InfoParque Kochi

Infopark, Kochi es un parque tecnológico situado en la ciudad de Kochi , Kerala , India . Establecido en 2004 por el Gobierno de Kerala , ^{[ 2 ]} el parque se extiende sobre 323 acres (130,7 ha) de campus en dos fases, albergando 582 empresas que emplean a unos 72.000 profesionales a partir de 2025. ^{[ 1 ]} 

^{El campus de} la Fase 1 está completamente desarrollado y se extiende sobre 101 acres (40,9 ha) con más de 7 millones de pies cuadrados (650 mil m² ) de espacio construido operativo. Infopark Fase II se extiende sobre 160 acres (64,7 ha) de área de campus que tendrá un espacio construido total de 8 millones de pies cuadrados (740 mil m² ⁾ una vez completado y se espera que emplee a más de 100.000 profesionales. Los inquilinos notables en el parque incluyen gigantes tecnológicos indios como Tata Consultancy Services , Wipro , HCL Technologies , Tech Mahindra , LTIMindtree , UST Global , y corporaciones extranjeras como IBM , Cognizant , KPMG , Ernst & Young , IQVIA , Xerox , Conduent , NOV , Invesco , EXL Service , Hubbell , Alight , Nielsen , Geodis y Buck .            

El campus de Infopark cuenta actualmente con 9,2 millones de pies cuadrados (850 mil m² ⁾ de superficie construida y es el principal contribuyente a los ingresos por exportaciones de TI del estado de Kerala. Las exportaciones de TI de Infopark, que ascendieron a 32 mil millones de rupias (340 millones de dólares estadounidenses ) en 2016-17, se duplicaron en un período de 4 años, alcanzando los 63,1 mil millones de rupias (660 millones de dólares estadounidenses ) en 2020-21. ^{[ 3 ]} Un enorme auge inmobiliario se desencadenó poco después de que Infopark comenzara a atraer a grandes multinacionales de todo el mundo. Infopark cambió el paisaje y el estilo de vida de Kochi, particularmente el área de Kakkanad . Se desarrolló una nueva cultura y comenzaron a surgir cada vez más proyectos comerciales y residenciales, lo que extendió los límites de la ciudad de Kochi hacia el norte. ^{[ 4 ]}       

El parque se basa en el modelo de "centro y radios" para el desarrollo de la industria de las Tecnologías de la Información en Kerala. Infopark actúa como centro para los radios ubicados en Thrissur y Cherthala . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Infopark está a 10 kilómetros (6 millas) del centro de Kochi y a 22 kilómetros (14 millas) del Aeropuerto Internacional de Cochin . ^{[ 7 ]} Infopark está conectado a la carretera Seaport-Airport a través de la autopista Infopark, una carretera de 4 carriles. ^{[ 8 ] [ 9 ]} El Departamento de Transporte Acuático del Estado de Kerala opera un servicio de barcos entre Kakkanad y el Centro de Movilidad de Vyttila . La administración del distrito de Ernakulam, que comprende la ciudad de Kochi, ha propuesto una vía fluvial que conecte InfoPark con Marine Drive, Kochi. ^{[ 10 ]}  

El campus de Infopark se encuentra junto a SmartCity, Kochi , un parque tecnológico de la información . ^{[ 11 ]}

La puerta de enlace de comunicaciones de VSNL está ubicada cerca de Infopark. ^{[ 12 ]} Dos cables submarinos, SAFE y SEA-ME-WE 3 , tienen sus puntos de llegada en la puerta de enlace. Infopark está conectado directamente por fibra óptica al enrutador gigabit de VSNL, lo que proporciona al parque conectividad de datos con un tiempo de actividad del 100 %. ^{[ 13 ]}

El Instituto Indio de Gestión de Kozhikode (IIM-K) ha establecido su primer campus satélite en el edificio Athulya de Infopark. Inicialmente, el campus satélite ofrece un programa de MBA ejecutivo residencial de un año, así como programas de dos años a tiempo parcial, además de varios programas de desarrollo gerencial a corto y largo plazo. El Gobierno de Kerala ha cedido cinco acres de terreno para el campus principal dentro de Infopark. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

Centro TCS en Infopark Fase I

Entrada al campus de Wipro en Infopark Fase I

El World Trade Center en Infopark Fase I es el segundo World Trade Center en el sur de la India.

Edificio Vismaya en Infopark Fase I

Lulu Cyber ​​Tower 2 en Infopark Fase I

El campus de Infopark se divide en una Zona Económica Especial (ZEE) y otras instalaciones. De las 98,25 hectáreas existentes de Infopark, 75 hectáreas han sido designadas como Zona Económica Especial por el Ministerio de Comercio del Gobierno de la India. La infraestructura desarrollada en el parque se clasifica como instalaciones de uso mixto (MTF) y edificios prefabricados (BTS).

Además de la infraestructura propiedad de Infopark (Thapasya, Vismaya, Athulya), también se están desarrollando proyectos paralelos por parte de codesarrolladores como Leela Soft, L&T Techpark y Brigade Enterprises en el campus. Esto ofrece a las empresas de TI una variedad de soluciones de espacio de oficina que se ajustan a sus necesidades y presupuesto. También se están desarrollando importantes campus privados de TI por parte de Wipro, TCS e IBS Software. Cuando Infopark Kochi Fase I esté completamente desarrollado, se completará una superficie total construida de 5 millones de pies cuadrados. ^{[ 16 ]} El campus incluye servicios como patios de comidas, sucursales bancarias, cajeros automáticos, galería comercial, etc.

En 2014, Leela Infopark, una instalación fuera de la ZEE propiedad de Leela Lace Holding Pvt Ltd, fue adquirida por Carnival Group, con sede en Mumbai, por 280 crores de rupias y el nombre del proyecto se cambió a Carnival Infopark. Lulu Group adquirió L&T Tech Park por 150 crores de rupias y el nombre del proyecto se cambió a Lulu Tech Park. ^{[ 17 ]}

El Centro de Negocios Inteligentes (SBC) se proporciona para facilitar que las empresas indias y extranjeras de TI/ITES y basadas en el conocimiento comiencen a operar de inmediato desde una instalación lista para usar en Infopark.

Campus Cognizant en Infopark Fase II

Edificio Jyothirmaya en Infopark Fase II

Infopark Kochi está expandiendo sus actividades en Infopark Fase II. El edificio Jyothirmaya, inaugurado por el Ministro Principal de Kerala el 22 de enero de 2017 ^{[ 18 ]} , se encuentra a una distancia de aproximadamente 1,6  km del campus de la Fase I y está ubicado a orillas del río Kadamprayar. Se prevé que el nuevo parque sea un hito en la historia de las TI de Kerala, con un desarrollo e infraestructura social tanto de tipo Zona Económica Especial (ZEE) como fuera de ella. El nuevo parque se extiende sobre 160 acres en las aldeas vecinas de Kunnathunad-Puthencruz del Taluk de Kunnathunad, Distrito de Ernakulam. La Junta de Aprobaciones (BoA) del Ministerio de Comercio de la Unión ha otorgado el estatus de ZEE a los 98 acres en Infopark Fase II. ^{[ 16 ] [ 19 ]}

Un plan maestro para la segunda fase contempla el desarrollo de infraestructura para bloques de desarrollo en zonas económicas especiales (ZEE) y clústeres fuera de las ZEE, complejos de externalización de procesos de negocio (BPO), servicios públicos que incluyen subestaciones, plantas de tratamiento de agua, plantas de tratamiento de aguas residuales, red vial, etc. El parque se diseñará como un parque ecológico con altas medidas de ahorro energético y mínimas emisiones de carbono. Además del espacio construido para TI, el parque contará con un gran centro de convenciones, hoteles económicos, centros comerciales, centros de negocios, recreación y entretenimiento. ^{[ 20 ]}

Infopark, junto con sus codesarrolladores, prevé crear 8 millones de pies cuadrados de espacio para TI/ITES/BPO e infraestructura básica asociada, así como infraestructura comercial y social. La infraestructura básica que desarrollará Infopark incluirá una subestación aislada en gas (GIS) de 220 kV con instalaciones de distribución, accesos y caminos internos, drenajes pluviales, zanjas para cables, tratamiento y suministro de agua, conectividad de datos, etc. El plan maestro del parque ha sido desarrollado por CannonDesign , consultora de arquitectura con sede en Nueva York. ^{[ 20 ]}

Tres empresas multinacionales ya han manifestado interés en la Fase II de Infopark Kochi, con un costo de 2500 millones de rupias y una superficie de 8 millones de pies cuadrados. Se espera que la segunda fase se complete en ocho años. ^{[ 21 ]} El desarrollo de la infraestructura se llevará a cabo por fases y se completará en 2011. La construcción del primer edificio de TI, de aproximadamente 500 000 pies cuadrados, ha comenzado y se espera que esté terminado en diciembre de 2012. Una vez finalizado por completo, se espera que este nuevo campus genere un total de 80 000 empleos. ^{[ 22 ]}

Infopark se ha expandido a ciudades y pueblos cercanos. El parque sigue un modelo de centro y ramificaciones para el desarrollo de la industria de la tecnología de la información en Kerala. Infopark, en Kochi, funciona como centro, con ramificaciones ubicadas en Thrissur y Cherthala .

Hay un pequeño número de autobuses privados que conectan el campus de InfoPark con diferentes zonas de la ciudad de Kochi, como Aluva , el centro de Ernakulam y Thripunithura . Generalmente, estos autobuses no llegan a tiempo, por lo que quienes trabajan deben desplazarse en autorickshaw o taxi.

Hay un servicio de barco entre Vyttila Mobility Hub y el embarcadero de Kakkanad , que se encuentra cerca de InfoPark Expressway. Este ferry cubre la distancia entre Vyttila y Kakkanad en 20 minutos. KMRL opera servicios de autobuses alimentadores de piso bajo AC desde la estación de metro Kakkanad Water hasta InfoPark.

El metro de Kochi ha planificado su extensión desde el estadio Kaloor hasta Kakkanad . Esta extensión finalizará en InfoPark, con una estación de metro en cada una de las fases I y II, lo que proporcionará una eficiente conexión de metro al parque tecnológico.

La falta de conectividad de transporte con Infopark en Kakkanad representa un obstáculo importante para los 30.000 trabajadores. En un taller sobre "Conectando los puntos en el transporte público", organizado recientemente por el Centro de Investigación de Políticas Públicas (CPPR) y el Centro de Comercio Mundial (WTC) Kochi, se presentaron varias propuestas para desarrollar el transporte público en la zona. Estas incluyen la modificación de las rutas de los autobuses o la provisión de servicios adicionales, la introducción de infraestructura de transporte moderna, como sistemas de autobuses a demanda, y la mejora de la conectividad vial y fluvial existente en la zona. ^{[ 24 ]}

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