Saetta fue uno de los cuatro destructores de la clase Freccia construidos para la Regia Marina (Marina Real Italiana) a principios de la década de 1930. Finalizado en 1932, sirvió en la Segunda Guerra Mundial . Desempeñó un papel menor en la Guerra Civil Española de 1936-1939, apoyando a los nacionalistas .
Diseño y descripción
Los destructores de la clase Freccia eran versiones ampliadas y mejoradas de los destructores de la clase Turbine . [1] Tenían una longitud total de 96,15 metros (315 pies 5 pulgadas), una manga de 9,75 metros (32 pies 0 pulgadas) y un calado medio de 3,15 metros (10 pies 4 pulgadas). [2] Desplazaban 1225 toneladas métricas (1206 toneladas largas ) con carga estándar y 2150 toneladas métricas (2120 toneladas largas) con carga profunda. [3] Su dotación durante la guerra era de 185 oficiales y soldados. [4]
Los Freccia estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice utilizando vapor suministrado por tres calderas Thornycroft . [4] Las turbinas estaban diseñadas para producir 44.000 caballos de fuerza en el eje (33.000 kW ) y una velocidad de 30 nudos (56 km/h; 35 mph) en servicio, aunque los barcos alcanzaron velocidades de 38-39 nudos (70-72 km/h; 44-45 mph) durante sus pruebas en el mar con una carga ligera. Llevaban suficiente combustible para darles un alcance de 4.600 millas náuticas (8.500 km; 5.300 mi) a una velocidad de 12 nudos (22 km/h; 14 mph). [1]
Su batería principal consistía en cuatro cañones de 120 milímetros (4,7 pulgadas) en dos torretas de dos cañones , una a proa y otra a popa de la superestructura . [3] La defensa antiaérea (AA) para los barcos de la clase Freccia estaba proporcionada por un par de cañones AA de 40 milímetros (1,6 pulgadas) en montajes simples en medio del barco y un par de montajes de cañones gemelos para ametralladoras de 13,2 milímetros (0,52 pulgadas) . [4] Estaban equipados con seis tubos lanzatorpedos de 533 milímetros (21 pulgadas) en dos montajes triples en medio del barco. Aunque los barcos no estaban provistos de un sistema de sonar para trabajo antisubmarino , estaban equipados con un par de lanzadores de cargas de profundidad . [1] Los Freccia podían llevar 54 minas . [3]
Construcción y carrera
El Saetta fue botado por Cantieri del Tirreno en su astillero de Riva Trigoso el 27 de mayo de 1929, botado el 17 de enero de 1932 y puesto en servicio el 10 de mayo. [2] Durante la Guerra Civil Española , el barco torpedeó y hundió al petrolero republicano SS Campeador de 7932 toneladas de registro bruto (TRB) frente a Ras el Mustafa, Túnez francés , el 11 de agosto de 1937. [5]
Citas
- ^ abc Brescia, pág. 116
- ^ de Whitley, pág. 165
- ^ abc Fraccaroli, pág. 51
- ^ abc Roberts, pág. 299
- ^ Frank, pág. 96
Bibliografía
- Brescia, Maurizio (2012). La Marina de Mussolini: una guía de referencia para la Marina Regina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Buques de guerra italianos de la Segunda Guerra Mundial . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
- Frank, Willard C. Jr. (1989). "Pregunta 12/88". Warship International . XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374.
- Roberts, John (1980). "Italia". En Chesneau, Roger (ed.). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922-1946 . Nueva York: Mayflower Books. págs. 280-317. ISBN 0-8317-0303-2.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8.
Enlaces externos
- Saetta (1932) Sitio web de Marina Militare