Articulo de referencia

Allen Baker

Joseph Allen Baker, alrededor de 1898 Joseph Allen Baker (10 de abril de 1852 – 3 de julio de 1918) [ 1 ] fue un ingeniero británico nacido en la Norteamérica británica , especi...

Joseph Allen Baker, alrededor de 1898

Joseph Allen Baker (10 de abril de 1852 – 3 de julio de 1918) [ 1 ] fue un ingeniero británico nacido en la Norteamérica británica , especializado en maquinaria para las industrias de confitería y panadería y más tarde en sistemas de transporte, que también fue político del Partido Liberal en Londres.

Familia y educación

Joseph Allen Baker nació en Maple Ridge Farm en Trenton, Ontario, hijo de Joseph Baker, [ 2 ] un ingeniero. La familia Baker era cuáquera . Baker estudió en la escuela secundaria de Trenton. [ 3 ] En 1878 se casó con Elizabeth Moscrip de Morebattle , Kelso , Roxburghshire. Tuvieron tres hijos y cuatro hijas, entre ellos el político Philip Noel-Baker . [ 4 ]

Carrera

Baker siguió los pasos profesionales de su padre y se incorporó al negocio familiar de ingeniería. En 1878, dejó Canadá para ir a Londres y fundó la empresa Baker & Sons con sus hermanos, de la que se convirtió en presidente en 1892 tras la muerte de su padre. En 1879, establecieron el negocio en Finsbury , pero la actividad comercial se expandió y, en 1890, se trasladaron a una gran fábrica de ingeniería de nueva construcción en Hythe Road, Willesden , donde permanecieron durante los siguientes 43 años. Como cuáqueros, la familia Baker intentó dirigir un negocio modelo, mostrando un interés paternal por el bienestar de sus empleados e implementando medidas como jornadas laborales más cortas, fomentando la participación de los empleados en planes de salud y seguros, y promoviendo un ambiente de trabajo relajado, quizás en detrimento de los beneficios. [ 5 ] La empresa tenía intereses en Gran Bretaña, Canadá, Australia y Estados Unidos. [ 6 ]

Baker estuvo estrechamente vinculado a los tranvías de Londres y a la ampliación del sistema de tranvías en el área del Consejo del Condado de Londres . Publicó informes especiales sobre la tracción de los tranvías y recomendó el sistema de conductos para Londres. [ 7 ] Baker and Sons también tenía vínculos con la industria automovilística y, alrededor de 1902, la empresa era agente de los fabricantes de automóviles estadounidenses Stevens-Duryea . Posteriormente, diseñaron y construyeron su propio camión para las entregas a los muelles de Londres. [ 8 ] Baker & Sons se fusionó con Perkins Engineers Ltd en 1919 para formar Baker Perkins Ltd. [ 9 ]

Política

Finsbury East en el área metropolitana, mostrando los límites utilizados desde 1885 hasta 1918.

Baker representó a Finsbury East en el Consejo del Condado de Londres (LCC) como progresista desde 1895 hasta 1906. Durante su tiempo en el LCC, actuó como presidente del Comité de Carreteras. [ 10 ]

En las elecciones generales de 1900, Baker se presentó como candidato por el Partido Liberal en la circunscripción de East Finsbury, pero no pudo desbancar al diputado unionista en funciones , Henry Charles Richards.

Richards murió en 1905, lo que provocó una elección parcial y Baker fue seleccionado para competir nuevamente en la división. Ganó la elección parcial, que se celebró el 29 de junio de 1905, con una mayoría de 768 votos [ 11 ].

Mantuvo su escaño en todas las elecciones generales posteriores hasta su muerte.

Paz y labor religiosa

Como cuáquero, Baker estaba comprometido con la paz y la armonía religiosa. Inició y organizó un intercambio de visitas entre representantes de las iglesias cristianas de Gran Bretaña y Alemania en aras de la paz internacional y una amistad más estrecha. Fue presidente del Comité Ejecutivo del Consejo Británico de los Consejos Asociados de Iglesias de los Imperios Británico y Alemán para el Fomento de las Relaciones Amistosas y presidente del Comité Ejecutivo del Grupo Británico de la Alianza Mundial de Iglesias para la Promoción de la Amistad Internacional. [ 12 ] También fue presidente en ocasiones de la Unión de Escuelas para Adultos de Londres y un firme defensor de la templanza . [ 13 ]

Muerte

Baker falleció en el Hospital Westminster en la madrugada del 3 de julio de 1918, a los 66 años, tras sufrir una convulsión en la Cámara de los Comunes dos días antes. [ 14 ] Le sucedió como presidente de Baker and Sons su hijo mayor, Allan R. Baker. [ 15 ] Su muerte provocó una elección parcial en East Finsbury , que ganó el Partido Liberal HEACotton , quien, al igual que Baker, fue un antiguo miembro progresista del LCC, aunque se presentó a las elecciones como candidato del Gobierno. [ 16 ]

Referencias

  1. "Copia archivada" . Archivado del original el 11 de febrero de 2012. Recuperado el 24 de agosto de 2009 .{{cite web}}: CS1 mantenimiento: copia archivada como título ( enlace )
  2. The Times, 4 de julio de 1918, pág. 3
  3. Quién fue quién , OUP 2007
  4. Quién fue quién , OUP 2007
  5. "Joseph Baker and Sons" .
  6. The Times, Cámara de los Comunes, 1910 ; Politico's Publishing, 2004, pág. 23
  7. Quién fue quién , OUP 2007
  8. "Joseph Baker and Sons" .
  9. "Joseph Baker and Sons" .
  10. Quién fue quién , OUP 2007
  11. The Times, 30 de junio de 1905, pág. 12
  12. Quién fue quién , OUP 2007
  13. The Times, 4 de julio de 1918, pág. 3
  14. The Times, 4 de julio de 1918, pág. 3
  15. "Joseph Baker and Sons" .
  16. The Times, 17 de julio de 1918, pág. 6
  • Hansard 1803–2005: contribuciones en el Parlamento por Allen Baker