Oskar Bider

Oskar Bider (12 de julio de 1891 en Langenbruck - 7 de julio de 1919 en Dübendorf ) fue un pionero de la aviación suiza .

Oskar Bider creció en Langenbruck (cantón de Basilea-Land) y pasó de la escuela primaria a la escuela de distrito en Waldenburg. No tenía interés en el negocio de su padre como comerciante de telas y prefería dedicarse a la agricultura; asistió a la Escuela Agrícola de Langenthal y luego trabajó en varias granjas. Tras completar el servicio militar obligatorio ( Rekrutenschule ) en Suiza en junio de 1911, decidió emigrar a Argentina y trabajó en 1911/12 como gaucho en la granja de un ciudadano suizo que vivía en Romang, Santa Fe .

Impulsado por la ambición y la nostalgia, Oskar regresó a Europa en 1912. El 8 de noviembre de ese año, se unió a la escuela de aviación de Blériot en Pau , situada en los Pirineos septentrionales . Tras un mes de entrenamiento, obtuvo una licencia de piloto internacional el 8 de diciembre de 1912 con la licencia de piloto suiza número 32. Posteriormente compró un monoplano Blériot XI y el 24 de enero de 1913 fue pionero en cruzar los Pirineos desde Pau hasta Madrid . ^{[ 1 ]} En marzo de 1913 regresó a Suiza en tren, donde fue recibido en la frontera de Basilea como un admirado «héroe de la aviación». El 9 de marzo realizó el primer vuelo de correo aéreo en Suiza desde Basilea hasta Liestal . Más tarde ese mismo año, el 13 de mayo, cruzó los Alpes desde Berna hasta Sion, Suiza, por primera vez. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Emile Taddéoli perdió una rueda durante el despegue para volar de Berna a Biel/Bienne el 3 de junio de 1913. Bider presenció el incidente y despegó con la rueda para alcanzar a Taddéoli y advertirle del peligro. Taddéoli lo reconoció y aterrizó sin problemas en Biel/Bienne. ^{[ 4 ]}

Oskar Bider y Fritz Rihner fundaron la Schweizerische Gesellschaft für Lufttourismus (Sociedad Suiza para el Turismo Aéreo) en julio de 1919. Se planificaron vuelos turísticos —utilizando hidroaviones— desde lugares como Zürichhorn , Ginebra , Interlaken / Thun , Locarno , Lugano , Lucerna , Lausana-Ouchy , Romanshorn y St. Moritz . Desafortunadamente, Oskar falleció en un accidente aéreo antes de que el ambicioso proyecto pudiera llevarse a cabo. ^{[ 5 ]}

En la madrugada del 7 de julio de 1919, Bider salió del comedor de oficiales del aeródromo de Dübendorf. Había pasado los días anteriores celebrando la finalización de su servicio en la Fuerza Aérea Suiza, que había concluido el 2 de julio. Pero antes de comenzar los vuelos comerciales turísticos, quería ofrecer una exhibición acrobática a sus antiguos compañeros militares. Así que, tras una noche en vela, a las 6:30 de la mañana despegó en un caza Nieuport 21 para la demostración. Sin embargo, durante una maniobra, su avión entró en pérdida irrecuperable, estrellándose contra el suelo y causando la muerte instantánea de Bider. ^{[ 6 ]}

Cuando la noticia de su muerte llegó a su devota hermana de 25 años, Julie Helene "Leny" Bider (se había mudado a Zúrich en 1915 para vivir cerca de su famoso hermano), se suicidó esa misma tarde en su habitación del Hotel Bellevue au Lac, en Zúrich. ^{[ 6 ]}

Oskar y Leny Bider fueron enterrados juntos en su ciudad natal de Langenbruck el 10 de julio de 1919. ^{[ 6 ]}

El misterio aún rodea la muerte de Bider, ya que las circunstancias exactas de su accidente no se hicieron públicas durante décadas. Una investigación del accidente determinó que el motor y los cables de control del avión funcionaban correctamente en ese momento. Dado que no se trataba de problemas mecánicos, el informe oficial planteó la hipótesis de que la rapidez de una de las maniobras de Bider probablemente le causó la pérdida de conciencia. Sin embargo, esta conclusión ha sido cuestionada, puesto que no se publicó hasta décadas después de la muerte de Bider y ante el mando del Ejército Suizo: «¡Un piloto militar y aviador no se quita la vida!» ( Ein Militärpilot und Fliegeridol nimmt sich sicher nicht das Leben! ). ^{[ 6 ]}

En Berna, un monumento diseñado por Hermann Haller recuerda los servicios aeronáuticos de Bider.

Varias calles llevan su nombre: "Oskar Bider-Strasse" en Langenbruck , Dübendorf , Liestal y Zúrich y "rue Oscar Bider" en Sion y Ginebra .

Entre otros pioneros de la aviación suiza, se le conmemora con un sello postal suizo emitido en 1977.

El hangar Bider , que recibe su nombre de Oskar, uno de los hangares del aeropuerto de Berna , figura como patrimonio histórico en el borrador de revisión de noviembre de 2008 del Inventario Suizo de Bienes Culturales de Importancia Nacional y Regional .

• "Oskar Bider" en alemán , francés e italiano en el diccionario histórico en línea de Suiza .
• Oskar Bider en la página web oficial del cantón de Basilea-Campiña (en alemán)
• Oskar Bider: vuelos en 1913, muerte en 1919, familia