Corredor interno

El término inrunner se refiere a un motor eléctrico cuyo rotor (corredor) se encuentra dentro del estator . Este término se utiliza particularmente para motores sin escobillas, con el fin de diferenciarlos de los outrunners , cuyo rotor se encuentra fuera del estator. La gran mayoría de los motores eléctricos son inrunners. ^{[ 1 ]}

En comparación con los motores outrunner, los inrunner tienden a girar excepcionalmente rápido, a menudo hasta 11  000 r/min por voltio, demasiado rápido para la mayoría de las hélices de aeronaves. Sin embargo, los inrunner carecen de par motor . Como resultado, la mayoría de los inrunner se utilizan junto con una caja de engranajes tanto en modelos de superficie como de aeronaves para reducir la velocidad y aumentar el par motor.

En muchos casos, el motor rotativo interno es "sin hierro", ya que carece de un núcleo de estator de hierro que magnetizar. El cable se coloca dentro de la carcasa y se mantiene en su lugar mediante epoxi u otro material de resina. Debido a la ausencia de un núcleo de hierro magnético, los motores rotativos internos sin hierro no presentan efecto de engranaje , es decir, giran libremente sin interacción magnética cuando se desconecta la alimentación. Un motor rotativo interno sin hierro bien diseñado es extremadamente eficiente. Esto se debe a que prácticamente no hay pérdidas por magnetización del hierro y las pérdidas por fricción del aire en el motor son mínimas. Sin embargo, debido a la falta de un núcleo de estator magnético, el motor sin hierro tiene un par motor muy bajo, pero también una constante de velocidad del motor (Kv _, una unidad que se define como rpm por voltio) más alta en comparación con un motor con núcleo de hierro.

Los motores brushless inrunner modernos pueden tener bobinados con núcleo de hierro para solucionar la falta de par motor manteniendo una alta capacidad de r/min, y se utilizan más comúnmente en aplicaciones de coches y camiones radiocontrolados.

• Corredor de salida

1. Cómo funcionan los motores eléctricos - Trackonomic