Centro de Convenciones Prime F. Osborn III

El Prime F. Osborn III Convention Center es un centro de convenciones de 24.600 m² (265.000 pies cuadrados ) ^ubicado en el centro de Jacksonville, Florida . Inaugurado en 1986, fue construido incorporando el Jacksonville Terminal Complex / Union Station , así como varios miles de pies cuadrados de estructura de nueva construcción. 

Ubicado en el barrio de LaVilla en Jacksonville , el Prime Osborn cuenta con dos salas de exposiciones que suman 7290 m² (78 500 pies cuadrados ) ^, varios salones de baile y salas de reuniones. La ciudad de Jacksonville planea reemplazar el Prime Osborn en la próxima década con un centro de convenciones más grande, de más de 500 000 pies cuadrados, en el centro de Jacksonville. La estación LaVilla del JTA Skyway se encuentra justo enfrente. 

El Centro de Convenciones fue añadido al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1976. ^{[ 1 ]}

LaVilla , por aquel entonces un suburbio de Jacksonville, fue durante muchos años un importante nudo ferroviario. La primera estación de enlace de la zona fue construida por la Savannah, Florida and Western Railway (que más tarde formaría parte de la Atlantic Coast Line Railroad ) en 1883. La Jacksonville, Tampa and Key West Railway (que también formaría parte de la ACL) comenzó a utilizarla en 1884. Otras terminales daban servicio a la Florida Central and Peninsular Railroad (que más tarde formaría parte de la Seaboard Air Line Railroad ), a la Florida East Coast Railway y a la Georgia Southern and Florida Railway .

La compañía fue constituida en 1894 por Henry Flagler , propietario del ferrocarril Florida East Coast Railway . Su primera estación Union Depot abrió sus puertas el 4 de febrero de 1895 y se completó el 15 de enero de 1897. Llegó a ser conocida como Flagler Depot . La propiedad se dividió entre cinco compañías ferroviarias: Atlantic Coast Line Railroad, Florida East Coast Railway y Seaboard Air Line Railroad, cada una con el 25% de participación; Southern Railway , Georgia Southern y Florida Railway, cada una con el 12,5%.

Cuando se inauguró la segunda Union Station en 1919 (en el mismo lugar que la original), era la estación de ferrocarril más grande del Sur. En su apogeo, la terminal gestionaba hasta 142 trenes y 20 000 pasajeros al día. ^{[ 2 ]} Algunos de los trenes de pasajeros que pasaban por Jacksonville tenían entre 18 y 22 vagones. Dentro de la terminal había un restaurante, cafeterías, quioscos de prensa, una barbería, una floristería, una farmacia y tiendas de regalos. ^{[ 3 ]} La terminal de Jacksonville tenía 32 vías. 29 de ellas eran vías de pasajeros con andenes. De estas, del 1 al 15 eran vías de desvío o de cabecera, que terminaban en los postes de tope. (Algunos de estos enormes postes decorativos de hormigón todavía se conservan en el vestíbulo del Centro de Convenciones).

La estación se utilizó por última vez el 3 de enero de 1974; Amtrak se trasladó a una nueva estación más pequeña en la zona norte . En 1982, se inició una colaboración público-privada , liderada por el expresidente de CSX, Prime F. Osborn III . El nuevo centro de convenciones abrió sus puertas el 17 de octubre de 1986.

First Coast Commuter Rail es un sistema ferroviario de pasajeros propuesto que daría servicio a Jacksonville y la región del noreste de Florida. Actualmente se encuentra en las primeras etapas de planificación. Se analizaron en profundidad tres rutas: hacia el norte hasta Yulee , hacia el suroeste hasta Green Cove Springs, FL , y hacia el sureste hasta St. Augustine, FL . ^{[ 4 ]}

Brightline es un sistema ferroviario interurbano de pasajeros entre Miami y Orlando . Jacksonville es un posible punto de expansión en un futuro próximo, ya que FEC Railway ya es propietaria de las vías que pasan por allí. ^{[ 5 ]}

• Arquitectura de Jacksonville
• Lista de centros de convenciones en los Estados Unidos
• Tren de cercanías del noreste de Florida

• Plan de trenes de cercanías de JTA
• Plan de ferrocarril de pasajeros de FEC

• Contenido multimedia relacionado con Union Station (Jacksonville) en Wikimedia Commons
• Centro de Convenciones Prime F. Osborn III. Archivado el 9 de mayo de 2008 en Wayback Machine .