Jon Fogarty

Jonathon David Fogarty ^{[ 1 ]} (nacido el 23 de mayo de 1975 en Palo Alto, California ) es un piloto de carreras estadounidense que compite en el United SportsCar Championship para GAINSCO/Bob Stallings Racing . ^{[ 2 ]} Ganó el campeonato de pilotos de prototipos Daytona de la GRAND-AM Rolex Sports Car Series en 2007 y 2009 y también es dos veces campeón del Atlantic Championship .

Fogarty compitió en la Barber Dodge Pro Series desde 1996 hasta 2000, terminando subcampeón de la serie dos veces ^{[ 3 ]} . Después de un año en el que se lesionó en Indy Lights en 2001, pasó a Toyota Atlantic en 2002 y superó a Michael Valiante para ganar el campeonato de la serie. No tuvo éxito en su intento de encontrar un asiento en Champ Car para 2003 y regresó para ganar su segundo campeonato de Toyota Atlantic en 2004, con seis victorias en su haber.

Tras una búsqueda infructuosa para conseguir un asiento en la Champ Car, Fogarty se pasó a las carreras de coches deportivos , pilotando para Flying Lizard Motorsports en la American Le Mans Series en 2005, donde terminó tercero en el campeonato de pilotos GT2 junto a Johannes van Overbeek. En 2006, solo participó en unas pocas carreras.

Fogarty se unió a la Rolex Sports Car Series en 2006, pilotando para GAINSCO/Bob Stallings Racing en la división Daytona Prototype. Junto a Alex Gurney , lograron un récord de siete victorias y diez poles en 2007, camino al campeonato de pilotos de Daytona Prototype.

Fogarty y Gurney terminaron segundos en la clasificación del campeonato en 2008, con una victoria y ocho resultados entre los cinco primeros. En 2009, consiguieron su segundo campeonato de Daytona Prototype en una temporada en la que el Pontiac Riley GAINSCO n.° 99 logró cuatro victorias y seis poles.

En 2010, Fogarty terminó tercero en la clasificación general de puntos del Daytona Prototype con una victoria, mientras que en 2011 consiguió dos victorias camino a un cuarto puesto en la clasificación del campeonato junto con Gurney.

Fogarty y Gurney regresaron a GAINSCO/Bob Stallings Racing en 2012, con su Riley-Chevrolet luciendo una nueva carrocería inspirada en el Corvette, introducida por GM.

• Resumen de la trayectoria profesional de Jon Fogarty en DriverDB.com