Jacob Samuda

Jacob Samuda (24 de agosto de 1811 - 12 de noviembre de 1844) fue un ingeniero civil inglés nacido en Londres. Se le describe como "el primer ingeniero judío" en su lápida, en el cementerio sefardí de Mile End , Londres. Era el hijo mayor de Abraham Samuda, un comerciante de las Indias Orientales y Occidentales de Londres, y Joy, hija de H. d'Aguilar de Enfield Chase, Middlesex . El primo de Jacob se casó con Hanna Ricardo, la hermana de David Ricardo , el economista. ^[1] Después de su aprendizaje con John Hague, un ingeniero, Jacob se asoció con su hermano Joseph d'Aguilar Samuda y fundó la empresa Samuda Brothers , un importante constructor naval de Londres a mediados y finales del siglo XIX.

Jacob fue un inventor ingenioso e hizo varios descubrimientos importantes. Uno de ellos, el ferrocarril atmosférico , que al principio fue recibido con considerable oposición, fue adoptado posteriormente como medio de transporte por varias compañías importantes, la primera de las cuales fue Dublin and Kingstown Railway en 1842. Sir Robert Peel recomendó más tarde su adopción a la Cámara de los Comunes y a la Junta de Comercio . La primera línea que se utilizó en Inglaterra fue la de Epsom a Londres; y más tarde, el South Devon Railway adoptó el principio de la nueva invención.

Jacob también realizó mejoras significativas en los motores marinos. En 1843, contrató la construcción del Gypsy Queen , un barco de hierro que se equiparía con su motor mejorado. En el viaje de prueba, el barco explotó y Jacob murió junto con otras seis personas.

La finca Samuda , en el sitio de su astillero en Cubitt Town , lleva el nombre de él y su hermano.

Samuda está enterrado en el cementerio sefardí de Mile End Road . ^[2]

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