Articulo de referencia

Juan Poppe

Johann Poppe en 1906 La Casa del Parque, antigua sala de fiestas de la Exposición Universal de Bremen de 1900, en una postal de principios del siglo XX Sala de fumadores de prim...

Johann Poppe en 1906
La Casa del Parque, antigua sala de fiestas de la Exposición Universal de Bremen de 1900, en una postal de principios del siglo XX
Sala de fumadores de primera clase a bordo del SS  Kronprinzessin Cecilie

Johann Georg Poppe (12 de septiembre de 1837 - 18 de agosto de 1915), a menudo llamado Johannes Poppe por los escritores angloparlantes, fue un destacado arquitecto de Bremen durante el Gründerzeit alemán y un influyente diseñador de interiores de transatlánticos para el Norddeutscher Lloyd . Trabajó en una mezcla ecléctica de estilos de renacimiento histórico a veces llamado " barroco de Bremen ". [1]

Vida y carrera

Poppe nació en Bremen en el seno de una familia con antecedentes de arquitectos; [2] su padre también era ebanista. De 1855 a 1859 estudió arquitectura en la Escuela Politécnica de Karlsruhe , precursora de la Universidad de Karlsruhe . De 1860 a 1861 ejerció la arquitectura en Berlín; trabajó con Hermann Friedrich Waesemann en el Rotes Rathaus . [3] Pero a partir de 1863 trabajó en Bremen. Fue muy influenciado por seis años de viajes y estudios en Italia, Grecia y especialmente Francia, donde vivió durante algún tiempo en París. [2]

Se hizo famoso por construir grandes edificios públicos, entre ellos la central de abastecimiento de agua de Bremen (1873), la biblioteca (1896), la Lonja del Algodón (1902) y la Lonja del Arroz (1904). Fue el arquitecto jefe de la Nordwestdeutsche Gewerbe- und Industrieausstellung (Exposición Industrial y Comercial del Noroeste de Alemania) de 1890; la sala de fiestas que se construyó para esta ocasión se conocería más tarde como la Casa del Parque. En 1883 supervisó el rediseño de la cámara alta del Ayuntamiento de Bremen , [4] incluida una de sus tres puertas, [5] y en 1903 diseñó nuevos asientos para los concejales de la ciudad; como la mayor parte de su obra, esta ha sufrido muchas modificaciones desde entonces.

También diseñó numerosas villas y casas de campo para la élite de Bremen, sobre todo en los distritos de Horn y Oberneuland, que en aquel momento se encontraban fuera de la ciudad. La mayoría de ellas han sido demolidas desde entonces. [6] Reconstruyó Villa Ichon y vivió allí durante muchos años.

De 1881 a 1907, [6] Poppe fue el diseñador jefe de interiores de los transatlánticos de Norddeutscher Lloyd, el primer arquitecto "laico" (no marino) responsable de barcos enteros, [7] y los transformó en hoteles flotantes. Fue responsable de la innovación de colocar el salón comedor de primera clase en el centro del barco, donde podría tener dos o tres cubiertas de altura, iluminado por un tragaluz gigante. [8] [9] Contratado por Johann Lohmann, el director de la compañía, para hacer los interiores de los doce transatlánticos de la clase Rivers debido a su preeminencia como diseñador, [10] trabajó primero en el SS Elbe de 1881; solo en 1906, cuando Poppe tenía setenta años, el sucesor de Lohmann, Heinrich Wiegand , lo reemplazó con arquitectos más jóvenes y progresistas para algunos de los interiores del SS  Kronprinzessin Cecilie , pero todavía era responsable de sus principales salas públicas. [11] [12] Cuando Albert Ballin encargó el primer transatlántico expreso para la rival Hamburg America Line , el Augusta Victoria , contrató a Poppe para diseñar el interior. [13] El nuevo edificio de la sede que diseñó para NDL (1901-1910) era en ese momento el edificio más grande de Bremen.

El historicismo de Poppe no fue del agrado de los arquitectos más jóvenes, que trabajaban en estilos Jugendstil y reformistas. Al final de su vida se retiró a su finca de Poppenhof en la orilla derecha del río Lesum en Burglesum, hoy parte de Bremen, donde murió en 1915. [6] Está enterrado en el cementerio de Riensberg en Bremen.

Estilo

Salón comedor de primera clase a bordo del SS  Kronprinzessin Cecilie

Los diseños de Poppe se basaron principalmente en el Renacimiento y el Barroco; en la primera parte de su carrera estuvo muy influenciado por lo que había visto en Italia y especialmente en Francia. [1] [14] En la década de 1870 comenzó a construir más en el estilo del renacimiento gótico inglés . [3] Sus edificios estaban ricamente ornamentados por dentro y por fuera; a medida que avanzaba su carrera, trabajó cada vez más con grandes firmas de decoración de interiores, especialmente Bembé de Maguncia , quien ejecutó los interiores de sus barcos. [14] [15] El resultado fue popular entre sus clientes adinerados; a principios de siglo, fue el arquitecto más destacado de Bremen; [2] pero después de que las modas cambiaron, quedó obsoleto. El castillo de Kreyenhorst fue demolido en la década de 1920. Los interiores de sus barcos han sido descritos como "exagerados, sobredecorados y oscuros", [16] como "un collage barroco marítimo de techos altos, pilares macizos, balaustradas doradas, querubines trompeteros y estatuas gigantescas", [10] como "templos de alto barroco, grandes galerías de una aspiración tan valquiria que sólo los megalómanos podrían entretenerse allí con comodidad o buena conciencia", [17] por los ejecutivos de Cunard que visitaron el SS  Kaiser Wilhelm der Grosse y el SS  Kronprinz Wilhelm en 1903 como "extraños, extravagantes y crudos, ruidosos en colores e inquietos en formas, obviamente costosos y llamativos hasta el grado más extremo" [18] y por un americano contemporáneo como "'dos de todo menos la cocina', entonces dorada". [10] [19] El crítico de arquitectura Walter Müller-Wulckow describió la Lonja del Algodón de Bremen, que comenzó a perder su profusa ornamentación después de la exposición a los elementos, como la manifestación "más burda" de estilos de construcción "cancerosos". [20]

Obras seleccionadas

Biblioteca municipal de Bremen (1896)
La Bolsa del Algodón de Bremen , en una postal de 1908

Edificios públicos

  • Planta de abastecimiento de agua de Bremen (1871-1873), con Dietrich Berg como diseñador técnico, Poppe diseñó la primera planta de abastecimiento de agua municipal de Bremen, que albergaba en una torre de estilo neogótico de ladrillo rojo con cuatro torretas en las esquinas que emulaban la forma de la residencia del Gran Maestre en la fortaleza de Marienburg de los Caballeros Teutónicos en Prusia Oriental (hoy Castillo de Malbork en Polonia). Inicialmente, el agua se extraía del río Weser y se filtraba a través de arena; se bombeaba a dos tanques de almacenamiento en el piso superior, con torretas que albergaban chimeneas para las bombas de vapor, tuberías y accesos. [21] La forma del edificio dio lugar al apodo de umgedrehte Kommode (inodoro al revés); las torretas se han acortado debido al peligro de que se caigan ladrillos de ellas. La torre está protegida como monumento arquitectónico desde 1978. [22] Dado que las plantas de abastecimiento de agua ya no están en servicio, la torre se convertirá en la pieza central de un desarrollo residencial proyectado.
  • Nordwestdeutsche Gewerbe- und Industrieausstellung (1890), diseñador jefe de la mayor exposición alemana hasta ese momento, celebrada conjuntamente en 37,5 hectáreas de terreno en la parte sur del Bremen Bürgerpark por la Ciudad Libre Hanseática de Bremen , el Gran Ducado de Oldenburgo y la Provincia prusiana de Hannover . Insatisfecho con las propuestas de concurso recibidas de arquitectos que esperaban diseñar los edificios principales, el comité encargó a Poppe, en ese momento el arquitecto más popular de Bremen, [6] las seis salas de exposiciones principales y el Salón de Festivales. Estos se construyeron en solo siete meses, con un costo de aproximadamente 500.000 marcos de oro . Todos eran de madera, en un estilo histórico con elementos barrocos y renacentistas. Después de que la exposición cerró en octubre de 1890, fueron demolidos excepto el Salón de Festivales, que pasó a llamarse Park House. [23] Fue destruido por un incendio en 1907 y hoy en su sitio se encuentra el Parkhotel Bremen de cinco estrellas.
  • Biblioteca Municipal [24] (desde 1927 Biblioteca Estatal) (1896) Poppe ganó el concurso para diseñar el edificio frente a otros 34 participantes. [25] El edificio de Poppe estaba profusamente ornamentado, pero empleaba un diseño moderno en las estanterías, con estanterías de metal y escaleras de mano en lugar de divisiones en el piso para minimizar el riesgo de incendio y maximizar la visibilidad. [26] Sufrió graves daños en la Segunda Guerra Mundial y finalmente fue renovado y ampliado en una forma simplificada con un techo plano. En 1974 fue reemplazado por un edificio moderno en el campus de la universidad; [27] fue la sede del Museo Übersee de Bremen hasta 1989, cuando fue demolido para construir un cine multisala.
  • La Lonja del Algodón de Bremen (1900-02) en la esquina sureste de la plaza del mercado. Poppe ganó el concurso para diseñar el edificio en el verano de 1898 frente a otros 53 participantes. Su edificio, que costó 4,3 millones de marcos, tenía una cúpula alta y ornamentada y una fachada muy ornamentada de estilo neorrenacentista; sin embargo, la ornamentación de estuco resultó inadecuadamente resistente a la intemperie y el edificio fue revestido con piedra arenisca en un estilo más sencillo a principios de la década de 1920. [24] Los mosaicos de Hermann Prell se añadieron a las lunetas del vestíbulo de entrada en 1906, y relieves tallados de Friedrich Lommel a la nueva fachada y al techo sobre las escaleras en 1923-24. La parte trasera del edificio fue destruida por los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial; Después de la guerra, se retiraron la cúpula dañada y las decoraciones, se reemplazaron el tejado de gran pendiente y los frontones por un piso superior más sencillo y en 1961 se construyó un aparcamiento de varios pisos en la parte trasera. El edificio está protegido desde 1993. [28]
Sede de la Norddeutscher Lloyd, cuadro de 1911 reproducido en una postal

Edificios comerciales

  • Sede del banco Sparkasse Bremen (1881-1882), de estilo renacentista italiano, con una fachada y un interior ricamente detallados; [29] destruida en la Segunda Guerra Mundial.
  • Sede de Norddeutscher Lloyd (1901-1910), una nueva sede que ocupaba casi un cuarto entero de la ciudad, con la piedra angular de la fase final colocada en 1907 para celebrar el quincuagésimo aniversario de la empresa. [30] [31] El edificio de estilo renacentista era el más grande de la ciudad, con grandes frontones y una torre en forma de botella de 75 metros de altura. Cubierto de relieves de arenisca por dentro y por fuera, se parecía a un castillo. [32] El proyecto coincidió con una recesión económica y sus costes causaron problemas a la empresa, pero el edificio se terminó a tiempo. Fue gravemente dañado en un ataque aéreo en octubre de 1944; después de la guerra, la empresa volvió a funcionar en el sótano. La torre y los frontones se quitaron en 1953 y durante un tiempo funcionó un bierkeller en el sótano. En 1968 se vendió a Horten AG , que lo demolió al año siguiente para construir unos grandes almacenes.
El castillo de Kreyenhorst en 1900
Villa Ichon, fachada de la Goetheplatz

Residencias

  • Castillo de Knoop (1873-1875), una gran casa neorrenacentista en el entonces pueblo de Horn construida para Daniel Diederich Knoop en el sitio de una residencia de finales del siglo XVIII rodeada de amplios jardines y parques. Fue la residencia más grande y prestigiosa de la zona, y la obra principal del primer período de Poppe, influenciado por los castillos franceses que había visto en sus viajes. [14] [33] También encargó a artesanos franceses ejecutar los detalles interiores. Arthur Fitger creó varias pinturas murales para un propietario posterior, Willi Rickmer Rickmers, quien también amplió la propiedad y rebautizó la casa como Castillo de Kreyenhorst. [34] Después de la muerte de Rickmers, los terrenos, reducidos por la construcción de carreteras, fueron abandonados y la casa estuvo abandonada durante 20 años. En 1911, la ciudad de Bremen compró la propiedad y la demolió en 1912; El terreno aún más reducido es ahora un parque público y el único edificio que queda es una casa de té en forma de un clásico "templo de la amistad" diseñado en la primera mitad del siglo XIX por Jacob Ephraim Polzin , que ahora está protegido como monumento arquitectónico.
  • Villa Ichon , una residencia de 1849 en la parte Ostertorviertel de Bremen en lo que ahora es la Goetheplatz junto a la antigua muralla de la ciudad, que Poppe reconstruyó en 1871 para R. Feuerstein, [35] luego compró en 1893, reconstruyó nuevamente con amplios cambios de diseño interior y usó como su residencia personal a partir de 1895. La elaborada fachada es neobarroca; el interior presenta pan de oro en los techos, pisos de mosaico y pinturas murales de Arthur Fitger. En la planta baja hay una chimenea de mármol y una estufa de loza de Meissen azul y blanca . Después de ser la residencia del director del adyacente Theater am Goetheplatz , la oficina del abogado Ichon que le dio su nombre actual y el espacio de oficina y almacenamiento para el teatro, fue tomada por la ciudad y amenazada con una remodelación. Klaus Hübotter, mecenas de las artes de Bremen, y Die Initiativgruppe zur Erhaltung der Villa Ichon (El Grupo de Acción para la Preservación de Villa Ichon) salvaron el edificio y lo restauraron, recibiendo el Premio Alemán de Preservación de Monumentos Históricos en 1984 por sus esfuerzos, y ahora está administrado por la Verein der Freunde und Förderer der Villa Ichon en Bremen e. V. (Asociación de Amigos y Partidarios de Villa Ichon en Bremen) y alberga un restaurante y varios grupos pacifistas, entre ellos Amnistía Internacional y la Sociedad Alemana de la Paz . Desde 1983, la Asociación ha otorgado un Premio Anual de Cultura y Paz Villa Ichon de 5.000 . La casa ha sido catalogada como monumento arquitectónico por la ciudad de Bremen desde 1973. [36]
  • Residencia Frerichs (1882) en uno de los nuevos barrios de la ciudad, de estilo neorrenacentista profusamente decorado. [37]
Sala de fumadores a bordo del SS  Kaiser Wilhelm der Grosse
Sala de lectura y escritura de primera clase a bordo del SS  Kronprinz Wilhelm

Diseño interior de transatlánticos

  • Lahn (1887): el primer barco en el que se manifiesta claramente la grandeza neobarroca de Poppe. [1] [17] [38]
  • Augusta Victoria (1888): para el primer transatlántico expreso de la Hamburg America Line, Albert Ballin contrató a Poppe, el diseñador de interiores de Norddeutscher Lloyd's, debido a su probada trayectoria en el diseño de transatlánticos de lujo.[13][39]
  • Kaiser Wilhelm der Grosse (1897): un barco descrito como "un alarde de navegación", con una arquitectura neobarroca ornamentada que "abrumaba y sobrecogía",[40]y retratos deBismarck,von Moltkeyel propio Kaiser Wilhelm Ien el salón comedor de primera clase.[41]Este fue el primer transatlántico concuatro chimeneas, dispuestas en dos pares para que las salas públicas en medio del barco pudieran iluminarse con tragaluces. Poppe diseñó una sala de fumadores "pesada y oscura" en estilo barroco alemán y un salón de damas rococó francés en blanco y dorado con tapicería azul claro.[42]
  • Kaiser Wilhelm II (1904): Interiores neobarrocos, incluyendo un salón comedor de primera clase de tres niveles que recorría todo el ancho del barco y estaba decorado con escudos festoneados tallados.[43]La sala también tenía un retrato de tamaño natural del Kaiser, entre "figuras alegóricas de lealtad y sagacidad" y querubines que representaban "los oficios, el comercio y los envíos", todos sostenidos por águilas doradas.[44]

Referencias

  1. ^ abc Alain Dewerpe, "Du style français. Les Conventions Nationales du Paquebot comme produit matériel et imaginaire social, 1900-1935" en Bénédicte Zimmmermann, Claude Didry y Peter Wagner, eds., Le travail et la nation: histoire croisée de la France et de l'Allemagne , París: Maison des sciences de l'homme, 1999, ISBN  978-2-7351-0823-7 , págs. 281–310, pág. 303 (en francés)
  2. ^ abc E. Gildemeister, "Das Wohnhaus", en Architekten- und Ingenieurverein, Bremen, Bremen und seine Bauten , Bremen: Schünemann, 1900, OCLC  1050620 (en alemán) , págs. 433.
  3. ^ ab Wolfgang Brönner , Die bürgerliche Villa in Deutschland, 1830–1890: unter besonderer Berücksichtigung des Rheinlandes , Beiträge zu den Bau- und Kunstdenkmälern im Rheinland 29, Düsseldorf: Schwann, 1987, ISBN 978-3-491-29029-7 , p . 159 (en alemán) 
  4. ^ Horst Karl Marschall, ed., Friedrich von Thiersch: ein Münchner Architekt des Späthistorismus 1852–1921 , Materialien zur Kunst des 19. Jahrhunderts 30, Universidad Técnica de Munich, Munich: Prestel, 1982, ISBN 978-3-7913-0548- 6 , pág. 271 (en alemán) 
  5. ^ H. Mänz, "Das Rathaus", en Bremen und seine Bauten , págs. 115-57, pág. 152.
  6. ^ abcd Oliver Korn, Hanseatische Gewerbeausstellungen im 19. Jahrhundert: republikanische Selbstdarstellung, regionale Wirtschaftsförderung und bürgerliches Vergnügen , Sozialwissenschaftliche Studien 37, Opladen: Leske und Budrich, 1999, ISBN 978-3-8100-2348-3 , pág. 143 (en alemán) 
  7. ^ John Maxtone-Graham, Liners to the Sun , 1985, reimpreso en Dobbs Ferry, Nueva York: Sheridan House, 2000, ISBN 978-1-57409-108-3 , pág. 203. 
  8. ^ Eberhard Straub, Albert Ballin: Der Reeder des Kaisers , Berlín: Siedler, 2001, ISBN 978-3-88680-677-5 , p. 93 (en alemán) 
  9. ^ Frank Parker Stockbridge y Thomas R. MacMechen, "Rascacielos del mar: el gran barco de vapor moderno, un hotel flotante, a prueba de viento, clima y colisiones", The Hampton Magazine, marzo de 1912, págs. 85-91 +, pág. 87.
  10. ^ abc Daniel Allen Butler, La era de Cunard: una historia transatlántica 1839–2003 , Annapolis, Maryland: Lighthouse, 2003, ISBN 978-1-57785-348-0 , pág. 130. 
  11. ^ Anne Wealleans, Diseño de transatlánticos: una historia del diseño de interiores a flote , Londres: Routledge, 2006, ISBN 978-0-415-37468-2 , pág. 58. 
  12. ^ Georg Bessell, Norddeutscher Lloyd 1857–1957: Geschichte einer bremischen Reederei , Bremen: Schünemann, [1957], OCLC  3187889, p. 97 (en alemán)
  13. ^ ab Straub, pág. 45 (en alemán)
  14. ^ abc Gildemeister, pág. 435.
  15. ^ Historia de la North German Lloyd Steamship Company de Bremen (1898) en los Archivos de Gjenvik-Gjønvik
  16. ^ Douglas R. Burgess Jr., Apoderarse del Tridente: La carrera por la supremacía de los supertransatlánticos y cómo alteró la Gran Guerra , Camden, Maine: International Marine/McGraw Hill, 2003, ISBN 978-0-07-143009-8 , pág. 110. 
  17. ^ de John Malcolm Brinnin, El vaivén del Gran Salón: Una historia social del Atlántico Norte , Nueva York: Seymour Lawrence/Delacorte, 1971, OCLC  205451, pág. 311.
  18. ^ Wealleans, pág. 43.
  19. ^ Burgess, pág. 34.
  20. ^ Die Bremer Baumwollbörse ist das krasseste Beispiel dieser Art, von deren Formenfülle schon kurz nach der Vollendung abblätternde Ornamente Passanten erschlagend herabstürzten und auf diese geradezu groteske Weise die Krebsschäden unserer Baupraxis gezeigt haben. - "El ejemplo más grotesco de este tipo es la Bolsa de Algodón de Bremen, cuyas decoraciones se desprendieron poco después de su finalización, cayendo y golpeando a los transeúntes y demostrando de esta manera absolutamente grotesca las lesiones cancerosas de nuestro modo de construir". Citado en Heinz Stoffregen, 1879-1929: Architektur zwischen Tradition und Avantgarde , ed. Nils Aschenbeck, Braunschweig: Vieweg, 1990, ISBN 978-3-528-08746-3 , pág. 11. 
  21. Detalles técnicos en A. Götze, "Wasserversorgung", en Bremen und seine Bauten , págs. 506–15, págs. 508–15; fotografía del edificio que muestra su forma original, pág. 506.
  22. ^ Listado de lugares emblemáticos en Landesamt für Denkmalpflege Bremen, 5 de octubre de 2011, consultado el 19 de octubre de 2011 (en alemán)
  23. ^ C. Ohrt, "Der Bürgerpark", en Bremen und seine Bauten , págs. 568–74, pág. 570.
  24. ^ ab Herbert Schwarzwälder , Geschichte der freien Hansestadt Bremen Volumen 2 Von der Franzosenzeit bis zum Ersten Weltkrieg , Hamburgo: Christians, 1976, OCLC  310462235, p. 563 (en alemán)
  25. ^ H. Wagner, "Die Stadtbibliothek", en Bremen und seine Bauten , págs. 307-09, pág. 307.
  26. ^ Wagner, pág. 309.
  27. ^ Geschichte der SuUB, Staats- und Universitätsbibliothek Bremen, 2011, consultado el 20 de octubre de 2011 (en alemán) , con imágenes
  28. ^ Listado de lugares emblemáticos en Landesamt für Denkmalpflege Bremen, 5 de octubre de 2011, consultado el 18 de octubre de 2011 (en alemán)
  29. ^ J. Andresen, "Bankgebäude und Sparkassen", en Bremen und seine Bauten , págs. 370–89, págs. 381–82.
  30. Bessell, p. 98, describiéndolo como "[ein] riesig[er] Prachtbau" (un gigantesco edificio de prestigio) y un último triunfo para Poppe.
  31. ^ La era Ballin Archivado el 26 de octubre de 2009 en Wayback Machine , Historia, HAPAG-Lloyd, describiéndola como una "fortaleza neorrenacentista... casi completamente cubierta por ornamentación".
  32. ^ Schwarzwälder, pág. 564.
  33. ^ Michael Koppel, Rickmers Park, Chronik Horn-Lehe (en alemán)
  34. ^ Fotografías y planos interiores y exteriores, Gildemeister, págs. 437–39.
  35. ^ Gildemeister, pág. 439.
  36. ^ Listado de lugares emblemáticos en Landesamt für Denkmalpflege Bremen, 5 de octubre de 2011, consultado el 18 de octubre de 2011 (en alemán)
  37. ^ Gildemeister, págs. 442–43.
  38. ^ Stephen Fox, Transatlantic: Samuel Cunard, Isambard Brunel y los grandes buques de vapor del Atlántico , Nueva York/Londres: HarperCollins, 2003, ISBN 978-0-06-019595-3 , pág. 371. 
  39. ^ Imágenes de Johannes Gerhardt, Albert Ballin , Mäzene für Wissenschaft, Hamburgo: Universidad de Hamburgo, 2009, ISBN 978-3-937816-67-8 , págs. 32, 33 (pdf págs. 34, 35). 
  40. ^ Brinnin, pag. 316. Véase también la lámina 24, que describe el gran salón de un barco sin nombre como " Deutschland über Alles : el triunfo de Johannes Poppe".
  41. ^ Burgess, pág. 101.
  42. ^ Wealleans, pág. 37.
  43. ^ Wealleans, pág. 38.
  44. ^ Burgess, pág. 44.

Lectura adicional

  • Obituario. Deutsche Bauzeitung 49 (1915) p. dcxl (en alemán)
  • Johann Georg Poppe y W. Ehlers. Das Verwaltungsgebäude des Norddeutschen Lloyd en Bremen: erbaut in den Jahren 1901-1910 . Bremen: Hauschild, 1913. OCLC  258313689
  • Gunter Heiderich. "Der Schiffsausstatter Johann Georg Poppe. Ein Vierteljahrhundert Innendekoration auf See". En Volker Plagemann, ed. Übersee. Seefahrt und Seemacht im deutschen Kaiserreich . Múnich: Beck, 1988. ISBN 978-3-406-33305-7 (en alemán) 
  • Central hidráulica de Bremen en de.wikipedia (en alemán)
  • Nordwestdeutsche Gewerbe- und Industrieausstellung en de.wikipedia (en alemán)
  • Biblioteca de Bremen en de.wikipedia (en alemán)
  • Sede de Norddeutscher Lloyd en de.wikipedia (en alemán)
  • Finca Kreyenhorst (anteriormente Knoop) en de.wikipedia (en alemán)
  • Villa Ichon en de.wikipedia (en alemán)
  • Artículos relacionados en el Bremer Lexikon, disponible en línea en Bremen erleben!, sitio web oficial de turismo de la ciudad de Bremen (en alemán)
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