Interestatal 464

La Interestatal  464 ( I-464 ) es una autopista interestatal en el estado de Virginia , Estados Unidos . La autopista recorre 9,12 km (5,67 millas ) desde la Ruta 17 de los Estados Unidos (US 17) y la Ruta Estatal 168 (SR 168) en Chesapeake hacia el norte hasta la I-264 en Norfolk . La I-464 conecta dos importantes nudos viales en la región sur de Hampton Roads . En su extremo sur, la Interestatal se encuentra con dos importantes carreteras que se dirigen hacia Carolina del Norte , la US 17 y la SR 168, y la I-64 , que sigue el lado sur de la circunvalación de Hampton Roads . En su extremo norte, la I-464 tiene conexiones con el centro de Norfolk y Portsmouth a través de la I-264.       

La I-464 comienza en la ciudad de Chesapeake en el extremo norte del intercambio direccional entre la US  17 (Dominion Boulevard) y la SR  168 (Oak Grove Connector). La US  17 se dirige al sur hacia la comunidad de Elizabeth City en Inner Banks . La SR 168 se dirige al sur hacia Outer Banks , incluyendo Nags Head y Manteo . Justo al norte del final de la I-464 hay un intercambio de trébol con la I-64 (Hampton Roads Beltway), entre el cual la US 17 y la SR 168 corren simultáneamente con la I-464 en dirección norte y sur, respectivamente. La US 17 y la SR 168 se unen a la I-64 para sus propios tramos cortos de concurrencia, con la US 17 dirigiéndose al oeste hacia Suffolk y la SR 168 dirigiéndose al este hacia Virginia Beach . La I-464 se dirige al norte como una autopista de seis carriles que se encuentra con la US 13 (Military Highway) en un intercambio de diamante y cruza el distrito de Norfolk del ferrocarril Norfolk Southern . ^{[ 1 ] [ 2 ]}        

La I-464 pasa por encima de la US  460 y la SR  166 (Bainbridge Boulevard) sin acceso directo; la conexión se realiza indirectamente a través de un intercambio en diamante con Freeman Avenue, que sirve a una de las zonas industriales a lo largo del ramal sur del río Elizabeth . La interestatal discurre paralela a Bainbridge Boulevard hacia el norte hasta un intercambio en forma de trébol con la SR  337 (Poindexter Street), que lleva al puente South Norfolk Jordan, recientemente reemplazado , que proporciona acceso alternativo a Portsmouth. La I-464 cruza otra línea ferroviaria de Norfolk Southern en el límite entre Chesapeake y Norfolk y tiene un intercambio parcial con South Main Street antes de llegar a su término norte en un intercambio direccional con la I-264 en el barrio de Berkley de Norfolk. La rampa de la I-464 en dirección norte a la I-264 en dirección oeste, que pasa por una trinchera, también proporciona acceso a State Street y Berkley Avenue. La I-264 en dirección este cruza el ramal este del río Elizabeth por el puente Berkley hacia el centro de Norfolk. La I-264 en dirección oeste pasa por debajo del ramal sur a través del túnel del centro de la ciudad hacia Portsmouth. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

En virtud de la Ley de Mejora del Transporte Terrestre de Estados Unidos (Ley FAST), el  corredor de la US 17, más allá de su extremo sur, forma parte de la futura I-87 , que eventualmente continuará la autopista hacia el sur hasta Carolina del Norte, para luego seguir la ruta de la US  64 hacia el oeste y conectar con la I-95 en Rocky Mount y, finalmente, con la I-40 en Raleigh . Este proyecto proporcionará una conexión crucial por autopista al sur entre el área metropolitana de Hampton Roads y el Triángulo de Investigación de Carolina del Norte. Podría conllevar la futura desmantelación de esta autopista.

• Proyecto de carreteras de Virginia: I-464
• AARoads: I-464