Instituto Real de Navegación

El Real Instituto de Navegación ( RIN ) es una sociedad científica y un organismo profesional dedicado a la navegación . ^{[ 1 ]} El RIN se fundó en 1947 como un foro para que marineros, pilotos, ingenieros y académicos compararan sus experiencias e intercambiaran información. ^{[ 5 ]} Hoy en día es un centro líder en la promoción del conocimiento en navegación y sus ciencias asociadas, incluyendo el posicionamiento, la sincronización, el seguimiento y la realización de un viaje, ya sea en, dentro, sobre o bajo tierra, mar, aire o espacio. El instituto cuenta con miembros en más de 50 países de todo el mundo.

La organización se fundó en 1947 como el Instituto de Navegación, siguiendo el modelo del Instituto de Navegación de Estados Unidos . Ambas organizaciones se vieron influenciadas por el papel fundamental que desempeñó la navegación en el traslado de tropas y suministros durante la Segunda Guerra Mundial . Tecnologías emergentes como el radar y el sistema LORAN se desarrollaron rápidamente en los años posteriores a la guerra. El instituto buscaba crear un foro donde académicos, ingenieros, marineros y pilotos pudieran aprender, intercambiar información y compartir experiencias personales.

Entre los miembros fundadores del instituto se encontraban varios profesionales destacados del sector. Del campo de la astronomía, Sir Harold Spencer Jones , el Astrónomo Real, fue el primer presidente. Los dos primeros vicepresidentes representaron el campo de la aviación: el Mariscal del Aire Sir John Slessor (Jefe Adjunto del Estado Mayor del Aire) y el desarrollo del radar, Sir Robert Watson-Watt . La navegación marítima estuvo representada por Michael Richey, quien se convirtió en el primer secretario ejecutivo de 1947 a 1982. ^{[ 6 ]} En 1948, Richey fundó la publicación académica oficial del instituto, el Journal of Navigation , y la editó hasta 1986. ^{[ 7 ] [ 8 ]} Sir Robert Watson-Watt se convirtió en el segundo presidente del instituto. ^{[ 2 ]}

El instituto amplió su enfoque en las décadas de 1950 y 1960 para abordar también cuestiones de seguridad y comenzó a colaborar con organizaciones similares en Europa. En 1972, en su 25.º aniversario, su labor fue reconocida por Su Majestad la Reina y se le otorgó el prefijo «Real», pasando a llamarse Real Instituto de Navegación. Algunos de los presidentes del instituto durante este período fueron Donald Sadler (el astrónomo y matemático), quien fue presidente de 1953 a 1955, el contralmirante Edmund George Irving , quien fue presidente de 1964 a 1967, y el contralmirante George Stephen Ritchie , quien fue presidente de 1970 a 1972. ^{[ 2 ]}

Más recientemente, el instituto ha ampliado sus actividades para incluir avances significativos en la comprensión y las aplicaciones de la navegación cognitiva, los factores humanos y la navegación animal. El instituto también desempeña un papel importante al proporcionar información de orientación para navegantes prácticos, incluidos pilotos privados y navegantes de embarcaciones pequeñas.

De 2005 a 2008, el presidente del instituto fue el profesor JD Last, un ingeniero consultor y experto en sistemas de comunicaciones que posteriormente murió en el mar en un accidente aéreo en noviembre de 2019. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Roger McKinlay, un ingeniero, fue presidente de 2013 a 2015 y en 2015 dijo que la creciente dependencia de la tecnología significa que las personas estaban perdiendo su capacidad de orientarse por métodos tradicionales, afirmando específicamente que la sociedad estaba "sedada por el software" . ^{[ 11 ] [ 12 ]} En 2015, McKinlay fue reemplazado por el capitán JB Taylor OBE, quien fue elegido presidente hasta 2018. ^{[ 13 ]}

En 2017, Jottle Pottle, ingeniero de comunicaciones, fue nombrado director del instituto. ^{[ 2 ] [ 14 ]} De 2018 a 2021, el presidente del RIN fue Terry Moore, experto en posicionamiento y navegación de la Universidad de Nottingham . ^{[ 15 ]} Durante su presidencia, Moore se centró en ampliar la concienciación sobre cuestiones relacionadas con el posicionamiento, la navegación y la sincronización (PNT), afirmando en particular que «la posición y la sincronización fiables son recursos estratégicamente importantes y que tener control sobre ellas es tan importante como tener suministros de energía seguros». ^{[ 16 ]} En 2021, Cynthia Robertson, examinadora de la RYA Yachtmaster y miembro de la sociedad, fue elegida como la primera mujer presidenta del instituto. ^{[ 17 ]}

En 2022, el instituto organizó su exposición Waves of Navigation en Londres como parte de las conmemoraciones de su 75.º aniversario. Esto incluyó una recepción por el 75.º aniversario en el Palacio de St. James, ofrecida por la Princesa Ana . ^{[ 18 ]}

En junio de 2024, el profesor Washington Yotto Ochieng fue elegido presidente sucediendo a la presidenta Cynthia Robertson. ^{[ 19 ] [ 3 ]}

En 2025, el Dr. Ramsey Faragher , experto en tecnologías de posicionamiento por radio, se convirtió en el sexto director del RIN, reemplazando a John Pottle. ^{[ 20 ]}

El instituto es una organización benéfica registrada en el Reino Unido ^{[ 21 ] [ 22 ]} con una Carta Real . El número de registro de la organización benéfica es 1117254.

El instituto está dirigido por su junta directiva , denominada consejo, presidida por su presidente. Los miembros del consejo y el presidente son elegidos entre los miembros del instituto y ejercen sus funciones por un período máximo de tres años.

El instituto cuenta con cuatro comités especializados que asesoran al consejo: el comité técnico, el comité de auditoría y riesgos, el comité de membresía y becas, y el comité de remuneración.

La membresía está disponible para cualquier persona en el mundo con interés en la navegación o sus ciencias afines. Existen cinco categorías de membresía individual:

• La membresía más popular es la de Miembro Ordinario, que ofrece todos los beneficios de la membresía y permite al individuo adoptar las siglas MRIN después de su nombre.
• La condición de asociado otorga estatus de afiliado al instituto y no autoriza al individuo a ocupar un cargo.
• Existen dos categorías de membresía diseñadas para los miembros más jóvenes: Asociado Junior , para los menores de 18 años, y Estudiante, para los menores de 25 años.
• El instituto también ofrece la posibilidad de ascender a Miembro Asociado o Miembro Titular para aquellos que hayan alcanzado un alto nivel de participación o logros profesionales en la navegación o sus ciencias afines, o que hayan realizado una contribución significativa a la navegación, respectivamente.

El instituto también ofrece una serie de planes adaptados a entidades corporativas, incluyendo empresas, clubes y universidades.

Al ser un afiliado profesional ^{[ 23 ]} del Consejo de Ingeniería del Reino Unido (EngC), el instituto ofrece registro profesional en los registros del Consejo de Ingeniería en las siguientes tres categorías de ingenieros y técnicos profesionales:

• Ingeniero Colegiado (CEng)
• Ingeniero colegiado (IEng)
• Técnico en Ingeniería (EngTech)

Cualquier miembro del instituto que demuestre competencia y compromiso profesional puede solicitar su registro profesional a través del RIN. Se espera que los miembros registrados se comprometan a mantener su nivel profesional mediante el desarrollo profesional continuo.

El instituto alberga varios Grupos de Interés Especial (GIE) que atienden a los intereses de los miembros en áreas específicas; todos los GIE están organizados y dirigidos por miembros del propio instituto.

Los grupos de interés especial (SIG, por sus siglas en inglés) activos del instituto son el Grupo de Embarcaciones Pequeñas, el Grupo de Cognición y Navegación, el Grupo de Navegación Animal, el Grupo de Navegación de Aviación General , el Grupo de Historia de la Navegación, el Grupo de Navegación Marítima Profesional, el Grupo de Aviación Civil y Militar y la Red de Profesionales en las Primeras Etapas de su Carrera.

El instituto patrocina conferencias, publicaciones e informes relacionados con la navegación y sus ciencias afines. Asimismo, puede publicar documentos de posición o informes técnicos sobre los avances actuales en el campo de la navegación.

En 2017, su conferencia internacional incluyó temas contemporáneos como inteligencia artificial, amenazas cibernéticas y aprendizaje automático. ^{[ 24 ]} También copatrocinó un informe para el gobierno del Reino Unido sobre el impacto económico de una pérdida de 5 días de los sistemas de geoposicionamiento. ^{[ 25 ]}

En 2019, el instituto lanzó un portal en línea de "Posicionamiento, navegación y sincronización resilientes (PNT)". ^{[ 26 ]}

Tras la pandemia de COVID-19, muchas de las actividades del instituto se transformaron en eventos virtuales. ^{[ 27 ]}

En noviembre de 2021, el instituto celebró su Conferencia de 2021 en Edimburgo , en el Centro Internacional de Conferencias de Edimburgo, en un formato híbrido presencial y virtual. ^{[ 15 ] [ 28 ]} Su Alteza Real la Princesa Ana asistió a través de Zoom. ^{[ 15 ]}

Desde noviembre de 2022, el instituto ha celebrado un seminario anual de liderazgo sobre PNT en la Royal Society de Londres. ^{[ 29 ]} En 2024, se presentó un conjunto de principios de buenas prácticas y una lista de verificación para PNT en el seminario anual de liderazgo sobre PNT. ^{[ 30 ]} El evento incluyó un discurso del Ministro de Ciencia del Reino Unido, Lord Vallance . ^{[ 30 ]}

El instituto otorga varios premios a personas y organizaciones que han contribuido al avance de la navegación y sus ciencias afines:

• La Medalla de Oro Harold Spencer-Jones es el máximo galardón del instituto y se otorga en reconocimiento a quienes realizan una contribución excepcional a la navegación. Entre los galardonados anteriores se encuentran PVH Weems , Sir Francis Chichester , Sir Robin Knox-Johnston y el actual Director de la RIN, Ramsey Faragher . ^{[ 31 ]}
• La Medalla JED Williams se otorga a personas que realizan una contribución destacada a las actividades del instituto.
• La Medalla Michael Richey se otorga a los autores del mejor artículo de cada volumen de la Revista de Navegación del instituto.
• El Premio de Navegación del Duque de Edimburgo (anteriormente Premio a la Excelencia Técnica del instituto) se otorga a personas u organizaciones por logros técnicos sobresalientes. Entre los galardonados anteriores se encuentran los Servicios Nacionales de Tráfico Aéreo y la NASA . ^{[ 32 ] [ 33 ]}

Las directrices para la nominación a los distintos premios se encuentran en la página web del instituto.

El instituto ofrece varias becas para ayudar en la educación y el desarrollo de sus miembros más jóvenes.

El instituto alberga la Biblioteca de Navegación Cundall en sus oficinas de Londres. La Biblioteca de Navegación Cundall, la principal biblioteca del Reino Unido especializada en navegación, de la que los miembros pueden tomar prestados materiales, también está abierta al público.

El instituto publica regularmente dos importantes publicaciones tanto en formato impreso como en línea:

• La revista Journal of Navigation es publicada seis veces al año por Cambridge University Press . Contiene artículos presentados en congresos, otros artículos originales y una selección de artículos e informes de los Grupos de Interés Especial del instituto. ^{[ 34 ]}
• Navigation News es publicada seis veces al año por el instituto y contiene un informe completo de las actividades y procedimientos del instituto, incluyendo un registro del trabajo de navegación actual, un diario de eventos, artículos de actualidad, noticias, información sobre membresía y publicidad. ^{[ 35 ]}