Ira Vail

Ira Malcolm Gardner Vail (22 de noviembre de 1893 - 21 de abril de 1979) fue un piloto de carreras y promotor de automovilismo estadounidense.

Vail nació en Montreal, Quebec . Cuando tenía tres meses, su madre emigró con él a Syracuse, Nueva York , donde se crió. ^{[ 1 ]}

Vail compitió en carreras de velocidad y de campeonato en la serie de carreras sancionada por la AAA . Participó en cinco ediciones de las 500 Millas de Indianápolis , con un mejor resultado de séptimo lugar en 1921, antes de retirarse en 1925.

En una cita sobre su carrera para un libro, Vail afirmó:

"El coche que conducía, se lo compré a Harry Miller por 10.000 dólares. Eso era lo que costaban todos, un Miller o un Duesenberg , entre 8.000 y 10.000 dólares, que era mucho dinero en una época en la que un buen coche de pasajeros costaba solo 1.000 dólares. Pero podías ganar 30.000 dólares o más en Indianápolis y hasta 5.000 dólares en un circuito de cemento en Minneapolis o en circuitos de Hartford, Boston, en cualquier sitio. Tenías el dinero garantizado incluso si no ganabas, dependiendo del acuerdo que hicieras con el promotor. Dependía de cuánta gente pudieras atraer. Conseguía premios garantizados en la mayoría de los circuitos y corría en 15 o 20 circuitos al año." ^{[ 2 ]}

Tras su retiro como piloto, Vail promovió las carreras de autos sancionadas por la AAA y la USAC en el noreste de los Estados Unidos . Desde 1925 hasta 1971, Vail promovió la carrera del Campeonato de la Feria Estatal de Nueva York en la Syracuse Mile . ^{[ 3 ]} Bautizó la pista de carreras como "The Moody Mile" después de que el piloto Wes Moody diera una vuelta a 100 millas por hora en 1970. ^{[ 4 ]}

Vail falleció en Daytona Beach, Florida .

• Vail fue incluido en el Salón de la Fama Nacional de los Autos de Carreras Sprint en los Estados Unidos en 1993.