Articulo de referencia

Circuito internacional de Selkirk

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Mapa de ruta :

La Ruta Circular Internacional de Selkirk es una carretera panorámica de 450 km (280 millas ) de longitud que atraviesa los estados estadounidenses de Idaho y Washington , así como la provincia canadiense de Columbia Británica . La ruta rodea la cordillera de Selkirk y ofrece varias excursiones secundarias además de la ruta principal. En ella se incluye el ferry del lago Kootenay , el ferry gratuito más largo del mundo. [ 3 ] El tramo de la ruta que se encuentra en Estados Unidos ha sido designado Carretera Panamericana por el Departamento de Transporte de Estados Unidos . [ 4 ] 

Descripción de la ruta

Washington

El Circuito Internacional Selkirk comienza en la Ruta 2 de los Estados Unidos en la frontera entre Washington e Idaho, en la ciudad de Newport . La carretera continúa hacia el oeste por una corta distancia, pasando varios edificios, antes de que la Ruta 2 de los Estados Unidos se bifurque y la designación del Circuito se transfiera a la Ruta Estatal 20 de Washington . La carretera continúa hacia el noroeste, viajando paralela al río Pend Oreille. La carretera continúa, cruzando varias carreteras pequeñas antes de entrar en la comunidad de Usk y cruzar la Ruta Estatal 211 de Washington . La carretera se curva hacia el norte, pasando la comunidad de Cusick y continuando paralela al Pend Oreille. Continuando hacia el norte, la carretera cruza varias carreteras pequeñas y hace una gran curva hacia el noreste, antes de volver a viajar hacia el norte. Continúa hacia el norte, pasando por una pequeña parte del Bosque Nacional Colville, antes de entrar en Ione . Mientras viaja por Ione, la WA 20 se bifurca y la designación del Circuito se transfiera a la Ruta Estatal 31 de Washington . Continuando hacia el norte, la carretera pasa por el Aeropuerto Municipal de Ione, discurriendo paralela al río Pend Oreille, antes de cruzarlo y entrar en el Bosque Nacional Colville. La carretera sigue hacia el norte, cruzándose con varios caminos forestales pequeños, antes de llegar a la frontera entre Canadá y Estados Unidos , donde termina la designación WA 31. El circuito entra en Canadá y la designación cambia a la Carretera 6 de la Columbia Británica . [ 5 ]

Columbia Británica

Tras entrar en la Columbia Británica, la ruta circular continúa hacia el norte, paralela a un pequeño arroyo. Después de cruzar varias carreteras secundarias, la BC 6 se cruza con la autopista 3 de la Columbia Británica , que discurre paralela a la autopista. La autopista continúa hacia el norte, siguiendo el curso del pequeño arroyo, cruzándose con varias carreteras secundarias. Tras varios kilómetros, la BC 3 se separa de la autopista. La ruta atraviesa la comunidad de Salmo antes de dirigirse hacia el noreste. La carretera gira hacia el noroeste, antes de zigzaguear por el fondo de un valle. La carretera pasa al oeste del Parque Provincial West Arm y entra en la comunidad de Nelson . En Nelson, la designación de la ruta circular cambia a la autopista 3A de la Columbia Británica en un cruce en forma de trompeta. La carretera pasa hacia el noreste a través de Nelson, antes de cruzar un brazo del lago Kootenay y dirigirse hacia el este a lo largo de dicho brazo. La designación Loop se transfiere al ferry del lago Kootenay en la intersección de BC 3A y BC 31. El ferry tiene aproximadamente 5.4 millas (8.7 km) de longitud y conecta el Loop con la orilla este del lago. Después de cruzar el lago, BC 3A continúa hacia el este, pasando varios edificios pequeños. La carretera pasa por Crawford Bay antes de girar hacia el sur y recorrer uno de los brazos del lago. Mientras recorre la orilla del lago, la carretera pasa por la comunidad de Gray Creek y pasa al oeste del Parque Provincial Lockhart Creek. La carretera pasa por el lago Duck, antes de cruzarse con varias carreteras pequeñas. La carretera entra en Creston, donde la designación Loop se transfiere a la Carretera 21 de Columbia Británica . La carretera continúa hacia el sur, a través de Creston, pasando por numerosos edificios que conforman parte de la comunidad. La carretera continúa hacia el sur, corriendo paralela a un gran río, hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos, donde termina la designación BC 21. El Loop vuelve a entrar en Estados Unidos y la designación se transfiere a la Carretera Estatal 1 de Idaho . [ 5 ] 

Idaho

La carretera se dirige hacia el sureste, a través de la comunidad de Porthill , antes de girar ligeramente hacia el noreste. La carretera vuelve a girar hacia el sureste y continúa a través de una zona rural, antes de llegar a una intersección con la Ruta 95 de los Estados Unidos. La carretera continúa hacia el sur, a través de una zona rural, cruzándose ocasionalmente con una carretera pequeña. Después de continuar hacia el sur, la carretera se cruza con la Ruta 2 de los Estados Unidos, que continúa paralela a la carretera. La carretera continúa hacia el sur, cruzando el río Kootenai, antes de entrar en la comunidad de Bonners Ferry . La carretera continúa hacia el sureste, cruzándose con varias carreteras pequeñas y pasando junto a varios edificios. La ruta continúa hacia el sureste, cruzándose con varias carreteras pequeñas y pasando al oeste del Bosque Nacional Kaniksu. La carretera continúa hacia el sur, entrando en la comunidad de Sandpoint y llegando a un intercambio con la Carretera Estatal 200 de Idaho , donde la Ruta 95 de los Estados Unidos se separa de la carretera. La carretera continúa hacia el oeste, viajando paralela al río Pend Oreille, cruzándose ocasionalmente con alguna carretera pequeña. Entra en la comunidad de Priest River y pasa junto al Aeropuerto Municipal de Priest River. La carretera se cruza con la carretera estatal 57 de Idaho , antes de continuar hacia el oeste saliendo de la ciudad. La carretera continúa hacia el este, cruza el río Pend Oreille y llega a la frontera entre los estados de Washington e Idaho, donde comienza de nuevo el Loop. [ 5 ]

Intersecciones principales

Véase también

Plantilla:KML adjunto/Bucle internacional de Selkirk
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Referencias

  1. National Geographic Society (17 de abril de 2007). Guía National Geographic de carreteras panorámicas y caminos secundarios . National Geographic Books. pág.  351. ISBN 978-1-4262-0056-4. Consultado el 13 de diciembre de 2010 .
  2. Kramer, Becky (20 de marzo de 2001). "Les encanta estar al tanto" . The Spokesman-Review . Cowles Publishing Company . pág. A6 . Consultado el 12 de diciembre de 2010 . 
  3. Cooley, Megan (27 de enero de 2009). "Escapadas de San Valentín" . The Spokesman-Review . Cowles Publishing Company . Consultado el 12 de diciembre de 2010 .
  4. "Página de Rutas Turísticas de Estados Unidos" . Departamento de Transporte de los Estados Unidos . Archivado del original el 3 de febrero de 2007. Consultado el 27 de abril de 2009 .
  5. 1 2 3 4 "Mapa general del Circuito Internacional de Selkirk" (Mapa). Google Maps . Consultado el 3 de febrero de 2013 .
  6. Mapa de conducción ( PDF ) (Mapa). Circuito internacional de Selkirk . Consultado el 12 de diciembre de 2010 .

Lecturas adicionales

  • Halstead, Jeff (mayo de 2001). "Recorriendo el circuito de Selkirk: conduciendo a través de la Columbia Británica, Idaho y Washington" . Sunset . Southern Progress Corporation .
  • Sitio web oficial
  • En la página de rutas panorámicas de la FHWA