Jazeman Jaafar

Jazeman comenzó su carrera a los seis años en Shah Alam, Malasia. Lo que empezó como un pasatiempo se convirtió en una profesión a tiempo completo. Jazeman ha ganado un total de once campeonatos de karting en Malasia y Asia, y también se alzó con la victoria en el Campeonato Abierto de Karting de Bélgica en Mariembourg.

En 2006, Jazeman compitió en la Fórmula Renault 2.0 asiática con el equipo macanés Asia Racing Team a la temprana edad de 13 años. Fue el piloto más joven en obtener la Licencia Internacional C de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Terminó tercero en el campeonato, detrás del campeón Pekka Saarinen , y logró cuatro podios durante la temporada.

En 2007, Jazeman compitió en la Fórmula BMW Asia . A los catorce años, Jazeman recibió nuevamente una autorización especial para obtener la Licencia Internacional C de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y competir en la serie. Jazeman ganó el campeonato, pero no antes de febrero del año siguiente debido a una apelación por una infracción técnica.

Después de la Ronda 22, y luego de recibir un informe de verificación posterior a la carrera, los comisarios de carrera emitieron una decisión de excluir los autos de Jazeman y su compañero de equipo Jack Lemvard por una infracción técnica del reglamento. En vista de la gravedad de la infracción y el hecho de que el mismo equipo había contravenido el reglamento técnico en una ocasión anterior durante la temporada, la decisión también incluyó la exclusión del CIMB Team Qi-Meritus del campeonato de 2007. ^{[ 1 ]} La decisión colocó a Jazeman segundo en la clasificación de pilotos al final de la temporada, solo un punto por detrás de Zahir Ali. Meritus presentó una apelación oficial por la descalificación de sus pilotos en la carrera y su exclusión del campeonato de equipos.

La Federación China del Automóvil Deportivo confirmó haber recibido la carta de apelación del equipo, fechada el 5 de noviembre de 2007. El equipo Qi-Meritus supo que las apelaciones presentadas ante la FASC contra las decisiones de los comisarios en Zhuhai fueron revocadas a favor de los pilotos y el equipo. Esta decisión significó que Jazeman recuperara el título de pilotos y que Qi-Meritus también ganara el trofeo de constructores. Jazeman se convirtió en el ganador más joven en la historia de la Fórmula BMW, con tan solo 14 años. ^{[ 2 ]}

Jazeman disputó dos temporadas en la Fórmula BMW Europa, en 2008 y 2009 , pilotando para Holzer Rennsport y Eifelland Racing respectivamente; terminando decimocuarto y noveno en ambas temporadas.

Jazeman pasó al Campeonato Británico de Fórmula 3 , comenzando en la temporada 2010 y pilotando para Carlin .

En 2012, Jazeman terminó segundo en el campeonato general de pilotos de la British F3 International Series y también fue el primer asiático en ganar el Gran Premio de Pau. Cruzó la meta en tercer lugar en la ronda final del fin de semana de carreras en Donington Park para asegurar el segundo puesto con 306 puntos. ^{[ 3 ]} Jazeman tenía la mira puesta en la World Series by Renault o la GP2 Series en 2013 como la progresión natural de su carrera después de lograr su mejor posición general en el campeonato británico de F3. ^{[ 4 ]}

Jazeman ascendió a la Fórmula Renault 3.5 con Carlin para la temporada 2013. ^{[ 5 ]} En sus tres temporadas en la Fórmula Renault 3.5, consiguió un total de una pole position, siete podios y se proclamó ganador del Gran Premio de Mónaco con Fortec. Corrió para el equipo checo ISR Racing y para el británico Fortec Motorsports, respectivamente.

^† Dado que Jazeman era piloto invitado, no podía optar a puntos. ^* Temporada aún en curso.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

^† Dado que Jaafar era un piloto invitado, no podía sumar puntos.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)