JNR Clase 4110

La Clase 4110 ( 4110形) es una clase de locomotoras de vapor 0-10-0T construidas por los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) y diseñadas por Hideo Shima . Se construyeron un total de 39 locomotoras en el astillero Kawasaki (actualmente Kawasaki Heavy Industries ) y operaron en los tramos empinados de las principales líneas troncales, como la Línea Principal de Ōu .

Se basaba en el diseño del modelo 4100 importado del Reino de Baviera en 1912 (Meiji 45, era Taisho) y seguía el mismo formato en cuanto a su función básica.

Cinco miembros de la clase fueron convertidos a ancho de vía estándar y enviados a Corea, Imperio de Japón en 1939, cuatro al Ferrocarril de Pyeongbuk y uno al Ferrocarril de Danpung . ^{[ 1 ]} Después de la partición de Corea en 1945, estos cinco fueron tomados por el Ferrocarril Estatal Coreano de Corea del Norte . Su destino posterior es desconocido, pero se supone que fueron desguazados entre 1969 y 1976. Algunos 4110 fueron enviados a Taiwán durante el período de ocupación. En 1945, todos fueron reclasificados como EK900 por los Ferrocarriles de Taiwán . Todos los EK900 fueron desguazados entre 1975 y 1980.

Una locomotora de la Clase 4110 permanece en conservación: la 4122 en Ebetsu, Hokkaido . ^{[ 2 ]}

• 
  Dibujo esquemático de una locomotora de vapor JGR Clase 4110.
• 

• Numeración y clasificación de locomotoras de Japan Railways