Entorno de simulación conjunta

El Entorno de Simulación Conjunta es un esfuerzo conjunto de la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos para producir simuladores de vuelo que puedan proporcionar el entrenamiento de combate más realista posible para las tripulaciones aéreas, así como para realizar pruebas operacionales y desarrollar tácticas.

La primera instalación de JSE se inauguró en la Estación Aeronaval Patuxent River en Maryland en 2023; su segunda y tercera ubicación se inauguraron al año siguiente en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California y la Base de la Fuerza Aérea Nellis en Nevada. ^{[ 1 ]} Una cuarta instalación de JSE se inaugurará en la Estación Aeronaval Fallon en Nevada en 2025, ^{[ 2 ]} mientras que una quinta está prevista para la Base Conjunta Elmendorf-Richardson en Alaska. ^{[ 3 ]} Una versión más pequeña a bordo de un buque se encuentra a bordo del portaaviones Abraham Lincoln . ^{[ 4 ]}

En 2024, una ficha informativa de la Armada describió la instalación de Pax River como "una instalación propiedad del gobierno y operada por él, donde los combatientes pueden entrenarse en la simulación de mayor fidelidad del espacio de batalla operacional. JSE proporciona un entorno informático basado en la física capaz de interacciones simultáneas entre simuladores de aeronaves tripuladas y miles de entidades aéreas y de superficie virtuales, tanto amigas como enemigas. Esto permite al combatiente realizar pruebas, entrenamientos, desarrollo y validación de tácticas con un nivel de fidelidad sin precedentes. La densidad y el realismo del entrenamiento experimentado en JSE permiten al combatiente aprender y mejorar a un ritmo inalcanzable en cualquier otro lugar".

La hoja indicaba que la instalación contaba con 14 simuladores de vuelo con cúpula, cada uno con un campo de visión de 300 por 160 grados bajo proyectores 4K ; ocho simuladores que podían usar pantallas montadas en el casco para simular las tres variantes estadounidenses del F-35 ; seis simuladores que podían simular el F-35 y varias aeronaves enemigas; tres salas de información de misión para la presentación, el análisis posterior y la ejecución de salidas simultáneas ." ^{[ 5 ]}

Los aviadores afirman que JSE es el primer simulador que les proporciona “una verdadera sensación de miedo”, declaró el director de JSE, Blaine Summers, a FlightGlobal en 2024. “Esto se debe a la alta calidad de la representación de la amenaza. El operador del F-35 recibe advertencias visuales y audibles. Se enfrenta a ataques con armas. Sufre consecuencias si comete errores tácticos”. ^{[ 2 ]}

El Entorno de Simulación Conjunta comenzó como una forma de completar las pruebas operativas del avión de combate Lockheed Martin F-35 Lightning II, ya que algunas de las capacidades del caza eran "demasiado sensibles para activarlas durante el vuelo real", como lo expresó la revista Air & Space Forces . Posteriormente, la Escuela de Armas de la Fuerza Aérea se dio cuenta de que podía usarse para entrenar pilotos. ^{[ 6 ]}

En 2016, la Armada y la Fuerza Aérea asumieron el programa de Lockheed Martin, el contratista que había realizado el trabajo inicial. ^{[ 7 ]}

El JSE se considera una parte vital del desarrollo del F-35; el avión no se consideró listo para la producción en serie hasta que el simulador funcionó lo suficientemente bien. ^{[ 7 ]}

La construcción de la instalación JSE de 34,4 millones de dólares y 72 000 pies cuadrados en la Base de la Fuerza Aérea Edwards comenzó en febrero de 2021; la Fuerza Aérea la describió como una instalación para "pruebas de desarrollo de quinta y próxima generación, pruebas operativas y desarrollo de tácticas y entrenamiento avanzado de alto nivel". La Base de la Fuerza Aérea Nellis estaba programada para tener una instalación JSE de 27,5 millones de dólares y 50 000 pies cuadrados. ^{[ 7 ]}

Se está construyendo un cuarto en Fallon NAS. Los cuatro utilizarán el mismo software, lo que garantiza que todas las tripulaciones aéreas reciban la misma experiencia de entrenamiento contra amenazas similares. ^{[ 2 ]}

En septiembre de 2024, los oficiales de la Fuerza Aérea dijeron que los JSE se estaban actualizando para incluir aeronaves de combate colaborativas : prototipos de aeronaves no tripuladas destinadas a volar algún día junto con aeronaves tácticas tripuladas. ^{[ 8 ]}

Durante el año fiscal 2024, 820 pilotos de F-35 de las fuerzas armadas estadounidenses y extranjeras se entrenaron en el sitio JSE de Pax River para los ejercicios de combate más intensivos "porque no pueden obtener eso en ningún otro lugar", dijo Derek Greer, director de simulación integrada del espacio de batalla y del departamento de pruebas en la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval . ^{[ 2 ]}

Para diciembre de 2024, las tres escuelas de armas aéreas de la Fuerza Aérea y la Armada, incluida TOPGUN , habían “cambiado su plan de estudios para traer a sus estudiantes a JSE. Así que están trayendo a los estudiantes con los pilotos instructores durante una semana de combate aire-aire y una semana de combate aire-superficie como parte del plan de estudios”, dijo. ^{[ 2 ]}

Greer afirmó que la prioridad inmediata del programa es incorporar más armas, aeronaves y elementos de amenaza a las simulaciones. Un objetivo futuro es interconectar múltiples JSE. El simulador genera “enormes cantidades de datos que no podemos distribuir a través de nuestras redes en tiempo real hoy en día”, dijo. ^{[ 2 ]}

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