Josh McErlean

McErlean hizo su debut en rally en 2014. ^{[ 2 ]} Él y su primo Thomas participaron en el Junior Turkey Run en Irlanda del Norte y ganaron en su primera participación, al volante de un Peugeot 107. [ ^{3 ] McErlean} compitió en una temporada completa del Junior 1000 Rally Challenge en Irlanda del Norte en 2015, obteniendo el título junto a su primo con cuatro victorias en rally. ^{[ 4 ] [ 5 ]} La pareja regresó para defender su título y repitió su hazaña, además de ganar la serie Junior 1000 en Gran Bretaña, donde ganaron seis de los ocho eventos en los que participaron. ^{[ 6 ] [ 7 ]}

En 2017, McErlean se unió al Campeonato Británico de Rally al volante de un Citroën C2 R2 Max , aunque los problemas de fiabilidad lastraron su campaña y terminó noveno en la clasificación de la categoría junior. ^{[ 8 ] [ 9 ]} Después de haber participado una sola vez con un Ford Fiesta R2T en julio de 2017, McErlean condujo el coche durante toda la temporada 2018 , en la que terminó 11.º en la categoría British Junior con un único podio de clase en el Rally de Ypres . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

McErlean volvió a cambiar de coche en 2019, pilotando un Peugeot 208 R2 en el Campeonato Británico . McErlean tuvo una gran temporada, ganando su categoría en el Rally de West Cork , el Rally Internacional Pirelli y el Rally del Ulster, y asegurando el título junior una ronda antes, además de conseguir el tercer puesto en la clasificación general. ^{[ 12 ] [ 13 ]} Con la ayuda de Hyundai , McErlean pudo debutar en el WRC , compitiendo en el Rally de Gales GB con el i20 R5 . ^{[ 14 ]} Él y su copiloto Keaton Williams se retiraron en la sexta etapa por un fallo mecánico. ^{[ 15 ]}

Con el pleno apoyo de Motorsport Ireland , McErlean tenía previsto participar en el Campeonato Británico de Rally con Hyundai; sin embargo, la temporada se canceló tras una sola prueba debido a la pandemia de COVID-19 . ^{[ 16 ] [ 17 ]} McErlean compitió en las dos últimas pruebas del Campeonato Europeo de Rally , antes de participar en el Rally de Monza con un coche del WRC3 . ^{[ 18 ] [ 19 ]} McErlean y Williams terminaron séptimos en su categoría. ^{[ 20 ]}

A principios de 2021, McErlean fue incorporado al programa de pilotos junior de Hyundai Motorsport . ^{[ 21 ] [ 22 ]} Después de terminar tercero en la general del Rally Olympus en EE. UU., McErlean obtuvo el quinto lugar en su primera aparición del año en WRC3 en Portugal . [ ^{23 ] [ 24 ] [ 25 ] Las} otras tres rondas, en las que McErlean compitió junto a James Fulton , dieron como resultado dos resultados más entre los cinco primeros, incluyendo un tercer lugar en el Rally Catalunya . ^{[ 26 ]} Terminó noveno en la clasificación de pilotos. ^{[ 27 ]}

McErlean ascendió al WRC2 en 2022, continuando con Hyundai y Fulton. ^{[ 28 ] [ 29 ]} La temporada resultó desafiante, ya que McErlean solo logró un único puesto entre los diez primeros en Estonia . ^{[ 30 ]} Sin embargo, McErlean permaneció en Hyundai en 2023. Comenzó el año haciendo su debut en el Rally de Montecarlo junto al nuevo copiloto John Rowan, aunque un problema con el escape en el segundo día lo dejó fuera de la contienda. ^{[ 31 ]} La pareja se retiró de su siguiente evento programado en Croacia como muestra de respeto por su compañero de marca y compatriota Craig Breen , quien había muerto durante una prueba previa al evento. ^{[ 32 ]} McErlean se recuperó con una fuerte carrera para terminar séptimo en su clase en Portugal , antes de reunirse con su antiguo copiloto Fulton a partir de la ronda del ERC en Letonia en adelante. ^{[ 33 ] [ 34 ]} McErlean avanzó al puesto 26 en la clasificación del WRC2 con tres resultados que sumaron puntos, además de lograr su mejor resultado de la temporada, un cuarto puesto, en el evento ERC de Letonia. ^{[ 35 ] [ 36 ]}

En 2024 , McErlean fichó por Toksport para conducir un Škoda Fabia RS Rally2 en el WRC2 . ^{[ 37 ]} Comenzó su campaña consiguiendo su primer podio —un segundo puesto en Portugal— y luchando por otro podio en el Rally Italia Cerdeña antes de que un pinchazo lo dejara fuera de la contienda. ^{[ 38 ]} McErlean también luchó por las primeras posiciones en Polonia hasta que se estrelló durante la penúltima etapa. ^{[ 39 ]} Durante los cuatro rallies restantes que figuraban en la lista del campeonato, McErlean y Fulton nunca terminaron fuera de los ocho primeros, con un mejor resultado de quinto puesto en Europa Central . También compitieron en el Rally de Japón aunque no figuraban en la lista de puntos. ^{[ 40 ] [ 41 ]} En la clasificación del WRC2, McErlean terminó noveno. ^{[ 42 ]}

En diciembre de 2024, se anunció que McErlean y Fulton se unirían a Grégoire Munster para conducir para el M-Sport Ford World Rally Team en la clase Rally1 de la temporada 2025 del WRC . ^{[ 43 ]} Después de mantener las cosas limpias en su debut, McErlean terminó séptimo en Montecarlo . ^{[ 44 ]}

• * La temporada aún está en curso.