Articulo de referencia

Arrastrero de la clase Isles

Los arrastreros de la clase Isles fueron una clase de arrastreros navales utilizados por la Royal Navy , la Royal Canadian Navy y la Royal New Zealand Navy durante la Segunda Gu...

Los arrastreros de la clase Isles fueron una clase de arrastreros navales utilizados por la Royal Navy , la Royal Canadian Navy y la Royal New Zealand Navy durante la Segunda Guerra Mundial .

Este tipo comprendía 197 buques construidos entre 1939 y 1945 en las clases Isles, Dance , Tree y Shakespearian , casi idénticas . Similares a los arrastreros de la clase Castle de 1916-1918, aunque algo más grandes, se utilizaban principalmente para el dragado de minas y la defensa de puertos. La mayoría estaban armados con un cañón de 12 libras (76  mm) y tres o cuatro cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm con 30 cargas de profundidad . En la clase Dance se instaló un cañón antiaéreo de 4 pulgadas (102  mm) en lugar del de 12 libras, y había seis  Oerlikon de 20 mm en Annet , Bressay , Damsay , Fiaray , Foulness y Lindisfarne . Cuatro de los arrastreros recibieron nombres de aves cuando fueron convertidos en minadores controlados en 1943-44: Blackbird (M15), Dabchick (M22), Stonechat (M25) y Whitethroat (M03). Un total de 23 de estos arrastreros se perdieron durante la guerra. [ 1 ] Seis arrastreros fueron prestados a Canadá en 1942-1945 y cinco a Noruega en 1943-1945.

Después de la guerra, 17 de los arrastreros fueron desarmados como buques de eliminación de restos de naufragios: Bardsey (DV13), Bern ( DV4), Caldy (DV5), Coll (DV6), Earraid (DV7), Fetlar ( DV8), Flatholm (DV9) , Graemsay (DV10), Lindisfarne (DV11) , Lundy (DV12), Neave (DV14), Scalpay (DV15), Skomer (DV16), Steepholm (DV17), Switha (DV18), Tiree (DV19) y Trondra (DV20). Al menos cinco fueron empleados como lanzadores de boyas (colocación y recuperación de boyas durante operaciones de dragado de minas): Imersay (J422), Sandray (J424), Shillay (J426), Sursay (J427) y Tocogay (J451). Tras su desmantelamiento, el Switha y el Coll fueron reconvertidos en buques de limpieza de tanques de petróleo para su uso en astilleros entre 1949 y 1950.

En 1949, había 31 arrastreros y cuatro minadores controlados en servicio en la Royal Navy, un minador controlado en la Royal Canadian Navy y cuatro arrastreros en la Royal New Zealand Navy. Dieciséis estaban en servicio en la Italian Navy y seis en la Portuguese Navy . [ 2 ] La mayoría de los ejemplares supervivientes de la Royal Navy fueron descartados en la década de 1950, pero algunos permanecieron hasta la década de 1960. Dos adquiridos después de la guerra por la Federal German Navy permanecieron en servicio como buques de entrenamiento hasta bien entrada la década de 1970, y uno de ellos, el Trave (ex- Dochet ), fue revendido a Turquía para continuar su servicio en 1977.

constructores

Buques de clase

Marina Real

Los siguientes 21 arrastreros pueden describirse como pertenecientes a la clase Repeat Isles :

Marina Real Canadiense

Marina Real de Nueva Zelanda

Véase también

Referencias

  1. Robert Gardiner (ed. dir.), Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946 , pág. 66. Londres: Conway Maritime Press, 1980.
  2. Francis E. McMurtrie y Raymond VB Blackman (eds.), Jane's Fighting Ships 1949–1950 , pp. 62, 63, 92, 94, 217, 258. Nueva York: The McGraw-Hill Book Company, 1949.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Lenton & Colledge 1973 , pág. 451 
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Elliott 1977 , pág . 294 
  5. HMS Annet T341 uboat.net
  6. Blackman 1953 , pág. 61 
  7. Blackman 1960 , pág. 60 
  8. "LISTA DE BUQUES DE PROTECCIÓN PESQUERA: ULVA" (PDF) . pág.  33. Archivado del original (PDF) el 6 de marzo de 2016. Consultado el 17 de febrero de 2019 .
  9. Elliott 1977 , pág. 292 
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 Elliott 1977 , pág. 293 
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Lenton & Colledge 1973 , pág . 455 
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Lenton & Colledge 1973 , pág. 457 
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Lenton & Colledge 1973 , pág. 452 
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Elliott 1977 , pág . 295 
  15. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Elliott 1977 , pág. 296 
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Lenton & Colledge 1973 , pág. 453 
  17. 1 2 Naufragios y salvamento marítimo en la costa de África Oriental. 2006. Kevin Patience
  18. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Lenton & Colledge 1973 , pág. 454 
  19. 1 2 3 Lenton y Colledge 1973 , pág. 458 
  20. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Lenton & Colledge 1973 , pág. 456 
  21. Navy News, junio de 1958 , pág. 9 
  22. 1 2 3 4 5 6 7 8 Elliott 1977 , pág. 351 
  23. "GIUSEPPINA - IMO 5131531 - ShipSpotting.com - Fotos de barcos y rastreador de barcos" .
  24. Archivado el 8 de marzo de 2011 en Wayback Machine : Steamtrawler Borgenes
  25. (Noruego) Tidens Krav, Kristiansund
  26. nauticapedia.ca
  27. 1 2 3 4 Blackman 1953 , pág. 110 
  • Blackman, Raymond VB, ed. (1953). Jane's Fighting Ships 1953–54 . Nueva York: McGraw-Hill Book Company Inc.
  • Blackman, Raymond VB, ed. (1960). Jane's Fighting Ships 1960–61 . Londres: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
  • Elliott, Peter (1977). Buques de escolta aliados de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Macdonald & Jane's Publishers Limited. ISBN 0-356-08401-9.
  • "Últimos buques de dispersión de restos de naufragios" (PDF) . Navy News . N.°  49. Junio ​​de 1958. pág.  9. Consultado el 11 de febrero de 2022 .
  • Lenton, HT; Colledge, JJ (1973). Buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial (Segunda  edición). Londres: Ian Allan. ISBN 0-7110-0403-X.