Jisr Isdud

Jisr Isdud o Puente de Isdud , también conocido como Puente de Ad Halom , ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} fue un puente mameluco del siglo XIII construido sobre el río Lakhish (Wadi Sukrir/Wadi Fakhira). ^{[ 2 ]} Se encuentra aproximadamente a 1,5 km al norte del cruce de Ad Halom . ^{[ 1 ]} El puente es similar en estilo e historia a los cercanos Jisr Jindas y Puente de Yibna . ^{[ 3 ]}

El puente es utilizado hoy por peatones y ciclistas. ^{[ 3 ]}

Descripción

Está hecho de piedras kurkar labradas , con tres arcos ojivales . Según el Servicio Arqueológico de Israel, el arco sur «revela trabajos de mampostería anteriores, quizás del período mameluco, si no anteriores. Las inundaciones en el uadi dejaron al descubierto restos de edificios antiguos, construidos con piedras kurkar labradas, cerca de la sección noroeste del puente». ^{[ 1 ]}

Historia

El puente fue un punto estratégico en la batalla de Mughar Ridge de 1917. Fue dinamitado en 1946 por la Haganá en la Noche de los Puentes , y nuevamente en 1948 por la Brigada Golani en las primeras etapas de la guerra árabe-israelí de 1948. ^{[ 3 ]}

Posteriormente fue reconstruido y modernizado, y soportó un tráfico intenso durante muchos años. En 2010 fue modernizado con el apoyo arqueológico liderado por la arquitecta especializada en conservación Saadia Mendel. El arco central de hormigón fue desmantelado y reconstruido utilizando técnicas de la época mameluca. ^{[ 3 ]}

Referencias

1 2 3 "Jisr Isdud" . antiquities.org.il . Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
1 2 Petersen, A. (2008): Puentes en la Palestina medieval , en U. Vermeulen y K. Dhulster (eds.), Historia de Egipto y Siria en las épocas fatimí, ayubí y mameluca V Archivado el 7 de enero de 2023 en Wayback Machine , V. Peeters, Lovaina
1 2 3 4 Dvir, Noam (10 de marzo de 2010). "El antiguo puente de Ashdod restaurado a su antigua gloria" . Haaretz.com . Recuperado el 7 de enero de 2023. El cruce de Ad Halom, al sur de Ashdod, es conocido por la mayoría de los israelíes por sus grandes atascos dos veces al día... Los mamelucos... establecieron... tres puentes de piedra que sobreviven hasta hoy: cerca de Yavneh, cerca de la entrada norte de Lod y el puente de Ad Halom sobre el arroyo Lachish. Los tres fueron construidos con arenisca local y tienen el mismo diseño: tres arcos apuntados, con el central ligeramente más alto que los otros dos... En junio de 1946, fue dinamitado por el Palmach durante la "Noche de los Puentes". Dos años después, durante la Guerra de la Independencia, el puente fue dinamitado nuevamente por una unidad de la Brigada Golani para detener el avance del ejército egipcio. El éxito de la operación llevó a que el puente pasara a llamarse «Gisser Asdud» (Puente de Ashdod) «Ad Halom» (nombre que conserva hasta la fecha). Tras la guerra, el puente fue restaurado sin tener en cuenta su importancia histórica ni intentar preservar la antigua mampostería. Durante años, soportó un intenso tráfico motorizado, hasta que hace unos años fue reemplazado por un moderno intercambiador. La empresa de carreteras decidió aprovechar la oportunidad para restaurarlo de nuevo, esta vez siguiendo estrictas normas de conservación. La Autoridad de Antigüedades desmanteló el arco central de hormigón y reconstruyó el puente utilizando la misma técnica que los mamelucos. El proyecto fue dirigido por la experimentada arquitecta especializada en conservación Saadia Mendel. El puente ahora será utilizado por peatones y ciclistas.

31°46′00″N 34°39′58″E / 31.76667°N 34.66611°E / 31.76667; 34.66611

[antiquities.org.il-1] 1 2 3 "Jisr Isdud" . antiquities.org.il . Consultado el 27 de diciembre de 2022 .

[Petersen-2] 1 2 Petersen, A. (2008): Puentes en la Palestina medieval , en U. Vermeulen y K. Dhulster (eds.), Historia de Egipto y Siria en las épocas fatimí, ayubí y mameluca V Archivado el 7 de enero de 2023 en Wayback Machine , V. Peeters, Lovaina

[Dvir_2010-3] 1 2 3 4 Dvir, Noam (10 de marzo de 2010). "El antiguo puente de Ashdod restaurado a su antigua gloria" . Haaretz.com . Recuperado el 7 de enero de 2023. El cruce de Ad Halom, al sur de Ashdod, es conocido por la mayoría de los israelíes por sus grandes atascos dos veces al día... Los mamelucos... establecieron... tres puentes de piedra que sobreviven hasta hoy: cerca de Yavneh, cerca de la entrada norte de Lod y el puente de Ad Halom sobre el arroyo Lachish. Los tres fueron construidos con arenisca local y tienen el mismo diseño: tres arcos apuntados, con el central ligeramente más alto que los otros dos... En junio de 1946, fue dinamitado por el Palmach durante la "Noche de los Puentes". Dos años después, durante la Guerra de la Independencia, el puente fue dinamitado nuevamente por una unidad de la Brigada Golani para detener el avance del ejército egipcio. El éxito de la operación llevó a que el puente pasara a llamarse «Gisser Asdud» (Puente de Ashdod) «Ad Halom» (nombre que conserva hasta la fecha). Tras la guerra, el puente fue restaurado sin tener en cuenta su importancia histórica ni intentar preservar la antigua mampostería. Durante años, soportó un intenso tráfico motorizado, hasta que hace unos años fue reemplazado por un moderno intercambiador. La empresa de carreteras decidió aprovechar la oportunidad para restaurarlo de nuevo, esta vez siguiendo estrictas normas de conservación. La Autoridad de Antigüedades desmanteló el arco central de hormigón y reconstruyó el puente utilizando la misma técnica que los mamelucos. El proyecto fue dirigido por la experimentada arquitecta especializada en conservación Saadia Mendel. El puente ahora será utilizado por peatones y ciclistas.

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