Juan Polonia

Nacido en 1901 en Lynn, Massachusetts , Polando aprendió a volar en 1918. Tras unirse al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1927, conoció a Russell Boardman en un evento de motocicletas llamado "Muro de la Muerte" en Revere . Decidiendo que Boardman sería un buen copiloto, ambos se unieron y comenzaron a perseguir el sueño de batir un récord mundial. ^{[ 1 ]}

Los dos hombres entrenaron en el aeropuerto de Hyannis en preparación para su viaje a Estambul . ^{[ 2 ]} Si bien originalmente se planeó que volaran a Teherán , y se consideraron Roma y Moscú , se determinó que Estambul sería más fácil que Teherán ya que la distancia era más corta, y que volar a Roma o Moscú no era lo suficientemente lejos como para batir el récord.

El vuelo que batió el récord tuvo lugar entre el 28 y el 30 de julio de 1931. Polando y Russell Boardman despegaron del aeródromo Floyd Bennett en el avión Cape Cod . El avión era un monoplano Bellanca Special J6. Dieciocho minutos después, Clyde Edward Pangborn y Hugh Herndon Jr. despegaron de Floyd Bennett en un intento fallido de dar la vuelta al mundo. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Boardman y Polando sobrevolaron Terranova y dejaron caer el New York Times en los faros de la provincia. En el camino, también sobrevolaron Irlanda , París y Múnich . Además, rodearon los Alpes suizos de noche para evitar estrellarse contra ellos. ^{[ 1 ]}

La distancia de 5011,8 millas (8065,7 km) , en un total de cuarenta y nueve horas y veinte minutos, estableció un récord de distancia, siendo el primer vuelo sin escalas conocido cuya distancia superó la marca inglesa (5000 millas) o métrica (8000 km). ^{[ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}   

Polando falleció en 1985 a consecuencia de las heridas sufridas en un accidente aéreo. En 1981, en el 50.º aniversario de su vuelo récord, el Aeropuerto Municipal de Barnstable añadió el nombre de Campo Boardman-Polando a su nombre para reconocer su logro. ^{[ 2 ]}