Equipo de carreras de Asia

Asia Racing Team (también conocido como ART Motorsports ) es un equipo de automovilismo chino - macanés fundado en 2003. Su sede principal se encuentra en el complejo del Circuito Internacional de Zhuhai, en el sur de China , y cuenta con un segundo taller en el Circuito Internacional de Guangdong, en Zhaoqing .

La actividad empresarial de la organización incluye un equipo de automovilismo, la organización de una escuela de conducción, jornadas corporativas en pista y eventos promocionales.

El equipo de carreras ha competido en varios campeonatos de alto nivel, entre ellos la Asian Formula Renault Series , la Formula Asia 2.0, la Formula Pilota China , la Formula BMW Pacific , la Porsche Carrera Cup Asia, la Malaysian Super Series, la GT Asia Series y la TCR Asia Series .

Philippe Descombes (Director del equipo) La gestión general de la empresa corre a cargo del francés Philippe Descombes, multicampeón en el mundo del automovilismo. Él, que habla mandarín con fluidez, fue quien impulsó las carreras en monoplazas de varios pilotos asiáticos de éxito, entre ellos Cheng Congfu , Ma Qinghua , Rodolfo Ávila , Mathias Beche , Alexandre Imperatori , Jazeman Jaafar y Rio Haryanto .

Yannick Mazier (Jefe de Mecánicos) El francés Yannick Mazier está en ART desde el primer día y dirige un equipo de 12 mecánicos en el taller ubicado en el Circuito Internacional de Zhuhai.

Asia Racing Team, Ltd. (ART Motorsports) es una empresa registrada en China y Macao con activos superiores a 10 millones de RMB. Su sede principal se encuentra en el complejo del Circuito Internacional de Zhuhai, en el sur de China.

Aspectos destacados del equipo:

2003 : Un grupo de exitosos empresarios de Macao crea ART para competir en el Asian Formula Renault Challenge; la primera carrera del equipo fue el 50º Gran Premio de Macao.

2004 : Primera temporada completa de carreras en la Fórmula Renault Asiática, terminando 2º ( Rodolfo Ávila ).

2005 : ART gana el Gran Premio de Macao de la Fórmula Renault Asiática (Hiroyuki Matsumura).

2006 : ART conquista el título de equipos de la Fórmula Renault asiática por primera vez y termina en 2.º lugar ( Alexandre Imperatori ).

2007 : ART terminó segundo ( Alexandre Imperatori ) nuevamente en el Asian Formula Renault Challenge.

2008 : El equipo quedó segundo ( Mathias Beche ) en la Fórmula Asia 2.0 y ganó el Trofeo de Pilotos Asiáticos ( Rio Haryanto ). ART regresó al Gran Premio de Macao, haciendo su primera aparición en la Fórmula BMW Pacífico.

2009 : El equipo inició una nueva era, dando sus primeros pasos en las carreras de GT, participando en la Porsche Carrera Cup Asia con dos victorias absolutas y el premio al mejor debutante ( Rodolfo Ávila ). ART se alzó con el título de equipos del Campeonato AFR y el segundo puesto en la clasificación de pilotos (Luis Sa Silva). Compitió en el Gran Premio de Macao de la Fórmula BMW Pacific y en el Gran Premio de Singapur.

2010 : Asia Racing Team se adjudicó el campeonato de equipos de la AFR Series, mientras que Sandy Stuvik ^{[ 1 ]} se adjudicó el campeonato de puntos de pilotos, seguido por su compañero de equipo Tin Sritrai y la "Categoría de Pilotos Asiáticos".

2011 : El equipo participó por primera vez con dos Porsche GT3 Cup-R en la GT Asia Series y compitió por el campeonato de pilotos hasta la última ronda en Macao. Al mismo tiempo, la escudería rojine se embarcó en otra temporada de la Porsche Carrera Cup Asia con una alineación de tres pilotos. Ese año también se caracterizó por la retirada definitiva del equipo de la AFR Series para centrarse principalmente en la Formula Pilota China. Luis Sa Silva, del Asia Racing Team, fue subcampeón.

2012 : El chino Li Zhi Cong asciende al equipo de la Serie GT Asia de ART y logra ser subcampeón de la Serie GT Asia y ganador del Trofeo AAMC GT Challenge en su primer intento. Thomas Chow se ha esforzado al máximo para asegurar el segundo puesto en la Serie AFR - Clase IFC.

2013 : Li Zhi Cong se alza con el título de campeón de la GT Asia Series y repite victoria en el Trofeo AAMC GT Challenge. Leo Wong gana el Trofeo de la Clase IFC de la AFR Series.

2014 : El equipo repite la participación de temporada completa en la Porsche Carrera Cup Asia y la AFR Series, ganando la primera edición de la carrera de 2 horas “Circuit Hero – Formula Enduro” y las cuatro rondas de la serie GT BOSS GP (Li Chao).

2015 : El equipo se une a la recién fundada TCR Asia Series , conquistando el Campeonato de Equipos y el Subcampeonato de Pilotos ( Rodolfo Ávila ) y el tercer puesto (Philippe Descombes). Al mismo tiempo, el equipo continúa sumando victorias en la AFR Series y la FIA Chinese F4, donde Liu Kai finalizó tercero en la clasificación general.

La Racing School es el único curso formal de formación de conductores reconocido tanto por la Asociación Automovilística de Hong Kong (HKAA) como por la Associação Geral Automóvel Macau-China (AAMC). La organización de un curso mensual sigue siendo popular entre jóvenes y mayores por igual, desde estudiantes hasta responsables de la toma de decisiones en empresas. ^{[ 2 ]}

En 2008, la Escuela de Carreras introdujo el "Curso Intensivo de un Día", diseñado para principiantes y aficionados a los coches de carreras, haciéndolo accesible tanto a las generaciones más jóvenes como a las mayores.

En 2016 se introdujo una "Experiencia de conducción de 4 vueltas" de bajo coste que brindaba la oportunidad a aquellos que lo desearan de conducir un auténtico coche de carreras monoplaza en el Circuito Internacional de Zhuhai.

La escuela de carreras ART Motorsports Racing School también posee el único monoplaza de dos plazas del sudeste asiático para actividades promocionales y experiencias de competición.

En 2011, Asia Racing Team cambió su enfoque de la AFR Series al recién establecido campeonato de monoplazas en la región, la "Formula Pilota China Series", con una impresionante alineación de cuatro autos: los chinos Chi Cong Li y Naomi Zhang Ran, corrieron junto al angoleño Luis Sá Silva y el tailandés Tin Sritrai. Sá Silva fue subcampeón, pero el momento más destacado del equipo fue el intercambio de podio en la Carrera 1 en Ordos. ^{[ 3 ]} En 2012, el piloto novato nativo de Guangzhou, Zou Si Rui, fue el único corredor del equipo en el campeonato, logrando dos podios en el Circuito Internacional de Guangzhou.

Resultados

A lo largo de su historia, el equipo compitió principalmente en la Asian Formula Renault Challenge, con pilotos que incluyeron a campeones del Campeonato de F1 como Kamui Kobayashi o Kazuki Nakajima. Después de varios intentos y cinco subcampeones, entre ellos Rodolfo Ávila de Macao, Alexandre Imperatori de Suiza , Mathias Beche y Luís Sá Silva de Angola, el tailandés Sandy Stuvik ganó el campeonato para el Asia Racing Team en 2010.

En 2011, 2012 y 2013, el Asia Racing Team limitó su participación a las carreras celebradas en Zhuhai.

En 2015, la AFR Series presentó la Fórmula Renault 2.0/13, y el Asia Racing Team ayudó al canadiense Maxx Ebenal a conseguir una doble victoria en las carreras inaugurales en el circuito de Zhuhai. Al final del año, el mejor piloto del equipo fue el indonesio Darma Hutomo. Su compañero de equipo, James Runacres, se alzó con el subcampeonato de la Clase B.

Conductores de equipo

DC - Clasificación de pilotos, TC - Clasificación de equipos, † - Solo una carrera (Gran Premio de Macao)

La participación del Asia Racing Team en la Fórmula BMW Pacific nunca fue a tiempo completo. Tras participar en el Gran Premio de Macao de 2008, el equipo repitió sus apariciones puntuales en Singapur y Macao al año siguiente. En 2010, el Asia Racing Team se embarcó en una aventura de media temporada con el piloto singapurense Suriya Bala y decidió inscribir a los pilotos de la Toyota Racing Academy, Yuichi Nakayama y Ryo Hirakawa, en las rondas de Okayama y Macao. En Japón, Nakayama consiguió la primera y única pole position y podio para el equipo. ^{[ 4 ]}

Debido a sus compromisos con la Fórmula Pilota China en 2011, el equipo Asia Racing Team decidió retirarse de la competición.

El equipo, que participó en la Porsche Carrera Cup Asia en 2009 ganando dos carreras, ha estado atento a la Porsche Carrera Cup Asia en 2010. Después de conversaciones con varios pilotos, el equipo ha decidido reingresar en la serie más prestigiosa del sudeste asiático como proveedor de servicios técnicos para propietarios de automóviles. Aportando una sólida experiencia en carreras, así como un gran entusiasmo y emoción, el holandés Marcel Tjia y el hongkonés Dr. Chi Min Ma se unieron al piloto macanés Keith Vong para completar el esfuerzo de tres autos. En 2012 Asia Racing Team entró en la serie con una alineación de cinco autos. El tercer lugar del piloto del concesionario Beijing Porsche Betterlife, Wang Jian Wei, en Ordos fue el mejor resultado del equipo en la temporada. El chino Huang Chu Han ganó carreras de "Clase B" en Sepang y Shanghai.

Asia Racing Team se expandió a la serie GT en 2011. El equipo, originario de Macao y con sede en Zhuhai, inscribió un par de Porsche 997 GT3 Cup R en la categoría GT3 de la serie GT Asia para los pilotos hongkoneses Eddie Yau y Sasha Chu. Yau ganó en Fuji y fue un contendiente al título hasta la última carrera de la temporada en Macao, donde se vio involucrado en un aparatoso accidente sin sufrir lesiones. En 2012, el equipo regresó a la serie con un Porsche 911 GT3 R para el joven piloto chino Li Zhi Cong (también conocido como Chi Cong Li). Aunque Li Zhi Cong competía en autos GT por primera vez, luchó por el título del campeonato hasta la última carrera y terminó la temporada en segundo lugar, ganando tres carreras, incluyendo la última ronda de la GT Asia Series en el Circuito da Guia de Macao. El piloto hongkonés Sasha Chu participó en los eventos de Fuji y Autopolis. Li Zhi Cong regresó en 2013, arrasando en el campeonato al ganar la final de temporada de la GT Asia Series en Macao.

El Asia Racing Team ganó el título inaugural de equipos de la TCR Asia Series y coronó un año victorioso con una triple victoria en la ronda inaugural en Sepang y una doble victoria en la carrera final de la temporada, el Gran Premio de Macao Guia Race.

En nueve rondas de competición, los pilotos del SEAT León TCR del Asia Racing Team consiguieron once podios, incluyendo tres victorias absolutas para Rodolfo Ávila, dos para Philippe Descombes, que regresaba a la competición en una ocasión, y una para la estrella tailandesa de turismos Tin Sritrai.

Ávila terminó segundo en la clasificación del campeonato y Descombes fue tercero.

El Asia Racing Team participó en la temporada inaugural del Campeonato de China de Fórmula 4 de la FIA, que consta de cinco rondas. Liu Kai, de Pekín, subió al podio seis veces y culminó su campaña con una merecida victoria en la última carrera del año en Zhuhai.

El equipo Asia Racing Team inscribió un segundo coche en dos ocasiones: en la primera prueba en Pekín para Hua Miao y en la última carrera de la temporada en Zhuhai para Charles Lin, de 15 años y natural de Guangzhou.

• Sitio web oficial de Asia Racing Team
• Circuito Internacional de Zhuhai - Sitio web oficial
• Carrera Cup Asia - Sitio web oficial
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