Articulo de referencia

Juan Deuss

Johannes Christiaan Martinus Augustinus Maria "John" Deuss (nacido el 28 de agosto de 1942) es un empresario holandés que inició una variedad de negocios, más notablemente una e...

Johannes Christiaan Martinus Augustinus Maria "John" Deuss (nacido el 28 de agosto de 1942) es un empresario holandés que inició una variedad de negocios, más notablemente una empresa comercializadora de petróleo que intentó convertir en una compañía petrolera integrada diversificándose en exploración de petróleo , refinación de petróleo y operación de una gran cadena de estaciones de servicio .

Fundó JOC Oil, posteriormente rebautizada como Transworld Oil, fundó y fue propietario absoluto del First Curacao International Bank, fue presidente, director ejecutivo y propietario del 47% de Bermuda Commercial Bank. [1] En 1985 compró 576 estaciones de servicio en Pensilvania y Nueva York, además de una refinería en Pensilvania, por 420 millones de dólares a ARCO . Cambió el nombre de las estaciones a Atlantic . Posteriormente, Deuss vendió las estaciones, además de la refinería, los oleoductos y las terminales en 1988 a Sunoco por 513 millones de dólares. [2]

Ha estado involucrado en una serie de controversias públicas, incluidas acusaciones de vender petróleo al régimen del apartheid de Sudáfrica y de ser propietario de un banco que permitió el fraude carrusel .

Primeros años de vida

Johannes Christiaan Martinus Augustinus Maria Deuss, conocido como John Deuss, nació en Nijmegen , Países Bajos, en 1942. [3] : 64–65 

Su padre era gerente de General Motors en Ámsterdam. Tiene una hermana menor, Martina "Tineke" Deuss.

Deuss terminó ocho grados de la escuela, después de lo cual comenzó su carrera. [4] Fue dueño de un concesionario de Citroën alrededor de sus veinte años y más tarde comenzó a importar camiones y automóviles Hino de Japón. En asociación con Hino, intentó establecer una planta de ensamblaje de camiones Hino en los Países Bajos, pero la empresa fracasó después de que Hino fuera adquirida por Toyota. Deuss se vio obligado a declararse en quiebra. [5]

Carrera

A los 25 años, poco después de su quiebra en la industria automotriz, Deuss se convirtió en comerciante de materias primas y entró en el mercado del petróleo con su empresa JOC Oil. [6] De su primer negocio, dijo: Hice que trajeran diésel de Agip desde Italia a Rotterdam con un pequeño depósito en un buque cisterna. Todo comienza de manera sencilla. Si tienes éxito, crece. Tienes una transacción. Luego haces una segunda. [7]

En 1976 firmó un contrato con la compañía petrolera nacional de la URSS, Soujuznefteexport, para exportar crudo durante varios años. El acuerdo fracasó en circunstancias controvertidas después de que Deuss vendiera 39 envíos pero solo pagara los primeros seis. Siguieron años de litigio, con audiencias en la Corte Suprema de Bermudas, el Tribunal de Apelaciones de Bermudas y el Comité Judicial del Consejo Privado . [3] : 66  [8]

Deuss se mudó a Bermudas y en 1973 estableció el First Curaçao International Bank (FCIB) en las Antillas . [9] [10] JOC Oil se ubicó en Bermudas por razones impositivas y realizó transacciones a nivel mundial en lugares como Cuba, Dinamarca, Ghana, Indonesia, Irán, Irak, Malta, México, Taiwán y Zaire. Deuss empleó al ex agente de la CIA Theodore Shackley como analista de riesgos. [9]

Como JOC Oil estaba envuelta en dificultades legales, Deuss creó una nueva compañía, Transworld Oil. [3] : 66  En 1984, The Observer reveló que Deuss había violado las sanciones de las Naciones Unidas impuestas al comercio con la Sudáfrica del apartheid . [11] Estaba enviando petróleo soviético e iraní a Sudáfrica usando sigilo y engaño hasta que en 1987 Transworld anunció que había dejado de suministrar al régimen del apartheid. [12] [13] Un castillo que poseía en los Países Bajos, en el pueblo de Berg en Dal , fue atacado con bombas incendiarias en protesta por un grupo llamado Pyromaniacs against Apartheid. [11] [10] El investigador Steve LeVine estimó más tarde que Deuss había ganado entre 280 y 500 millones de dólares con estas entregas. [14] La Oficina de Investigación Naviera rastreó los envíos en ese momento y después de que se desclasificaran los archivos sudafricanos, las estadísticas mostraron que Deuss y Transworld Oil habían suministrado más de la mitad del petróleo de Sudáfrica en 1982. [3] : 89 

Diagrama que explica el fraude del IVA
El fraude del carrusel explicado

A principios de 1988, Deuss intentó acaparar el mercado petrolero mundial. Tras reunirse con Mana Al Otaiba , Ministro de Petróleo y Recursos Minerales de los Emiratos Árabes Unidos , y obtener la garantía de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo ( OPEP ) reduciría la producción, Deuss compró casi todos los envíos de crudo del yacimiento petrolífero Brent por 425 millones de dólares. Esperaba que los precios del petróleo subieran, ya que controlaba el suministro disponible, pero Shell y Exxon se habían asociado en secreto para organizar envíos adicionales; el comerciante de Shell, Peter Ward, dijo: "Deuss es un bucanero [...] Démosle una lección". [15] Cuando Shell filtró su plan a los medios, Deuss se dio cuenta de que lo habían superado en maniobras y se vio obligado a vender los envíos con una pérdida de 600 millones de dólares. [15]

Después de la disolución de la Unión Soviética a principios de la década de 1990, Deuss vio una oportunidad de obtener ganancias en Kazajstán . Propuso vender petróleo del campo Tengiz a Chevron Corporation , a través del Consorcio del Oleoducto del Caspio . Como presidente de la Compañía Petrolera de Omán , Deuss negoció con los gobiernos kazajo y ruso para establecer el consorcio, pero Chevron se negó a negociar con él y recibió el respaldo del gobierno estadounidense. [16] Finalmente, Rusia abandonó su apoyo a Deuss y él se retiró para que el proyecto pudiera continuar. [17]

En 2006, su castillo holandés fue allanado y fue arrestado y luego extraditado de Bermudas a los Países Bajos para enfrentar cargos de recibir bienes robados, dirigir una organización criminal y lavado de dinero. [10] En una investigación conjunta, los fiscales holandeses habían solicitado una orden de arresto internacional después de que la policía británica observara que todos los arrestados en los dos años anteriores por fraude carrusel habían sido clientes del FCIB. Se estima que el fraude costaba alrededor de £ 30 mil millones en toda Europa cada año. El banco fue allanado en Willemstad y sus activos fueron congelados, mientras que personas (incluida la hermana de Deuss, Tineke) fueron arrestadas en Inglaterra, los Países Bajos y Gales. [10] [11] Deuss fue condenado por banca sin licencia y no informar sobre transacciones inusuales, lo que resultó en una sentencia suspendida de seis meses y una multa de 327.000 euros. [18] En 2013, Deuss y su hermana pagaron un acuerdo de 35 millones de euros a las autoridades holandesas y en 2020 pagaron una cantidad no revelada al Ministerio Público de Curazao. [10]

Vida personal

Deuss se interesó por el salto y crió caballos en Bermudas, Connecticut y Florida. [12]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Estados financieros consolidados de 2006 e informe de los auditores independientes" (PDF) . Consultado el 5 de noviembre de 2024 .
  2. ^ "Arco acuerda vender refinería y estaciones". New York Times . Consultado el 5 de noviembre de 2024 .
  3. ^ abcd Blas, Javier; Farchy, Jack (2021). El mundo en venta: dinero, poder y los comerciantes que intercambian los recursos de la Tierra . Londres: Random House Business. ISBN 9781847942654.
  4. ^ https://www.scoop.co.nz/stories/HL0612/S00258/mazur-john-deuss-oil-trader-max-bernegger-speaks.htm
  5. ^ https://fd.nl/frontpage/ondernemen/topics/proces-deuss/801109/van-autodealer-tot-oliebaron
  6. ^ Eklund, CS; Miller, S. (30 de junio de 1986). "El mundo de alto octanaje de John Deuss". Bloomberg Businessweek . No. 59. ProQuest  236647594
  7. ^ https://fd.nl/frontpage/ondernemen/topics/proces-deuss/801109/van-autodealer-tot-oliebaron
  8. ^ Marchant, David; Gibbons, Coggie (4 de octubre de 2006). «Deuss: de vendedor de coches de segunda mano a figura controvertida a nivel mundial». Bermuda Sun. Archivado desde el original el 23 de julio de 2017. Consultado el 30 de octubre de 2022 .
  9. ^ ab Boon, Marten (2016). La desaparición de Deuss: la lucha de un comerciante de petróleo por mantenerse al día con el mercado, décadas de 1970 a 1990 . Conferencia conjunta Asociación de Historiadores de Empresas (ABH) y Gesellschaft für Unternehmensgeschichte (GUG). Berlina.
  10. ^ abcde «Perfil: John Deuss (77), banquero de Ámsterdam en Curazao». Curacao Chronicle . 5 de febrero de 2020. Consultado el 30 de octubre de 2022 .
  11. ^ abc Cobain, Ian; Seager, Ashley (16 de octubre de 2006). «Magnate detenido en investigación de fraude de carrusel». The Guardian . Consultado el 30 de octubre de 2022 .
  12. ^ ab LeVine, Steve (1 de agosto de 2013). "La última hazaña del legendario magnate John Deuss es cerrar un acuerdo de lavado de dinero con los fiscales holandeses". Quartz . Consultado el 30 de octubre de 2022 .
  13. ^ "Transworld Oil Ltd., una de las mayores petroleras del mundo..." UPI . 14 de octubre de 1987 . Consultado el 30 de octubre de 2022 .
  14. ^ LeVine, Steve (23 de octubre de 2007). El petróleo y la gloria: la búsqueda del imperio y la fortuna en el mar Caspio. Random House Publishing Group. pág. 134. ISBN 978-1-58836-646-7.
  15. ^ ab Bower, Tom (2010). Petróleo: dinero, política y poder en el siglo XXI. Grand Central Publishing. pág. 59. ISBN 978-0-446-56354-3.
  16. ^ Reifenberg, Anne (9 de octubre de 1995). "El crudo despierta: la disputa por el oleoducto mantiene el petróleo estancado en los yacimientos de Kazajstán". Wall Street Journal .ProQuest  398490994
  17. ^ Boudreaux, Richard (28 de abril de 1996). "Kazajstán y Rusia ponen fin a la disputa por el acuerdo petrolero". Los Angeles Times . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
  18. ^ "Deuss acepta pagar 47 millones de dólares como compensación". Bernews . 3 de agosto de 2013 . Consultado el 30 de octubre de 2022 .
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