Buque patrullero de la clase Jacinto

Los buques patrulleros de alta mar de la clase Jacinto, actualmente en servicio en la Armada filipina, son tres buques que pertenecieron al Escuadrón de Hong Kong de la Marina Real Británica como corbetas de la clase Peacock hasta 1997. Los buques han sido sometidos a mejoras en combate, electrónica, armamento, propulsión y casco, y la mejora más reciente se completó en agosto de 2019. ^{[ 4 ]} Estas mejoras aumentaron sus capacidades en comparación con los buques originales de la clase Peacock .

Lanzada como una serie de cinco patrulleras, la clase Peacock formó parte originalmente del Escuadrón de Hong Kong de la Marina Real Británica . Los buques fueron construidos por Hall Russell en el Reino Unido y entraron en servicio en la Marina Real Británica entre 1983 y 1984. La clase fue diseñada específicamente para patrullar las aguas de Hong Kong . Además de representar a la Marina Real y proporcionar una presencia naval británica constante en la región, también podían desempeñar diversas funciones, incluyendo entrenamiento en navegación , maniobras y artillería . Asimismo, realizaban misiones de búsqueda y rescate, para lo cual contaban con instalaciones para transportar buzos (incluida una cámara de descompresión) y equipos para recuperar embarcaciones y aeronaves. También colaboraban con el Departamento Marítimo de la Policía de Hong Kong y con el Servicio de Aduanas e Impuestos Especiales para prevenir el flujo constante de inmigrantes ilegales, narcóticos y equipos electrónicos hacia la colonia. ^{[ 5 ]}

Tres de estos buques —el HMS Peacock (P239), el HMS Plover (P240) y el HMS Starling (P241)— fueron vendidos a Filipinas como muestra de buena voluntad y fueron entregados oficialmente a la Armada filipina el 1 de agosto de 1997, cuando la soberanía sobre Hong Kong fue transferida del Reino Unido a la República Popular China . ^{[ 3 ]}

Los buques de esta clase se caracterizan por un francobordo bajo , una torreta de cañón Oto Melara de 76 mm ubicada en la proa, una gran chimenea única en el centro del buque y una grúa y dos lanchas neumáticas de casco rígido (RHIB) en la popa.

Para el BRP Emilio Jacinto (PS-35), el buque cuenta con el Saab 9LV Mk4 Compact Combat Management System (CMS), que permite la integración de los sistemas de navegación, vigilancia y combate del buque. ^{[ 6 ]} Mientras tanto, el BRP Apolinario Mabini (PS-36) y el BRP Artemio Ricarte (PS-37) no cuentan con un CMS, aunque ambos buques utilizan un sistema de control de tiro de Ultra Electronics .

El cañón Oto Melara 76 mm Compact DP (doble propósito) es el armamento principal y está montado en una torreta delante del puente . Tiene un alcance de hasta 10 millas náuticas (20 km) y puede utilizarse contra buques, aeronaves u objetivos terrestres. Se controla a distancia desde el Centro de Información de Combate por el oficial de artillería y no requiere tripulación dentro de la torreta. El cañón puede disparar 80 proyectiles en 60 segundos desde su cargador listo para usar , y los buques pueden transportar un total de 450 proyectiles. 

El armamento secundario (ubicado en la popa) es un cañón M242 Bushmaster de 25  mm montado en un soporte MSI Defense System DS-25 Seahawk A1.

Ambos cañones son automáticos y están integrados con el sistema de gestión de combate Saab 9LV y el sistema de seguimiento electroóptico (EOTS) Saab EOS-500 en el PS-35, o con el sistema de control de combate (FCS) y el sistema de control de tiro (C2) de Ultra Electronics y el EOTS Serie 1700 en los PS-36 y PS-37.

El Saab EOS-500 y el Ultra Electronics Serie 1700 EOTS reemplazaron al Radamec Serie 1500 2500 instalado por la PN en 2005, que a su vez reemplazó al antiguo director electroóptico GSA7 Sea Archer Mk 1 con una cámara termográfica GEC V3800 añadida en 1987. ^{[ 3 ] [ 7 ]}

Además de los cañones mencionados anteriormente, estos buques también portan dos  ametralladoras pesadas de 12,7 mm y calibre 50 en las alas del puente, dos  cañones Mark 16 de 20 mm en montajes Mk.68 en el centro del buque y dos  lanzadores de bengalas de cohetes de 50 mm. ^{[ 3 ]}

Los buques están propulsados ​​por dos motores diésel APE- Crossley SEMT-Pielstick (14.188 CV combinados) que accionan dos hélices  de tres palas . Dispone de un motor auxiliar de merodeo con hélice protegida de 181 CV (135 kW) que se utiliza para mantener la posición y ahorrar combustible. Los motores principales pueden propulsar el buque de 664 toneladas (712 toneladas a plena carga) a más de 28 nudos (52 km/h) , con una velocidad sostenida de 25 nudos (46 km/h) . Su autonomía es de 2.500 millas náuticas (4.630 km) a 17 nudos (31 km/h) . ^{[ 1 ]}      

Estos buques patrulleros fueron diseñados específicamente para el servicio en Asia, con camarotes con aire acondicionado para la tripulación y para permanecer en alta mar durante tifones y otras condiciones meteorológicas adversas comunes en los mares asiáticos. Poco después de su entrada en servicio en la Marina Real, los buques fueron modificados con quillas de sentina más profundas para mitigar la tendencia al balanceo durante mares moderados y fuertes. ^{[ 8 ]}

Cada barco transporta dos lanchas neumáticas semirrígidas Avon Searaider de 5,4 metros (18 pies) , 30 nudos (56 km/h; 35 mph) , con capacidad para 10 personas. ^{[ 3 ]}   

Al ingresar a la Armada Filipina, se realizaron modificaciones adicionales para reemplazar las cuatro (4) ametralladoras de 7,62 mm con dos (2) ametralladoras pesadas de calibre .50 y dos  cañones Mk.16 de 20 mm. ^{[ 9 ]} Hay planes para agregar misiles antibuque a los buques, pero debido a problemas de peso en la parte superior, tendría que ser un sistema ligero como Sea Skua , aunque hasta la fecha no se han encargado misiles. ^{[ 3 ]}

La Fase 1 comprende la modernización de los sistemas de mando y control, vigilancia y control de tiro del buque, y fue adjudicada al contratista de defensa británico QinetiQ. Incluyó la instalación de un nuevo montaje MSI Defence DS-25 Seahawk A1 AUTSIG con cañón naval M242 Bushmaster de 25 mm, un nuevo sistema de control de tiro y el sistema de seguimiento electroóptico (EOTS) de la serie 1500 de Radamec, una brújula giroscópica Raytheon, un radar de búsqueda de superficie Sperry Marine Naval BridgeMaster serie E, GPS , anemómetro y registradores electromagnéticos. Todos estos elementos se integraron con los sistemas existentes del buque. La modernización de la Fase 1 se completó en 2005. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

La fase 2 es el Programa de Modernización de Ingeniería Marina, que incluye la reparación y rehabilitación del casco, la revisión y mejora de la propulsión principal, incluidos los sistemas de control y monitorización, la planta eléctrica, los sistemas auxiliares, el equipamiento y el mobiliario del casco, y la formación de la tripulación en el funcionamiento y mantenimiento de la nueva planta. ^{[ 8 ]}

La Fase 3 fue originalmente un Programa de Extensión de la Vida Útil (SLEP). ^{[ 10 ]} Pero esto se cambió posteriormente a un proyecto de Alineación del Sistema de Combate para mejorar la capacidad de combate de los buques patrulleros. ^{[ 12 ]} Implica reemplazar el sistema EO/IR y de control de tiro existente con un sistema más nuevo y un módulo de Mando y Control (C2), reparar el cañón Oto Melara Compact de 76 mm y el cañón Bushmaster de 25 mm en el montaje MSI Defence Seahawk, y otras mejoras relevantes. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

El proyecto se dividió en la Fase 3A, que involucraba 2 buques (PS-35 y PS-36, posteriormente cambiados a PS-36 y PS-37) y la renovación de 3 montajes de cañones MSI Seahawk, mientras que la Fase 3B involucraba 1 buque (PS-37, posteriormente cambiado a PS-35). ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 14 ]}

El proyecto de alineación de sistemas de combate de la Fase 3A fue adjudicado a Ultra Electronics , ^{[ 6 ]} que instaló el sistema de control de tiro Ultra Electronics y el sistema de puntería electroóptica Serie 1700, y el radar de vigilancia de búsqueda de superficie de banda X Kelvin Hughes Sharpeye. ^{[ 17 ] [ 14 ] [ 18 ]}

El proyecto de alineación de sistemas de combate de la fase 3B fue adjudicado a la empresa conjunta Propmech Corporation- Saab AB , ^{[ 19 ]} que instaló el sistema compacto de gestión de combate (CMS) Saab 9LV Mk.4 , ^{[ 6 ]} el sistema de puntería electroóptico Saab EOS-500 y el radar de vigilancia de búsqueda de superficie de banda X GEM Elettronica Sea Eagle. ^{[ 20 ] [ 14 ] [ 21 ] [ 17 ]}

• 
  El BRP Emilio Jacinto (PS-35) y el BRP Rizal (PS-74) representando a la Armada de Filipinas juntos en un ejercicio CARAT con la Armada de los Estados Unidos.
• 
  El BRP Apolinario Mabini (PS-36) realiza ejercicios de entrega SEAL.
• 
  BRP Artemio Ricarte (PS-37) en los ejercicios Balikatan 2009.
• 
  BRP Artemio Ricarte (PS-37) el 21 de abril de 2009
• 
  BRP Apolinario Mabini (PS-36) en los ejercicios Balikatan 2010.
• 
  BRP Apolinario Mabini (PS-36) en los ejercicios Balikatan 2010.

• Sitio web oficial de la Armada filipina
• Sitio web oficial de la Flota Filipina
• Hilos sobre el buque patrullero clase Jacinto en el Foro de Defensa de Filipinas
• Hazegray World Navyes Today: Filipinas
• Denominación y designación de códigos de los buques de la Armada de Pakistán