Georges Antoine Chavez (13 de enero de 1887 - 27 de septiembre de 1910), también conocido como Jorge Chávez o Géo Chavez , fue un aviador peruano . Desde joven, alcanzó la fama por sus hazañas aeronáuticas. Falleció en 1910 después de que un fuerte viento rompiera las alas de su frágil avión Blériot XI , cayendo desde una altura de veinte metros al aterrizar, tras haber realizado la primera travesía aérea de los Alpes Peninos .
Primeros años de vida
Georges Chávez nació en París , Francia, hijo de padres peruanos Manuel Chávez Moreyra y María Rosa Dartnell y Guisse. Estudió en la Escuela Violeta , de la cual se graduó como ingeniero en 1908. [ 1 ]
Carrera
Chávez asistió a la escuela de aviación fundada por Henry y Maurice Farman, donde obtuvo su licencia de piloto y realizó su primer vuelo en Reims el 28 de febrero de 1910. [ 2 ] Posteriormente participó en varias competiciones de aviación en Francia y otros países europeos. El 8 de agosto del mismo año voló en un monoplano Blériot a Blackpool , Inglaterra, donde alcanzó la fama al llegar a una altitud de 1647 metros (5405 pies). [ 3 ] Mejoró su marca volando a 2700 metros (8700 pies) sobre la ciudad de Issy , Francia, el 6 de septiembre. [ 4 ]
Muerte
Después de esta exitosa serie, Chávez decidió emprender la primera travesía aérea de los Alpes Peninos (pero no de los Alpes ). Este intento se realizó en respuesta a un premio de $20,000 ofrecido por el Aero Club de Italia al primer aviador que completara el viaje con vida. [ 3 ] Después de varios retrasos debido al mal tiempo, despegó de Ried-Brig , Suiza , el 23 de septiembre de 1910, y se abrió paso a través del Paso del Simplón . Antes de partir dijo: "Pase lo que pase, me encontrarán al otro lado de los Alpes". [ 3 ] Cincuenta y un minutos después llegó a su destino, la ciudad de Domodossola , Italia , pero su avión se estrelló al aterrizar. Se cree que el avión había sufrido daños previamente y que la reparación fue inadecuada, lo que provocó que la aeronave se rompiera bajo los fuertes vientos de las montañas. [ 5 ] Gravemente herido pero consciente, Chávez fue llevado al Hospital San Biaggio de Domodossola, donde fue declarado oficialmente ganador de la competición y recibió telegramas de todo el mundo felicitándolo por su logro. También recibió la visita del presidente del Aero Club de Italia y concedió una última entrevista a su amigo el periodista Luigi Barzini, contándole todos los detalles de su vuelo. [ 6 ] Murió cuatro días después por una hemorragia masiva . [ 7 ] Sus últimas palabras fueron: «Arriba, siempre arriba, hasta las estrellas», según el testimonio de su amigo y compatriota aviador Juan Bielovucic . [ 5 ]
Legado
La muerte de Jorge Chávez causó gran conmoción en el mundo de la aviación. Brig y Domodossola, puntos de inicio y fin de su último vuelo, dedicaron monumentos al aviador fallecido. En Perú, Chávez se convirtió en un ícono para instituciones relacionadas con la aviación, como la Fuerza Aérea . Sus restos fueron enterrados inicialmente en Francia, pero repatriados a Perú en 1957, donde actualmente reposan en la Escuela de Oficiales de la Fuerza Aérea Peruana en Las Palmas . [ 8 ] El Aeropuerto Internacional de Lima , inaugurado en 1960, lleva su nombre. Una réplica a tamaño real del famoso monoplano Blériot XI de Chávez todavía se exhibe en la terminal aérea. Dado que Chávez pasó la mayor parte de su carrera como piloto en Francia con aviones de fabricación francesa y era muy popular en Francia en ese momento, la ciudad de París nombró una calle en su honor en el distrito 20 (20° arrondissement) de París.
Aparece como personaje en escenas que se basan en su trágica huida real sobre los Alpes en la novela G. (1972) de John Berger , galardonada con el Premio Booker en 1972.
Galería
- Monumento a Jorge Chávez en Lima, Perú
- Monumento a Jorge Chávez en la plaza del mercado de Brig
- Monumento a Jorge Chávez en Domodossola
Monumento a Jorge Chávez en Brig
Maqueta de Jorge Chávez y su avión en el museo Simplon-Dorf.
Véase también
- 1910 en la aviación
- Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
- Lista de aviadores fallecidos en accidentes aéreos
- Oskar Bider
Notas
- ↑ Museo Aeronáutico del Perú, Jorge Chávez Archivado el 14 de mayo de 2018 en Wayback Machine . Recuperado el 30 de mayo de 2007.
- ↑ Alberto Tauro del Pino, Enciclopedia Ilustrada del Perú , vol. IV, pág. 607.
- ^ a b c John Warth, "Aventureros del aire" . Consultado el 30 de mayo de 2007.
- ↑ Jorge Basadre, Historia de la República del Perú , vol. VIII, pág. 383.
- ↑ a b Jorge Basadre, Historia de la República del Perú , vol. VIII, pág. 384.
- ↑ «Jorge Chávez, un Peruano Nacido en Francia» . www.jorgechavezdartnell.com . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2010.
- ↑ Jorge Basadre, Historia de la República del Perú , vol. VIII, págs. 384-385.
- ↑ Jorge Basadre, Historia de la República del Perú , vol. VIII, pág. 385.
Bibliografía
- (en español) Basadre, Jorge. Historia de la República del Perú . Lima: Editorial Universitaria, 1983.
- (en español) Museo Aeronáutico del Perú. Jorge Chávez Archivado el 14 de mayo de 2018 en Wayback Machine .
- (en español) Tauro del Pino, Alberto. Enciclopedia Ilustrada del Perú . Lima: Peisa, 2003.
- Warth, John. "Aventureros del aire" . En Whitney, Caspar (Editor). Pioneros de la aviación de Collier . 1911.
Enlaces externos
- (en inglés, español, italiano y francés) Biografía completa de Jorge Chávez
- Biografía (en español)
- (en inglés) Jorge Chávez en EarlyAviators.com
- 1887 nacimientos
- Muertes en 1910
- Aviadores fallecidos en accidentes o incidentes aéreos en Italia
- Franceses de ascendencia peruana
- Aviadores de París
- Víctimas de accidentes o incidentes aéreos en 1910
- aviadores peruanos