Jennifer Keesmaat (19 de abril de 1970) [ 1 ] actualmente se desempeña como directora ejecutiva de Collecdev-Markee, una empresa de desarrollo inmobiliario en el área metropolitana de Toronto (GTA). Es una planificadora urbana canadiense que se desempeñó como jefa de planificación urbana de Toronto de 2012 a 2017 [ 2 ] [ 3 ] y fue la segunda candidata en las elecciones a la alcaldía de Toronto de 2018 frente al alcalde John Tory , donde obtuvo el 23,6 % de los votos y perdió ante Tory en cada uno de los 25 distritos de Toronto.
El 28 de agosto de 2017, anunció que renunciaría a su puesto como Jefa de Planificación, con efecto a partir del 29 de septiembre del mismo año, [ 4 ] [ 5 ] y posteriormente aceptó un puesto de profesora en la Universidad de Toronto . [ 6 ] En marzo de 2018, Keesmaat se convirtió en la directora ejecutiva de Creative Housing Society, un grupo independiente sin fines de lucro dedicado a la creación de proyectos de vivienda asequible. [ 7 ] Fue nombrada la novena persona más influyente de Toronto por Toronto Life en 2014, [ 8 ] y la cuadragésima primera persona más importante de Canadá por Maclean's en 2013. [ 9 ]
El 27 de julio de 2018, Keesmaat anunció su candidatura a la alcaldía de Toronto en las elecciones municipales de 2018. [ 10 ] Quedó en segundo lugar, detrás del alcalde en funciones John Tory . [ 11 ] Tras las elecciones municipales, Keesmaat fundó y se convirtió en directora ejecutiva de The Keesmaat Group, una empresa que trabaja con líderes corporativos y políticos para impulsar el cambio en ciudades de todo el mundo. [ 12 ] En 2019, The Keesmaat Group fundó la serie de eventos National Housing Innovation en colaboración con la Corporación Canadiense de Hipotecas y Vivienda (CMHC) y The Globe and Mail , centrada en mejorar el acceso a viviendas asequibles en Canadá . [ 13 ]
Jennifer ocupa el puesto número 33 en la lista de Planetizen de los urbanistas contemporáneos más influyentes [ 14 ] y el puesto número 63 en su lista de los urbanistas más influyentes de todos los tiempos. [ 15 ]
Fondo
Keesmaat fue la tercera de las cuatro hijas de Irene, artista, [ 16 ] y Leonard, constructor y artesano. Ambos padres llegaron a Canadá desde los Países Bajos siendo niños. Nació y se crió en Hamilton, Ontario , donde asistió a la Calvin Christian School y luego a la Sir Allan MacNab Secondary School . [ 1 ] Keesmaat se graduó de la Universidad de Western Ontario en inglés y filosofía en 1993. Se matriculó en la Universidad de York en 1997 y luego obtuvo una maestría en estudios ambientales (política y planificación) en 1999. Durante un breve período, trabajó como asistente ejecutiva del concejal de izquierda Joe Mihevc [ 17 ] y de la ex concejala Jane Pitfield , en el Ayuntamiento de Toronto , durante el mandato de Mel Lastman como alcalde. [ 18 ]
Antes de convertirse en la planificadora principal de Toronto, había trabajado en planes maestros en Toronto, Vancouver , Mississauga , Vaughan , Regina , Saskatoon , Lethbridge , Moncton , Londres y Halifax . [ 19 ] Fuera de Canadá, ha trabajado en Estados Unidos , Irlanda y Grecia . Junto con Harold Madi y Antonio Gomez-Palacio, Keesmaat es fundadora de la firma de planificación y diseño Office for Urbanism. También es socia fundadora de DIALOG. [ 19 ] Escribe artículos sobre temas relacionados con la planificación, incluyendo editoriales en el Toronto Star sobre la importancia de las calles completas y las comunidades completas , [ 20 ] [ 21 ] y en The Globe and Mail sobre la necesidad de cambiar los enfoques de la planificación del uso del suelo para garantizar la habitabilidad y la sostenibilidad de las futuras comunidades de Canadá. [ 22 ] Ha dado conferencias como invitada en la Universidad Ryerson (ahora Universidad Metropolitana de Toronto) , la Universidad de York y la Universidad de Toronto . [ 23 ] También ha dado las charlas TEDx Own your City y Walk to School . [ 24 ]
Jefe de Planificación Urbana de Toronto (2012–2017)
Se convirtió en la planificadora principal de Toronto en septiembre de 2012. [ 25 ] Es defensora de la densidad y la transitabilidad [ 18 ] y ha descrito el desarrollo de mediana altura, [ 26 ] el transporte y la zona costera [ 27 ] como áreas prioritarias. También ha sido defensora de una agenda urbana nacional al pedir un papel ampliado del gobierno federal en el apoyo a las ciudades canadienses. [ 28 ] Keesmaat adoptó una postura firme en el debate sobre la autopista Gardiner , y "su franqueza la metió en problemas con la alcaldía. El jefe de la oficina del Ayuntamiento del Toronto Star también informó que Keesmaat "tapó una cámara de CP24 con la mano y se alejó de una entrevista cuando se le preguntó sobre las tensiones". [ 29 ] [ 30 ]
Para debatir sus planes, organizó mesas redondas públicas , que se transmiten en directo por Twitter y Rogers TV . [ 31 ] La consulta «Feeling Congested» , uno de los primeros proyectos importantes que lanzó como jefa de planificación, utiliza una variedad de herramientas de consulta no tradicionales, tanto en línea como fuera de línea, para llegar al público. [ 32 ]
En 2012, Keesmaat propuso 14 nuevos impuestos que podrían generar ingresos para financiar nuevos gastos gubernamentales. [ 33 ]
En marzo de 2017, fue citada en un artículo de la Canadian Broadcasting Corporation (CBC) donde hablaba sobre las amenazas al Cinturón Verde por parte de promotores inmobiliarios que alegaban necesitar terrenos adicionales para construir viviendas. Una investigación realizada por la CBC confirmó que ya había una gran cantidad de terrenos urbanizados disponibles en la zona y que los constructores no estaban avanzando a pesar de ello. El alcalde de Oakville, Rob Burton, hizo el siguiente comentario: «Les hemos dado terrenos urbanizados que tienen reservados», y Keesmaat fue citada diciendo que «los constructores controlan la oferta en esta región. Hay 118.610 viviendas urbanizadas aprobadas y aún no construidas en Toronto». [ 34 ]
Renuncia como planificador jefe y director ejecutivo de Creative Housing Society.
A finales de agosto de 2017, Keesmaat anunció que dejaba su cargo en la ciudad tras desacuerdos públicos con el alcalde John Tory sobre varias políticas, incluido el debate sobre la demolición de la antigua y costosa autopista Gardiner . [ 35 ] El concejal Joe Mihevc elogió el valor de Keesmaat para la ciudad: «En el caso de la Gardiner, ella decía la verdad al poder», dijo el Sr. Mihevc. «Necesitábamos a alguien que provocara... Ella nos impulsó a pensar a un nivel superior». [ 36 ]
Posteriormente, Keesmaat se convirtió en la directora ejecutiva de Creative Housing Society, una organización sin fines de lucro dedicada a la creación de viviendas de alquiler asequibles en las principales ciudades de Canadá. [ 37 ] Su perfil de LinkedIn indica que fue directora ejecutiva de la Sociedad de marzo a julio de 2018. [ 38 ] El grupo está "dedicado a construir viviendas de alquiler asequibles y diseñadas específicamente [en particular en Toronto y Vancouver] a una escala que realmente nunca se ha hecho antes en el contexto canadiense", dijo a TVOntario a principios de abril de 2018. [ 7 ]
Director ejecutivo del Grupo Keesmaat
En 2018, Keesmaat fundó The Keesmaat Group, que trabaja con ciudades y organizaciones progresistas de todo el mundo para impulsar el cambio. [ 39 ] The Keesmaat Group ha brindado asesoramiento estratégico relacionado con diversos aspectos de la planificación urbana y el desarrollo de ciudades a clientes en ciudades de todo el mundo, incluidas Melbourne, Sídney, Vancouver, Abu Dabi, Singapur y Londres.
Elecciones a la alcaldía de Toronto de 2018


El 27 de julio de 2018, Keesmaat anunció su intención de postularse para alcaldesa de Toronto en las elecciones municipales de 2018, [ 10 ] centrando gran parte de su campaña en prioridades clave como el transporte público, el tráfico, la asequibilidad de la vivienda y la seguridad vial. [ 40 ] En reacción al plan del primer ministro Doug Ford de reducir a la mitad el Consejo Municipal de Toronto , Keesmaat tuiteó que Toronto debería separarse de Ontario y convertirse en la undécima provincia de Canadá. [ 41 ] El veterano estratega político canadiense, Brian Topp , fue el jefe de campaña de Keesmaat. [ 42 ] Varias figuras y organizaciones locales e internacionales prominentes respaldaron a Keesmaat para alcalde, incluyendo a Olivia Chow , ex concejala y miembro del Parlamento, [ 43 ] los concejales de la ciudad de Toronto Kristyn Wong-Tam , Joe Cressy , Mike Layton y Josh Matlow , urbanistas destacados como el ex planificador jefe de Vancouver Brent Toderian y el renombrado planificador urbano Gil Peñalosa , y la Asociación de Maestros de Primaria de Toronto (ETT), que representa a 11 000 maestros en las escuelas primarias públicas de Toronto. [ 44 ] [ 45 ] El 22 de octubre de 2018, Keesmaat perdió las elecciones a la alcaldía frente al alcalde en funciones John Tory. [ 11 ]
Tránsito
Keesmaat prometió convertir en permanente el Proyecto Piloto de King Street , que ella misma impulsó como Jefa de Planificación. [ 46 ] Aprovechando su experiencia guiando gran parte de la planificación de la expansión del transporte público de Toronto como Jefa de Planificación, también presentó un ambicioso plan de red de transporte público para toda la ciudad que incluía nueva infraestructura de metro, tren ligero y autobús de tránsito rápido. [ 47 ] Keesmaat declaró a los medios que su plan «va más allá de los ciclos electorales y proporciona un modelo para décadas de desarrollo... Se trata de un transporte público real y un plan real para la ciudad de Toronto a largo plazo».
Seguridad vial
En un esfuerzo por acabar con las muertes de peatones evitables, Keesmaat se comprometió a reducir el límite de velocidad en todas las calles residenciales de Toronto a 30 km/h (actualmente el límite de velocidad es de 50 km/h, o 40 km/h para las zonas escolares), [ 48 ] y a hacer que todas las zonas escolares sean seguras desde el diseño. [ 49 ]
Autopista Gardiner
Keesmaat prometió demoler la sección este de la antigua y deteriorada Gardiner Expressway y reemplazarla con un bulevar a nivel del suelo , [ 50 ] señalando que ciudades de toda Norteamérica están optando por demoler autopistas urbanas en lugar de gastar cientos de millones de dólares en el mantenimiento de infraestructuras obsoletas. Keesmaat dijo que la medida ahorraría a la ciudad aproximadamente 500 millones de dólares en comparación con la reconstrucción de la deteriorada autopista urbana, y que la decisión desbloquearía "Nuevas comunidades con nuevos empleos en el comercio minorista y el empleo, y viviendas asequibles —lugares para que la gente viva— al desbloquear este terreno... Se trata realmente de crear una ciudad habitable. Se trata de crear una ciudad sostenible. Se trata de crear una ciudad verde, y se trata de llevar a Toronto al siglo XXI", dijo Keesmaat. [ 51 ]
Vivienda asequible y seguridad pública
Keesmaat propuso un aumento del impuesto predial sobre la venta de viviendas de lujo para ayudar a financiar la construcción de 100 000 unidades de vivienda asequible. [ 52 ] [ 53 ] También apoya una prohibición municipal de armas de fuego. [ 54 ] Keesmaat se había comprometido a financiar el doble del número de trabajadores de salud mental de respuesta de emergencia y a mejorar los esfuerzos de policía comunitaria asegurando que se asignen agentes de policía comunitaria a cada uno de los 140 barrios de Toronto. [ 54 ] [ 55 ]
Otro
Keesmaat también dio a conocer planes detallados para mejorar la equidad de género en la burocracia municipal de Toronto, apoyar y promover las artes, mejorar la transparencia en las agencias municipales y construir infraestructura limpia, verde y sostenible. [ 56 ]
Resultados electorales
Vida personal
Keesmaat vive con su familia cerca de Yonge y Eglinton . [ 1 ] Está casada con Tom Freeman, quien dirige FH Hospitality, una empresa de ventas con sede en Toronto que suministra accesorios y muebles a hoteles. Juntos, Keesmaat y Freeman tienen dos hijos, Alexandra y Luis. [ 1 ]
Referencias
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obtuvo poco más del 63 por ciento de los votos, mientras que su principal rival, la exjefa de planificación urbana Jennifer Keesmaat, obtuvo más del 23 por ciento, lo que le dio al alcalde en funciones una victoria mucho más significativa que cuando fue elegido por primera vez hace cuatro años.
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Enlaces externos
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