Juan Seasock

John Michael Seasock (nacido el 3 de julio de 1965) es un piloto profesional retirado de monster trucks . ^{[ 1 ]} Compitió en el circuito USHRA con su camión, Batman , donde fue el Campeón Mundial de Carreras Monster Jam 2007 y 2008. ^{[ 2 ]} Su último conductor fue Grinder patrocinado por Advance Auto Parts .

El interés de Seasock por los monster trucks surgió cuando vio a Bigfoot en el Philadelphia Spectrum. En 1990 se convirtió en conductor a tiempo completo con su primer Sudden Impact, un Ford F-150 rojo con suspensión de ballestas.

A mediados de la década de 1990, Seasock condujo para varios equipos, incluyendo una temporada con el camión Devil's Dodge, antes de comprar el vehículo Storm Warning y rebautizarlo como Sudden Impact. Fue el primer camión en lucir el característico esquema de pintura color turquesa.

Continuó conduciendo ese camión hasta 1999, cuando compró el Liquidator a Bob Fisher y lo rebautizó como Sudden Impact. Este camión sufrió varias modificaciones y diseños de pintura a lo largo de su vida útil. También catapultó a Seasock al estrellato en el circuito USHRA Monster Jam , ayudándolo a clasificarse para cuatro Finales Mundiales y a convertirse en una de las combinaciones de camión y piloto más reconocidas de la serie. Además, trabajó como piloto a tiempo parcial para Mike Welch Motorsports, al volante de Pirate Pete.

En 2004, el equipo de Seasock se integró en Chiller Motorsports para formar Sudden Impact Racing. Seasock se apartó de Sudden Impact y se unió a T-Maxx, poniendo fin a una dupla conocida por los aficionados desde hacía muchos años.

Seasock regresó a Sudden Impact para la temporada de invierno de 2006, pero dejó el equipo en abril. Desde entonces se ha unido a Live Nation y ha estado conduciendo varios camiones para ellos, incluyendo Team Suzuki, ^{[ 3 ]} El Toro Loco e Inferno. Para la temporada de invierno de 2007, se convirtió en el conductor de Batman. En este camión, Seasock logró la victoria más importante de su carrera al ganar el Campeonato de Carreras Monster Jam 2007. ^{[ 4 ]} En 2008, repitió la hazaña, convirtiéndose en el segundo campeón de carreras consecutivo. ^{[ 5 ]}

Los trucos de Seasock tienen mucha inercia, pero son más controlados y no incluyen muchos golpes poco convencionales. A pesar de esto, Seasock suele recurrir a grandes saltos, caballitos y derrapes para obtener puntuaciones altas de forma constante. Su movimiento característico es el "roof walk", que consiste en pararse sobre el techo del camión y saludar a los fans mientras el camión aún está en movimiento.

Fuera de la pista, Seasock es conocido por su interacción con los aficionados, incluyendo su participación en sesiones de chat semanales en el sitio web de su equipo. También es un apasionado del motociclismo urbano.

• Deportista del Año de la Monster Truck Racing Association (MTRA): 1997, 1998, 2000
• Deportista del Año de la USHRA: 2001
• Equipo que más ha mejorado según la MTRA: 1999
• Premio de Seguridad de MTRA: 2000
• Finalista mundial de la USHRA: 2000, 2001, 2002, 2003, 2007, 2008, 2009, 2010
• Campeón de carreras de Monster Jam de la USHRA: 2007, 2008

• Perfil del conductor de USHRA