Destructor japonés Fuji

El destructor japonés Fuji (藤, Glicina ) fue uno de los 21 destructores de la clase Momi construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) a finales de la década de 1910 y fue convertido en patrullera en 1940. Tras el final de la Segunda Guerra Mundial, fue operado brevemente por Indonesia antes de rendirse a los Países Bajos en junio de 1946 en Surabaya ; finalmente fue desguazado en 1947.

La clase Momi fue diseñada con mayor velocidad y mejor comportamiento en el mar que los destructores de segunda clase de la clase Enoki anteriores. ^{[ 1 ]} Los buques tenían una longitud total de 280 pies (85,3 m) y 275 pies (83,8 m) entre perpendiculares . Tenían una manga de 26 pies (7,9 m) y un calado medio de 8 pies (2,4 m) . Los buques de la clase Momi desplazaban 850 toneladas largas (864 t ) a carga estándar y 1020 toneladas largas (1036 t) a carga profunda . ^{[ 2 ]} El Fuji estaba propulsado por dos turbinas de vapor Parsons con engranajes , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice utilizando vapor proporcionado por tres calderas de tubos de agua Kampon . ^{[ 3 ]} Las turbinas fueron diseñadas para producir 21.500 caballos de fuerza en el eje (16.000 kW ) para dar a los buques una velocidad de 36 nudos (67 km/h; 41 mph) . Los buques transportaban un máximo de 275 toneladas largas (279 t) de fueloil , lo que les daba un alcance de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph) . Su tripulación estaba compuesta por 110 oficiales y marineros. ^{[ 4 ]}              

El armamento principal de los buques de la clase Momi consistía en tres cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas)  en montajes individuales; un cañón delante de la cubierta de pozo , otro entre las dos chimeneas y el último sobre la superestructura de popa . Los cañones estaban numerados del '1' al '3' de proa a popa. Los buques llevaban dos conjuntos gemelos de tubos lanzatorpedos de 533 milímetros (21 pulgadas) sobre la línea de flotación ; un montaje estaba en la cubierta de pozo entre la superestructura de proa y el cañón de proa y el otro entre la chimenea de popa y la superestructura de popa. ^{[ 2 ]} 

En 1940, el Fuji fue convertido en una patrullera. Se le retiraron los tubos lanzatorpedos, el equipo de dragaminas y el cañón de popa de 12 cm, a cambio de dos montajes triples para cañones antiaéreos ligeros Tipo 96 de 25 mm (1 pulgada) fabricados bajo licencia y 60 cargas de profundidad . Además, se le retiró una caldera, lo que redujo su velocidad a 18 nudos (33 km/h; 21 mph) desde 12 000 shp (8900 kW) . Estos cambios la hicieron inestable y se tuvo que añadir lastre , lo que aumentó su desplazamiento a 950 toneladas métricas (935 toneladas largas) . ^{[ 5 ] [ 6 ]}       

El Fuji , construido en los astilleros Fujinagata en Osaka , fue puesto en quilla el 6 de diciembre de 1919, botado el 27 de noviembre de 1920 y completado el 31 de mayo de 1921. Durante 1940, fue convertido en patrullera y rebautizado como Patrullera n.° 36 el 1 de abril. ^{[ 5 ]}

Tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, realizó labores de repatriación en la zona de las Indias Orientales Neerlandesas. El buque fue capturado por la Fuerza Naval del Ejército de Seguridad Popular de Indonesia frente a Tegal entre el 7 y el 8 de junio de 1946 y, bajo bandera indonesia, zarpó hacia Jepara . La Armada Real de los Países Bajos lo localizó frente a Jepara y fue capturado por un grupo de abordaje del HNLMS Van Kinsbergen . El buque llegó a Surabaya el 9 de junio y fue dado de baja de la lista de la Armada el 10 de agosto. La Patrullera n.º 36 fue cedida a los Países Bajos y desguazada en 1947. ^{[ 5 ]}

• Friedman, Norman (1985). «Japón». En Gardiner, Robert y Gray, Randal (eds.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
• Hackett, Bob; Kingsepp, Sander y Cundall, Peter (15 de noviembre de 2018). "Patrullera IJN n.° 36: Registro tabular de movimientos" . SHOKAITEI! Historias e historiales de batallas de las patrulleras de la Armada Imperial Japonesa . Combinedfleet.com . Consultado el 24 de abril de 2021 .
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter y Mickel, Peter (1977). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
• Watts, Anthony J. y Gordon, Brian G. (1971). La Armada Imperial Japonesa . Garden City, Nueva York: Doubleday. ISBN 0-35603-045-8.