Estación del Centro de Convenciones de Irving

La estación Irving Convention Center es una estación de tren DART en el desarrollo Las Colinas de Irving, Texas . Presta servicio a la Línea Naranja . ^{[ 4 ]} La estación está ubicada en una vía de servicio de Northwest Highway (Spur  348) y presta servicio al Distrito de Convenciones del desarrollo, que incluye el Centro de Convenciones de Irving y la Fábrica de Música de Toyota .

El estacionamiento para la estación se encuentra en el Centro de Tránsito North Irving , que está a 0,80 km (1/2 milla ) al sureste de la estación. Una pasarela peatonal, que pasa por debajo de la autopista Northwest Highway, conecta ambas instalaciones. ^{[ 1 ]} 

A partir de mayo de 2025 , la estación tiene la menor afluencia de pasajeros de todas las estaciones de tren DART, con un promedio de 151 pasajeros entre semana, 117 pasajeros los sábados y 102 pasajeros los domingos. ^{[ 3 ]}

Un estudio del año 2000 sobre el Corredor Noroeste, que se convirtió en los tramos septentrionales de las líneas Naranja y Verde , describió cuatro posibles rutas de tren ligero a través del centro urbano de Las Colinas. Cada una de estas rutas incluía una parada en el Centro de Tránsito North Irving, ubicado en el lado norte del lago Carolyn. Sin embargo, también se propuso una estación alternativa para la zona, denominada Centro Urbano Norte. Esta estación se ubicaría en el lado opuesto de la Autopista Noroeste para estar más cerca de una zona de mayor densidad de población. ^{[ 5 ]}

Un plan de 2008 para el corredor utilizó la estación alternativa bajo el nombre de North Las Colinas. La propuesta se mantuvo similar, aunque se eliminó un estacionamiento planificado en favor de una conexión peatonal con el estacionamiento existente del Centro de Tránsito North Irving. ^{[ 6 ]}

Para asegurar el terreno para la línea, DART acordó construir la estación en la intersección de dos parcelas, con la expectativa de que esto impulsaría el desarrollo en ambas. ^{[ 7 ]} La estación también estaría adyacente al Centro de Entretenimiento Las Colinas, un proyecto de desarrollo propuesto de 250 millones de dólares que incluía un centro de convenciones, una plaza, un hotel y restaurantes. Sin embargo, debido a problemas financieros, solo se construyó el centro de convenciones para la inauguración de la estación. ^{[ 8 ]}

La estación abrió sus puertas el 30 de julio de 2012, junto con las estaciones de la Universidad de Dallas y Las Colinas Urban Center , ^{[ 2 ]} y sirvió como terminal de la línea hasta que se extendió a Belt Line en diciembre siguiente. ^{[ 9 ]} En el momento de su inauguración, la estación (a través de su conexión con North Irving Transit Center) era la única estación de la Línea Naranja que contaba con estacionamiento. ^{[ 2 ]}

Tras la inauguración de la Línea Naranja, DART trasladó el principal punto de transbordo de autobuses de la zona a la estación Las Colinas Urban Center, dejando sin servicio de autobús tanto al Irving Convention Center como al North Irving Transit Center. ^{[ 2 ]} Sin embargo, en diciembre siguiente, esto se revirtió, y DART redirigió seis rutas a una o ambas estaciones. ^{[ 10 ]}

• Centro de Tránsito de North Irving

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