Rally de Monza 2020

Elfyn Evans y Scott Martin llegaron a la ronda con una ventaja de catorce puntos sobre los seis veces campeones del mundo Sébastien Ogier y Julien Ingrassia . Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul son terceros, a diez puntos más atrás. En el Campeonato Mundial de Rallyes de Fabricantes, los vigentes campeones de fabricantes Hyundai Shell Mobis WRT tenían una ventaja de siete puntos sobre Toyota Gazoo Racing WRT , seguidos por M-Sport Ford WRT .

En la clasificación del Campeonato Mundial de Rallyes-2, Pontus Tidemand y Patrick Barth lideraban con dieciocho puntos a Mads Østberg y Torstein Eriksen en las clasificaciones de pilotos y copilotos, respectivamente, con Adrien Fourmaux y Renaud Jamoul en tercer lugar. En el campeonato de constructores, Toksport WRT aventajaba a Hyundai Motorsport N por cuarenta y cinco puntos. M-Sport Ford WRT se ubicaba tercero, a catorce puntos más atrás.

En la clasificación del Campeonato Mundial de Rally-3, Marco Bulacia Wilkinson lideraba por dos puntos a Jari Huttunen , con Kajetan Kajetanowicz en tercer lugar. Mikko Lukka encabezaba la clasificación de copilotos . Maciek Szczepaniak y Marcelo Der Ohannesian ocupaban el segundo y tercer puesto, respectivamente.

En el campeonato juvenil, Mārtiņš Sesks y Renars Francis aventajaron a Tom Kristensson y Joakim Sjöberg por ocho puntos. Sami Pajari y Marko Salminen quedaron terceros, a cuatro puntos de distancia. En el campeonato de naciones, Letonia aventajaba a Suecia por ocho puntos , con Finlandia en tercer lugar.

El evento se incluyó en el Campeonato Mundial de Rally 2020 como la ronda final de la temporada debido a la pandemia de COVID-19 . ^{[ 8 ]}

Los siguientes equipos se inscribieron en el rally. El evento estaba abierto a equipos que compitieran en el Campeonato Mundial de Rally, sus categorías de apoyo, el Campeonato Mundial de Rally-2, el Campeonato Mundial de Rally-3 y el Campeonato Mundial Junior de Rally, así como a inscripciones privadas que no estuvieran registradas para sumar puntos en ningún campeonato. Se recibieron noventa y cinco inscripciones, con once equipos inscritos en World Rally Cars , cuatro coches del Grupo R5 inscritos en el Campeonato Mundial de Rally-2 y trece en el Campeonato Mundial de Rally-3. Otros seis equipos se inscribieron en el Campeonato Mundial Junior de Rally en Ford Fiesta R2 .

El primer y último día de acción, incluyendo el Power Stage , siguieron al Monza Rally Show y se desarrollaron en etapas dentro del Autodromo Nazionale di Monza , mientras que la segunda etapa se centró en etapas públicas al norte de Bérgamo en las estribaciones de los Alpes . ^{[ 2 ]}

Itinerario

Todas las fechas y horas correspondían a la hora CEST ( UTC+2 ).

Dani Sordo y Carlos del Barrio mantuvieron una estrecha ventaja al comenzar el sábado, a pesar de una penalización de diez segundos por cortar una chicane . ^{[ 10 ]} La esperanza de título de su compañero de equipo Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul se desvaneció cuando su i20 se vio obligado a abandonar al fallar el motor en una gran cantidad de agua estancada tras dañar la suspensión delantera derecha . ^{[ 11 ]} Teemu Suninen y Jarmo Lehtinen se retiraron del rally debido a una falla irreparable en el motor . ^{[ 12 ]} La situación del campeonato cambió el sábado cuando Elfyn Evans y Scott Martin se salieron de la pista en el circuito de la tarde. ^{[ 13 ]} Otros abandonos importantes del día incluyeron a Gus Greensmith y Elliott Edmondson , y a Ole Christian Veiby y Jonas Andersson . ^{[ 14 ]} Finalmente, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia ganaron la prueba, lo que fue suficiente para superar a su compañero de equipo Evans y Martin y conseguir su séptimo título mundial. ^{[ 4 ]}

Adrien Fourmaux y Renaud Jamoul lideraban la categoría, pero un pinchazo en la rueda trasera derecha les hizo perder el liderato ante Pontus Tidemand y Patrik Barth . ^{[ 15 ]} Mads Østberg y Torstein Eriksen cambiaron el rumbo a su favor el sábado. ^{[ 16 ]} La tripulación noruega finalmente ganó la clase para asegurar los títulos del WRC-2. ^{[ 5 ]}

Andreas Mikkelsen y Anders Jæger-Amland evitaron cualquier contratiempo para liderar la clase. La tripulación noruega llegó a ocupar el tercer puesto en la clasificación general. ^{[ 17 ]} Sin embargo, Oliver Solberg y Aaron Johnston redujeron su ventaja al final de la segunda manga. ^{[ 18 ]} Mikkelsen y Jæger-Amland se negaron a ceder el liderato y finalmente ganaron la categoría. Jari Huttunen y Mikko Lukka se coronaron campeones del WRC-3. ^{[ 6 ]}

Tom Kristensson y Joakim Sjöberg lideraron cómodamente la clase, mientras que sus rivales por el título, Mārtiņš Sesks y Renars Francis , y Sami Pajari y Marko Salminen, tuvieron problemas. ^{[ 19 ]} El rally del líder del campeonato, Sesks, y Francis empeoró aún más cuando se estrellaron el sábado. ^{[ 20 ]} Kristensson y Sjöberg llevaron el auto cómodamente hasta la meta para asegurar la victoria y, con ella, los títulos mundiales junior. ^{[ 7 ]}