Jak Lingko o JakLingko (anteriormente OK OTrip [ 3 ] ) es un programa de integración del transporte público diseñado para integrar el pago y la conexión física entre los distintos modos de transporte en Yakarta . La integración incluye BRT , tren de cercanías , metro ligero , MRT , LRT , enlace ferroviario con el aeropuerto y angkot local (Mikrotrans). [ 4 ]
Historia

One Karcis One Trip (OK OTrip, en español: Un billete, un viaje) se lanzó inicialmente en 2017. Fue una de las promesas de campaña del gobernador Anies Baswedan . [ 5 ] En septiembre de 2017, se anunció que el programa de Anies, tal como lo implementa TransJakarta , seguiría llamándose OK OTrip, y que esto no representaría un problema para la Junta de Auditoría de Indonesia . [ 6 ] La tarjeta limita las tarifas a 5000 IDR por hasta 3 horas en los transbordos para los servicios de autobuses locales más pequeños participantes hacia o desde la red BRT de TransJakarta, y tiene como objetivo reducir los costos de transporte en un 30 por ciento. [ 7 ] En 2018, el programa fue renombrado como Jak Lingko , [ 8 ] donde "Jak" se refiere a Yakarta y "Lingko" deriva del nombre de la red de irrigación interconectada utilizada en la Regencia de Manggarai en la isla de Flores , Nusa Tenggara Oriental . [ 9 ]
En septiembre de 2021, JakLingko anunció oficialmente su tarjeta de pago de tercera generación y una nueva aplicación de movilidad, que se encontraba en fase de prueba limitada desde agosto de 2021. JakLingko implementaría la movilidad como servicio a través de la aplicación para marzo de 2022. Posteriormente, habilitaría la emisión de billetes basada en cuentas con clases tarifarias para agosto de 2022. [ 10 ]

Debido a una mala comunicación en los medios , los minibuses y paradas de autobús de MikroTrans, prominentemente identificados con la marca JakLingko, junto con el uso por parte de TransJakarta del prefijo "JAK" en los números de ruta de los angkot, han llevado a que el término JakLingko se entienda erróneamente como una referencia exclusiva al plan de modernización del servicio ofrecido por TransJakarta a los operadores de angkot en Yakarta. [ 11 ] La marca correcta utilizada por TransJakarta es MikroTrans. [ 12 ]
Notas
- ↑ excepto los emitidos por Bank Jakarta, Bank Jakarta solo los usa en Gran Yakarta
Referencias
- ^ Lesmana, Hendro (13 de enero de 2022). "Línea de cercanías Kartu Multi Trip Resmi Bisa Digunakan di Seluruh Transportasi Jakarta" . Cakruk . Consultado el 20 de enero de 2022 .
- ↑ "Thales impulsará el tráfico de viajeros en el Gran Yakarta con una nueva plataforma de pago y venta de billetes" . Grupo Thales . 15 de octubre de 2021. Consultado el 31 de octubre de 2021 .
- ↑ Nursita Sari (8 de octubre de 2018). "Nama OK Otrip Diubah Jadi Jak Lingko" . kompas.com (en indonesio) . Consultado el 2 de julio de 2020 .
- ^ Yuliani, Putri Anisa (29 de noviembre de 2019). "Tiket MRT bakal Terintegrasi Transjakarta, LRT, dan Jak Lingko" (en indonesio) . Consultado el 28 de enero de 2021 .
- ^ Riana, Friski (14 de diciembre de 2017). "Anies Uji Coba OK-Otrip 3 Bulan, Ongkos Transportasi Rp 5000" . Tempo . Consultado el 6 de febrero de 2024 .
- ^ "Bappeda DKI: Programa Penamaan Tetap Muncul saat Anies-Sandi Dilantik" . detik.com . 1 de septiembre de 2017 . Consultado el 5 de septiembre de 2021 .
- ^ Iwan Supriyatna (14 de diciembre de 2017). "OK Otrip Akan Diuji Coba del 15 de enero al 15 de abril de 2018" . kompas.com (en indonesio) . Consultado el 2 de julio de 2020 .
- ^ Sari, Nursita (8 de octubre de 2018). "Nama OK Otrip Diubah Jadi Jak Lingko" . KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 28 de enero de 2021 .
- ↑ Aqil, Andi Muhammad Ibnu (10 de noviembre de 2018). "Se presenta el logotipo de Jak Lingko y se contempla la expansión del servicio" . The Jakarta Post . Consultado el 2 de julio de 2020 .
- ^ Yati, Rahmi (29 de septiembre de 2021). "Resmikan Integrasi Tarif JakLingko, Anies Bedakan Tarif Penumpang | Ekonomi" . Bisnis.com (en indonesio) . Consultado el 1 de octubre de 2021 .
- ^ Radityasani, Muhammad Fathan (12 de enero de 2020). Ferdian, Azwar (ed.). "Perbedaan Jak Lingko dengan Angkot Biasa, dari Ngetem sampai Ongkos" . KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 20 de enero de 2022 .
- ↑ Defianti, Ika (18 de enero de 2022). "5 Rute Transjakarta Dialihkan Akibat Banjir, Berikut Infonya" . merdeka.com . Consultado el 20 de enero de 2022 .
Véase también
- Transporte en Yakarta
- Tarjetas inteligentes sin contacto
- talones de transporte de Indonesia