisiones a todos los organismos e individuos interesados. En la mayoría de los COE hay una persona a cargo, que es el Gestor de Emergencias.
  • Centro de Información Conjunta (JIC): Un JIC es la instalación donde un incidente, agencia o jurisdicción puede brindar apoyo a los representantes de los medios de comunicación. A menudo ubicado, incluso de forma permanente, en un Centro de Operaciones de Emergencia (COE) comunitario o estatal, el JIC proporciona el lugar de interacción entre los medios y el Oficial de Información Pública (PIO). Generalmente, el JIC también proporciona el espacio y los recursos técnicos (internet, teléfono, electricidad) necesarios para que los medios realicen sus funciones. Un JIC suele convertirse en la "cara" de un incidente, ya que es donde se publican los comunicados de prensa y donde muchos medios de comunicación entrevistan al personal del incidente. No es raro que un JIC establecido de forma permanente tenga una ventana con vista a un COE y/o un fondo dedicado que muestre los logotipos de la agencia u otros símbolos para las entrevistas televisadas. El Centro Nacional de Coordinación de Respuesta (NRCC) de FEMA cuenta con ambos, por ejemplo, lo que permite que las entrevistas televisadas muestren la actividad en el NRCC detrás del entrevistador/entrevistado, mientras que un letrero iluminado del "Departamento de Seguridad Nacional", ubicado prominentemente en la pared del fondo del NRCC, es visible durante dichas entrevistas.
  • Centro de operaciones conjuntas (JOC): Un JOC suele estar preestablecido, opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año, y permite que múltiples agencias cuenten con una instalación dedicada para asignar personal que interactúe con sus homólogos de otras agencias. Aunque con frecuencia se les denomina de otra manera, muchos lugares y jurisdicciones cuentan con este tipo de centros, donde agencias federales, estatales y/o locales (a menudo las fuerzas del orden) se reúnen para intercambiar información estratégica y desarrollar e implementar planes tácticos. Los grandes eventos multitudinarios, como la toma de posesión presidencial, también utilizan instalaciones tipo JOC, aunque a menudo no se identifican como tales ni se publicita su existencia.
  • Centro de Coordinación Multiagencia (MACC): El MACC es una instalación central de mando y control responsable de la estrategia general de un desastre. Se suele utilizar cuando ocurren múltiples incidentes en una misma zona o cuando son particularmente complejos por diversas razones, como la necesidad de asignar recursos limitados a múltiples solicitudes. El personal del MACC utiliza la coordinación multiagencia para guiar sus operaciones. El MACC coordina las actividades entre múltiples agencias e incidentes y, por lo general, no controla directamente los recursos en el terreno, sino que toma decisiones estratégicas y deja las decisiones tácticas a las agencias individuales. Las funciones comunes de todos los MACC son recopilar, reunir y analizar datos; tomar decisiones que protejan la vida y la propiedad, mantengan la continuidad del gobierno o la corporación, dentro del marco de las leyes aplicables; y difundir esas decisiones a todas las agencias y personas involucradas. Si bien a menudo se asemeja a un Centro de Operaciones de Emergencia (COE), el MACC es una entidad independiente con un área o misión definida y una duración determinada, mientras que un COE es una instalación y operación establecida permanentemente para una jurisdicción o agencia política. Los centros de operaciones de emergencia (COE) suelen seguir, aunque no siempre, los principios generales del Sistema de Comando de Incidentes (SCI), pero pueden utilizar otras estructuras o esquemas de gestión (como una función de apoyo de emergencia (FAE) o un modelo híbrido FAE/SCI). En muchas jurisdicciones, el COE es donde se ubicarán los funcionarios electos durante una emergencia y, al igual que un Centro de Coordinación de Incidentes Militares (CCIM), brinda apoyo, pero no dirige la intervención.

Equipo

ICS utiliza un conjunto estándar de nomenclatura de equipos. Los equipos de ICS incluyen:

  • Avión cisterna: Se trata de una aeronave que transporta combustible (avión cisterna de combustible) o agua (avión cisterna de agua).
  • Camión de transporte – Similar a un camión cisterna, pero un vehículo terrestre que también transporta combustible (camión cisterna de combustible), agua ( camión cisterna de agua ) o incluso espuma contra incendios (camión cisterna de espuma).

Computadoras

El acceso a sistemas informáticos cobra cada vez más importancia gracias a los avances tecnológicos y para respaldar un enfoque estandarizado en la respuesta a incidentes y emergencias. En el seno de la estructura de mando y control del Ejército de los Estados Unidos , los ordenadores y sistemas informáticos permiten a los equipos de respuesta comunicarse entre sí y acceder a la información más reciente para la toma de decisiones. Consulte el Puesto de Mando de Incidentes (PCI) para obtener más información.

Tipo y clase

El "tipo" de recurso describe su tamaño o capacidad. Por ejemplo, un  generador de 50 kW o un camión de 3 toneladas. Formalmente, los tipos se clasifican del "Tipo 1" al "Tipo 5", pero en situaciones reales se puede utilizar información más específica.

El "tipo" de recurso describe qué es el recurso. Por ejemplo, un generador o un camión. El "tipo" de recurso describe una capacidad de rendimiento para un tipo de recurso, por ejemplo,

Tanto en el tipo como en la clase, el objetivo debe incluirse en la solicitud de recursos. Esto se hace para ampliar la respuesta potencial de los recursos. Por ejemplo, una solicitud de recursos para una aeronave pequeña para reconocimiento aéreo en una escena de búsqueda y rescate puede ser atendida por un helicóptero OH-58 Kiowa de la Guardia Nacional (tipo y clase: aeronave de ala rotatoria, tipo II/III) o por un Cessna 182 de la Patrulla Aérea Civil (tipo y clase: aeronave de ala fija, tipo I). En este ejemplo, solicitar solo una aeronave de ala fija o de ala rotatoria, o solicitar por tipo, puede impedir que se conozca la disponibilidad del otro recurso.

Transferencia de comandos

Durante un incidente, la responsabilidad puede transferirse por varios motivos: a medida que el incidente se agrava, se requiere una persona más cualificada para asumir el mando y gestionar las crecientes necesidades; o, a la inversa, cuando el incidente disminuye, el mando puede cederse a una persona menos cualificada (pero aún capacitada para dirigir el incidente, ahora de menor envergadura) para liberar recursos altamente cualificados para otras tareas o incidentes. Otros motivos para transferir el mando incluyen el cambio de jurisdicción si el incidente cambia de ubicación o de área de responsabilidad, o la rotación normal de personal debido a incidentes prolongados. El proceso de transferencia de mando siempre incluye una sesión informativa, que puede ser oral, escrita o una combinación de ambas.

Véase también

Referencias

  1. "Glosario: Guía simplificada del sistema de mando de incidentes para profesionales del transporte" . Administración Federal de Carreteras, Oficina de Operaciones. Archivado del original el 7 de julio de 2024. Consultado el 24 de octubre de 2018 .
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  • Guía de referencia rápida del Centro de Operaciones de Emergencia del Sistema Nacional de Gestión de Incidentes (octubre de 2022)
  • Sistema Nacional de Gestión de Incidentes de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (archivado el 25 de septiembre de 2015)
  • Centro de Recursos para el Comando de Incidentes de FEMA
  • Adoptando el Sistema de Comando de Incidentes más allá de la teoría , FBI