John Najjar ( en árabe : جون نجار ; ( 1918-11-11 ) 11 de noviembre de 1918 – ( 2011-01-06 ) 6 de enero de 2011 ) fue un diseñador y estilista ejecutivo estadounidense de Ford Motor Company . Se le atribuye haber codiseñado el primer prototipo del Ford Mustang, conocido como Ford Mustang I, junto con Philip T. Clark . [ 1 ] [ 2 ]
Carrera
Najjar nació en Omaha, Nebraska , en el seno de una familia libanesa cristiana ortodoxa griega . [ 3 ] Ingresó en la Escuela de Aprendices de Ford Motor Company en Dearborn, Michigan . Mientras trabajaba allí como maquinista , Henry Ford se le acercó durante una visita a la planta y le preguntó si disfrutaba de su trabajo. La respuesta de Najjar de que "preferiría estar dibujando coches" le valió una invitación para aportar su talento al recién creado Centro de Diseño de Ford. [ 4 ]
Continuó trabajando como diseñador para Ford durante más de 40 años. Colaboró con ET Gregorie, George Walker, Elwood Engel, Gene Bordinat y Lee Iacocca . Durante muchos años, su trabajo se centró en prototipos futuristas cuyas revolucionarias características aparecieron posteriormente en numerosos vehículos Ford , Lincoln y Mercury . [ 5 ]
El Advanced Styling Studio desarrolló el prototipo Ford Mustang I de 1962 , llamado así por el amor de Najjar por su homónimo, el avión de combate North American P-51 Mustang . [ 6 ] [ 7 ] Sus contribuciones de diseño abarcan décadas e incluyen el tanque M4A3 Sherman y el bombardero B-24 en la década de 1940, los Lincoln Continental de 1957-58 , el Mercury XM-800 , el prototipo LevaCar [ 8 ]
Najjar también codiseñó junto con su colega estilista de Ford Motor Company, Bill Schmidt, el revolucionario Lincoln Futura , un prototipo futurista , [ 9 ] que debutó en el Salón del Automóvil de Chicago de 1955. Este sirvió de base para el Batmóvil de la serie de televisión Batman de 1966 , así como para la primera adaptación cinematográfica de los cómics de Batman. [ 10 ]
Najjar y su esposa Virginia se retiraron a Sarasota, Florida , en 1985. [ 11 ] Virginia murió el 29 de marzo de 2005, [ 12 ] mientras que Najjar murió el 26 de enero de 2011.
Referencias
- ↑ Bakken, Douglas A.; Crippen, David R. (1984). "Proyecto de historia oral del diseño automotriz: recordando a John Najjar" . Universidad de Michigan . pág. 3. Recuperado el 23 de diciembre de 2014 .
- ↑ "¿Diseñador original del Mustang: Phil Clark o John Najjar? Bocetos originales del Mustang" . Mustangs Musculosos . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ↑ Bakken, Douglas A.; Crippen, David R. (1984). "Proyecto de historia oral del diseño automotriz: recordando a John Najjar" . Universidad de Michigan . pág. 1. Recuperado el 23 de diciembre de 2014 .
- ↑ "Obituario de John Najjar (enero de 2011) Herald Tribune" . legacy.com . Consultado el 26 de julio de 2022 .
- ↑ "John Najjar: Diseñador del prototipo Ford Mustang I" . How Stuff Works . 7 de febrero de 2007. Archivado del original el 11 de enero de 2021. Consultado el 26 de julio de 2022 .
- ↑ McGlaun, Shane (30 de septiembre de 2019). "Cómo el Mustang obtuvo su nombre es un misterio" . fordauthority.com . Consultado el 26 de julio de 2022 .
- ↑ "¡Es un avión! ¡Es un caballo! No, es el Ford Mustang y uno de los autos favoritos del mundo" . media.ford.com (Comunicado de prensa). 31 de octubre de 2013. Archivado del original el 25 de abril de 2025. Consultado el 26 de julio de 2022 .
- ↑ Tate, Robert (25 de febrero de 2014). "Recordando el Levacar Mach I de Ford" . Motor Cities . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ↑ Panait, Mircea (26 de mayo de 2020). "El Lincoln Futura Concept de 1955 reinventado como un roadster de baja altura" . autoevolution.com . Consultado el 27 de julio de 2022 .
- ↑ Bows, Autumn (10 de julio de 2020). "Cómo el Lincoln Futura se convirtió en el Batimóvil" . hotcars.com . Consultado el 27 de julio de 2022 .
- ↑ "John Najjar - Obituario" . Herald Tribune . 12 de enero de 2011. Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
- ↑ "Obituario de Virginia Najjar (2005) - Sarasota, FL - Herald Tribune" . Legacy.com . Consultado el 15 de junio de 2024 .
- "John Najjar 1918-2011" . Carrocería . Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
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