Ivchenko AI-8

El Ivchenko AI-8 ( en ruso : Ивченко АИ-8 ) es una unidad de potencia auxiliar para aeronaves desarrollada y producida por Ivchenko-Progress y Motor Sich .

AI-8

El modelo básico se utiliza para generar electricidad o suministrar aire comprimido a sistemas de arranque neumático . También puede utilizarse para la calefacción de la cabina si es necesario.

Datos de Motores de aeronaves del mundo 1970 ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tipo: Unidad de potencia auxiliar (APU)
• Longitud: 725  mm (28,5  pulgadas)
• Ancho: 600  mm (24  pulgadas)
• Altura: 550  mm (22  pulgadas)
• Diámetro: ~500  mm (20  pulgadas) de diámetro de la carcasa
• Peso en seco: 145  kg (320  lb)

Componentes

• Compresor: compresor centrífugo de 1 etapa
• Cámaras de combustión : Cámara de combustión anular con 6 inyectores de combustible.
• Turbina : turbina axial de 1 etapa (generador de gas); 1 etapa (turbina de potencia libre) - accionamiento del generador con una relación de 4:1.
• Tipo de combustible: Queroseno de aviación como el JP-4

Actuación

• Potencia máxima de salida: 75  kW (100  shp) a 37.000 rpm o 60 kW CC del generador eléctrico TCP-24 a 9.250 rpm de la caja de cambios.
• Relación de presión total : 3,15:1
• Caudal másico de aire: 1,75  kg/s (231  lb/min) a 37.000 rpm
• Consumo de combustible: 120  kg/h (260  lb/h) máximo
• Relación potencia-peso : 0,51  kW/kg (0,31  shp/lb)