Judy Cameron

Judy Cameron (nacida en 1954) es una piloto de aerolíneas comerciales canadiense retirada. Fue la primera mujer piloto canadiense en volar para Air Canada , la segunda mujer en volar para una aerolínea comercial canadiense, la primera mujer canadiense capitana de un Boeing 767 y la primera mujer canadiense capitana de un Boeing 777 .

Durante un trabajo de verano entrevistando pilotos para Transport Canada , se interesó por una carrera en la aviación. Terminó sus estudios de Artes en la Universidad de Columbia Británica y condujo ocho horas en motocicleta ^{[ 1 ]} a través de Columbia Británica para inscribirse en la escuela de vuelo en Selkirk College en Castlegar . ^{[ 2 ]} Era la única mujer en una clase de 30 hombres y tenía poca experiencia en matemáticas o física. Cuando se graduó en 1975, fue la primera mujer graduada de Selkirk. ^{[ 3 ]} Cameron pasó a trabajar para aerolíneas regionales en Alberta, y también pasó un año como copiloto de un DC-3 en Inuvik , NT, donde cargaba aviones por su cuenta para vuelos de suministro a los campos petrolíferos en Tuktoyaktuk .

En 1978, a los 24 años, fue contratada por Air Canada, convirtiéndose en la primera mujer piloto de la aerolínea. ^{[ 4 ]} Fue la primera mujer contratada como piloto por una importante aerolínea canadiense y la segunda mujer contratada para volar para una aerolínea comercial, después de Rosella Bjornson . ^{[ 5 ]} Air Canada celebró una conferencia de prensa y la noticia llegó a las portadas: la piloto estadounidense Emily Warner había sido contratada apenas en 1973. Los pasajeros a veces la trataban mal, le lanzaban comentarios abusivos y humillantes e incluso le pasaban basura. ^{[ 6 ] [ 2 ]}

Cameron fue ascendida a capitana en 1997 y en 2010 se convirtió en la primera mujer capitana de un Boeing 777 en Canadá. En 2015, recibió el premio Elsie MacGill Northern Lights. ^{[ 7 ]} Se jubiló el 24 de mayo de 2015, tras una carrera de 37 años en Air Canada, durante la cual acumuló 23 000 horas de vuelo. ^{[ 8 ]}