Janet Guthrie

Janet Guthrie (nacida el 7 de marzo de 1938) es una expiloto de carreras estadounidense . Fue la primera mujer en clasificarse y competir en las 500 Millas de Indianápolis o en las 500 Millas de Daytona , carreras en las que participó en 1977. Su primer intento en las 500 Millas de Indianápolis fue en 1976, pero no logró clasificarse. Compitió en tres ediciones de las 500 Millas de Indianápolis: de 1977 a 1979. También fue la primera mujer en liderar una vuelta en la NASCAR Cup Series .

Guthrie era originalmente ingeniera aeroespacial y, tras graduarse en física por la Universidad de Michigan en 1960, trabajó en Republic Aviation . ^{[ 1 ]} Recibió el premio NASCAR Landmark 2024 el 19 de enero de 2024.

Guthrie comenzó a competir en 1963 en el circuito SCCA con un Jaguar XK140 ^{[ 2 ]} y para 1972 ya competía a tiempo completo. Su carrera en las carreras de autos deportivos incluyó dos victorias de clase en la famosa carrera de resistencia de las 12 Horas de Sebring . ^{[ 3 ]}

En la World 600 de 1976 , Guthrie terminó decimoquinta, convirtiéndose en la primera mujer en competir en una carrera de superóvalo de la NASCAR Winston Cup . Guthrie competiría en cuatro carreras más esa temporada. La temporada siguiente, compitió en su primera Daytona 500 , terminando duodécima cuando el motor de su auto reventó dos cilindros a diez vueltas del final. Sin embargo, por su desempeño en la carrera, aún así obtuvo el honor de Mejor Novata. En total, Guthrie compitió en 33 carreras de NASCAR a lo largo de cuatro temporadas. ^{[ 4 ]} Su mejor resultado, un sexto lugar en Bristol en 1977, es el mejor resultado de una mujer en una carrera de primer nivel de NASCAR en la era moderna, actualmente empatado con Danica Patrick en 2014. ^{[ 4 ]}

Guthrie se clasificó y compitió en las 500 Millas de Indianápolis de 1977 , en un auto inscrito por Rolla Vollstedt, pero terminó 29.º debido a problemas de motor. Competiría en dos 500 Millas de Indianápolis más, terminando novena en la carrera de 1978 mientras conducía con una muñeca fracturada (lesionada en un evento benéfico de tenis dos días antes) que ocultó a los oficiales de carrera. ^{[ 3 ]} En total, compitió en 11 eventos de IndyCar con un mejor resultado de quinto lugar. Durante su intento fallido de clasificar para la carrera de 1976 , muchos de los pilotos en el deporte dominado por hombres afirmaron que la razón por la que no se clasificó se debía principalmente a su sexo. ^{[ 3 ]} Estos comentarios enfurecieron al entonces tres veces ganador de la carrera, AJ Foyt, hasta el punto de que le prestó a Guthrie un auto de reserva para realizar una prueba de rodaje. Su mejor vuelta de práctica en el auto de Foyt habría sido suficiente para clasificar para la parrilla. ^{[ 5 ]} No pudo obtener financiación a través del patrocinio corporativo y se vio obligada a jubilarse. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

Sin embargo, el lugar de Guthrie en la historia estaba asegurado. En 1979, se produjo y distribuyó la colección de cromos Supersisters ; uno de los cromos presentaba el nombre y la foto de Guthrie. ^{[ 8 ]} El casco y el traje de carreras de Guthrie se pueden encontrar en la Institución Smithsoniana y fue una de las primeras elegidas para el Salón Internacional de la Fama del Deporte Femenino . ^{[ 3 ] [ 9 ]} Fue incluida en el Salón Internacional de la Fama del Automovilismo el 27 de abril de 2006. Su autobiografía de 2005, Janet Guthrie: A Life at Full Throttle , ha recibido elogios de la crítica de publicaciones como Sports Illustrated . ^{[ 10 ]}

En una entrevista pionera con Tracy Dodds para Los Angeles Times en 1987, Guthrie lamentó la falta de patrocinios corporativos para las mujeres piloto: ^{[ 7 ]}

Los hombres reciben patrocinio y las mujeres no. Suena injusto. ¿Pero a quién le importa la injusticia? Lo que cuenta es el resultado final. Los patrocinadores buscan la publicidad que generan las carreras. Pero una mujer piloto exitosa recibe diez veces más atención que un hombre. Entonces, ¿qué es lo realmente importante? Todo se reduce a la vieja red de amiguismo. Muchas corporaciones invierten grandes sumas de dinero deducible de impuestos para patrocinar a pilotos masculinos.

La lucha de las mujeres piloto por conseguir patrocinios corporativos continuó. Cuando Pippa Mann no obtuvo la financiación necesaria para participar en las 500 Millas de Indianápolis de 2020 a pesar de haber corrido el año anterior, la carrera de 2020 se quedó sin mujeres piloto. Guthrie dijo que era poco probable que viera la carrera de 2020 debido a su decepción. ^{[ 11 ]} La propia Guthrie inicialmente dijo que dudaba en abordar el sexismo en el automovilismo, pero su mentalidad cambió después de clasificarse para sus primeras 500 Millas de Indianápolis en 1977 y formar parte del desfile en el centro de la ciudad. Como Guthrie describió: «Había unos tipos que llevaban niñas pequeñas sobre sus hombros y las saludaban como si yo representara la esperanza del futuro». ^{[ 11 ]}

En 2011, Guthrie firmó una petición en apoyo del derecho de las mujeres a conducir en Arabia Saudita . ^{[ 12 ] [ 13 ]} La petición solicitaba al rey saudí Abdullah que patrocinara un Gran Premio Femenino de Arabia Saudita. El proyecto fue idea del activista de derechos humanos David Keyes . ^{[ 12 ]}

Qualified , un episodio de ESPN 30 for 30 que narra su carrera automovilística, se emitió el 28 de mayo de 2019 (Volumen III, Episodio 29). En él, dice: «Puedes remontarte a la antigüedad para encontrar mujeres que hicieron cosas extraordinarias, pero su historia se olvida. O se niega que alguna vez haya existido. Así que las mujeres siguen reinventando la rueda. Las mujeres siempre han hecho estas cosas, y siempre lo harán». ^{[ 3 ]}

En 2019, Guthrie fue incorporada al Salón de la Fama del Automóvil ^{[ 14 ]} por sus logros en el automovilismo . Es la quinta mujer en ser incorporada.

Guthrie nació en Iowa City, Iowa, hija de Jean Ruth Guthrie (de soltera Midkiff) y William Lain Guthrie, ambos pilotos. ^{[ 1 ]} Es la mayor de cinco hermanos. Su familia se mudó a Miami , Florida, cuando Janet tenía tres años, después de que su padre aceptara un trabajo en Eastern Air Lines . Janet obtuvo su licencia de piloto a los 17 años. ^{[ 15 ]}

Guthrie se casó con Warren Levine, un piloto de aerolíneas chárter, en 1989. ^{[ 16 ]} Murió el 30 de diciembre de 2006, de un infarto repentino. ^{[ 1 ]}

En 2021 se anunció una película sobre Guthrie protagonizada por Hillary Swank. ^{[ 17 ]}

Guthrie ha sido incluido en los siguientes salones de la fama:

• Salón Internacional de la Fama del Deporte Femenino (1980)
• Salón de la Fama Internacional del Automovilismo (2006)
• Salón de la Fama del Indianapolis Motor Speedway (2006)
• Salón de la Fama del Automóvil (2019)
• Salón de la Fama de NASCAR (2024)
• Salón de la Fama del Automovilismo de América (2021)

• Sitio web oficial
• Artículo destacado de nascar.com
• Datos de la carrera de Guthrie en NASCAR
• Estadísticas de la piloto Janet Guthrie en Racing-Reference