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Articulo de referencia

Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial

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El Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial ( KARI ; en coreano : 한국항공우주연구원 ), establecido en 1989, es la agencia aeronáutica y espacial de Corea del Sur . Sus principales laboratorios se encuentran en Daejeon , en la Ciudad Científica de Daedeok . La visión de KARI es continuar desarrollando capacidades de lanzamiento nacionales, fortalecer la seguridad nacional y el servicio público, industrializar la tecnología de información y aplicaciones satelitales, explorar la Luna y desarrollar aeronaves de vanguardia y tecnología aeroespacial básica respetuosas con el medio ambiente y altamente eficientes. Entre los proyectos actuales se incluye el lanzador KSLV-2 . Entre los proyectos anteriores se encuentra el satélite Arirang-1 de 1999. La agencia fue fundada en 1989. Antes de la entrada de Corea del Sur en el Instituto de Ingeniería Avanzada (IAE) en 1992, se centró principalmente en la tecnología aeroespacial . Desde mayo de 2024, KARI es un instituto de investigación afiliado a la Administración Aeroespacial de Corea . [ 4 ] 

Fondo

KARI comenzó el 10 de octubre de 1989 como un instituto nacional de investigación aeroespacial con el propósito de contribuir al desarrollo sólido de la economía nacional y mejorar la vida de las personas a través de la exploración, el avance tecnológico, el desarrollo y la difusión en el campo de la ciencia y la tecnología aeroespacial. [ 5 ] [ 6 ] Inició su investigación en un edificio provisional y contaba con aproximadamente 30 empleados. En 1992, fue designado como una agencia especializada en inspección de calidad de desempeño bajo la Ley de Promoción del Desarrollo de la Industria Aeroespacial del Ministerio de Comercio, Industria y Energía, y en noviembre de 1996, se convirtió en una fundación independiente llamada Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial. [ 7 ]

En 2001, pasó a llamarse Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial. En 2008, se incorporó al Consejo de Investigación de Tecnología Básica del Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología . En 2014, cambió su afiliación al Consejo Nacional de Investigación Científica y Tecnológica. En diciembre de 2016, fue seleccionado como agencia nacional especializada en el desarrollo espacial. [ 8 ]

Satélite de comunicaciones, océanos y meteorología COMS-I

Organización

La sede central está ubicada en Daedeok Innopolis en Daejeon, y cuenta con diversas instalaciones de prueba relacionadas con la industria aeroespacial, incluyendo túneles de viento subsónicos, instalaciones de prueba de estructuras de cuerpo completo, instalaciones de prueba de propulsión, instalaciones de prueba de control de aeronaves e instalaciones de prueba de alas rotatorias. [ 10 ]

El Centro Espacial Naro en Goheung , provincia de Jeolla del Sur, cuenta con importantes instalaciones de prueba de sistemas de propulsión de cohetes, una plataforma de lanzamiento, una estación de seguimiento e instalaciones para operaciones de lanzamiento; además, se planea construir dentro del centro una plataforma de lanzamiento para empresas espaciales privadas. [ 10 ]

  • Centro de Aviación Goheung

El centro está equipado con una pista de aterrizaje de 0,7 km de longitud, dirigibles, instalaciones de prueba para aeronaves pequeñas y no tripuladas, instalaciones de prueba de caída de trenes de aterrizaje e instalaciones de prueba de hélices. Entre 2003 y 2019, el Centro de Aviación de Goheung realizó pruebas de rendimiento en 168 aeronaves tripuladas y no tripuladas durante un período de 16 años, y 76 077 investigadores visitaron el centro. [ 11 ]

  • Estación de seguimiento

La Estación de Seguimiento de Jeju está ubicada en Seogwipo , provincia de Jeju, a 200 km del Centro Espacial de Naro, y es responsable del seguimiento continuo y la recepción de información de los vehículos de lanzamiento espacial. [ 12 ]

La Estación de Seguimiento de Palaos está equipada con una antena receptora de datos remotos de 7,3 m de diámetro y una red de comunicación por satélite en un emplazamiento de 28 000 m² . Puede recibir datos e imágenes remotos, como la posición de vuelo en tiempo real, la velocidad, la actitud, la separación de etapas, la señal de separación de satélites, la presión, la temperatura, el voltaje y la corriente de los vehículos de lanzamiento o cargas útiles, y también puede recibir datos de vehículos de lanzamiento que se encuentren a más de 3000 km del Centro Espacial de Naro. [ 13 ]

  • Estación terrestre de espacio profundo

La estación se comunica con una sonda espacial y está ubicada en Yeoju , provincia de Gyeonggi. Se comunica con el orbitador lunar que orbitará la Luna y realizará actividades de exploración. El reflector de la antena emite ondas de radio y capta las ondas de radio emitidas por el orbitador lunar. [ 14 ]

Desarrollos

Cohete científico de propulsión líquida KARI KSR-3

KARI también está desarrollando vehículos aéreos no tripulados , dirigibles de gran altitud , un proyecto de helicóptero multipropósito de próxima generación , un satélite mediano de próxima generación y un proyecto de exploración lunar. Además, varios satélites, entre ellos la serie KOMPSAT (también conocida como Arirang), el COMS (Satélite de Comunicación, Océano y Meteorología) y el STSAT (Satélite de Ciencia y Tecnología), son desarrollados, operados o están en desarrollo por KARI. El 30 de enero de 2013, lanzaron un satélite al espacio desde su propio territorio por primera vez. [ 16 ]

KARI comenzó en 1989 a desarrollar sus propios cohetes (KSR, cohete sonda coreano). A principios de la década de 1990, produjo los cohetes KSR-I y KSR-II, de una y dos etapas respectivamente.

En diciembre de 1997 comenzó el desarrollo de un motor de cohete de LOX / queroseno . KARI deseaba desarrollar la capacidad de lanzamiento de satélites. En 2002 se realizó un lanzamiento de prueba del KSR-III. [ 17 ]

El cohete no guiado de primera etapa KSR-I fue producido por KARI en cooperación con institutos de investigación como la industria, la academia e institutos de investigación para el desarrollo de cohetes. La investigación y el desarrollo se llevaron a cabo durante tres años a partir de 1990, y el costo total de desarrollo fue de 2.850 millones de wones. Su objetivo era desarrollar un cohete de exploración de tubo científico no guiado de combustible sólido que pudiera observar la capa de ozono sobre la península coreana. [ 18 ]

programa de observación de la Tierra

El KSLV-1 se lanzó el 25 de agosto de 2009. Originalmente era un conjunto de cohetes de propulsión líquida KSR-III de fabricación nacional con un propulsor sólido para formar un lanzador multietapa. Sin embargo, KARI experimentó más dificultades de las esperadas en el desarrollo del SLV, porque requería una potencia de propulsión mucho mayor que la que poseía el KSR-III para lanzar un satélite a órbita. [ 19 ] Después de varios intentos fallidos, KARI recurrió a la Oficina de Diseño Khrunichev de Rusia para obtener asistencia en el desarrollo de un motor de cohete de propulsión líquida para el KSLV-1, así como para cooperar en la construcción de la instalación de lanzamiento en el Centro Espacial de Naro. La primera etapa del lanzador se derivó del URM-1 (Módulo de Cohete Universal) ruso desarrollado por Khrunichev. La segunda etapa del lanzador era un motor de impulso sólido desarrollado por Corea, que incluía el Sistema de Navegación Inercial; los sistemas de potencia, control y seguridad de vuelo; además del carenado de la ojiva. [ 19 ] Corea del Sur lanzó su siguiente cohete, el KSLV-2, en 2021. La primera etapa del KSLV-II tiene 4 motores agrupados, cada uno con un empuje de 75 toneladas métricas. Las tres etapas utilizan motores de cohete de desarrollo nacional.

Misiones activas: KSLV-1 , KSLV-2 , Koreasat , ANASIS-II

Programa de satélite

SaTReC

El SaTReC del KAIST , responsable de los pequeños satélites científicos de la nación. [ 20 ] [ 21 ]

Sistema de Posicionamiento Coreano (KPS)

Corea del Sur planea invertir 4 billones de wones (3.560 millones de dólares) en la construcción de su propio Sistema Regional de Navegación por Satélite (RNSS), denominado Sistema de Posicionamiento Coreano ( KPS ). Planea lanzar siete nuevos satélites para 2035: tres a órbita geoestacionaria y cuatro a órbita geoestacionaria inclinada. [ 23 ] [ 24 ] Corea del Sur y Estados Unidos firmaron un acuerdo sobre "cooperación en sistemas globales de navegación por satélite civiles", en virtud del cual Estados Unidos apoyará a Corea del Sur en el desarrollo del KPS. Ambos gobiernos planean colaborar para garantizar la compatibilidad y mejorar la interoperabilidad del GPS y el KPS para fines civiles. [ 25 ]

Misiones lunares e interplanetarias

KPLO

El Programa Coreano de Exploración Lunar (KLEP) se divide en dos fases. [ 26 ] [ 27 ] La Fase  1 incorpora el lanzamiento y operación de un orbitador lunar llamado Orbitador Lunar Explorador Coreano (KPLO), que será la primera sonda lunar de Corea del Sur , [ 28 ] destinada a desarrollar y mejorar las capacidades tecnológicas de Corea del Sur, así como a mapear los recursos naturales desde la órbita. En diciembre de 2016, KARI firmó un acuerdo de cooperación técnica para la exploración lunar con la NASA, lo que aumentó considerablemente la posibilidad de éxito en la exploración. La Fase  2 incluirá un orbitador lunar, un módulo de aterrizaje lunar y un rover [ 29 ] que se lanzarán juntos en un cohete surcoreano KSLV-II desde el Centro Espacial de Naro , [ 30 ] [ 26 ] para 2030. [ 31 ] [ 32 ]

KPLO sobrevolará la Luna a 100 kilómetros de altitud para realizar una misión de observación lunar. El proyecto será llevado a cabo por KARI, responsable del sistema, el cuerpo principal del orbitador y la estación terrestre, y contará con la cooperación de universidades e institutos de investigación surcoreanos. [ 33 ]

Aeronave

Dirigible estratosférico

En diciembre de 2000 se inició un programa de 10 años para desarrollar un dirigible estratosférico para repetidores de telecomunicaciones y observaciones terrestres a 20 km de altitud. [ 34 ] [ 35 ] 

UAV de rotor basculante inteligente

A finales de 2011, KARI presentó su vehículo aéreo no tripulado (UAV) de rotor basculante que puede volar a unos 400  km/h. [ 36 ]

Vehículo aéreo no tripulado (UAV) de gran altitud y larga autonomía alimentado por energía solar (HALE, por sus siglas en inglés)

KARI está desarrollando un UAV HALE de propulsión eléctrica para asegurar las tecnologías operativas y del sistema desde 2010. [ 37 ]

Vehículo aéreo personal pilotado opcionalmente (OPPAV)

KARI lidera el programa de investigación y desarrollo para crear un demostrador eléctrico VTOL (eVTOL) monoplaza. Las pruebas de vuelo de un demostrador tecnológico a escala reducida comenzarán en 2021. [ 38 ] [ 39 ]

Misiones futuras

Calendario de lanzamiento

Año fiscal 2025

Año fiscal 2026

Año fiscal 2027

Año fiscal 2028

Año fiscal 2029

Año fiscal 2030

Año fiscal 2032

Véase también

Referencias

  1. ↑ Latín para "Aeroespacial" "Copia archivada" . Archivado del original el 27-09-2011 . Recuperado el 08-11-2007 . {{cite web}}: CS1 mantenimiento: copia archivada como título ( enlace )
  2. ↑ "한국과학기술정보연구원, 한국항공우주연구원 신임 원logging 선임" . 22 de marzo de 2021.
  3. ↑ "El gobierno finaliza el Plan de Implementación del Desarrollo Espacial 2021" . kari.re.kr. Consultado el 18 de diciembre de 2021 .
  4. ^ 배민영 (8 de enero de 2024). "Segye Ilbo (en coreano) . Consultado el 4 de junio de 2024 .
  5. ↑ Saludo. (2016). Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial. Recuperado de https://www.kari.re.kr/eng/sub01_01.do
  6. ↑ " [ 대덕특구를 가다 ] ② 항공우주연구원 '세계 7대 우주강국 견인'" . Diario Económico de Corea (en coreano). 12 de septiembre de 2022.
  7. ↑ "창립 30년 항공우주연구원 "우주 향한 꿈 실현하자"" . Yonhap News (en coreano). 18 de octubre de 2019.
  8. ↑ "항공우주연구원 창립 30년..."우주 탐사 우리 손으로"" . Yonhap News (en coreano). 7 de octubre de 2019.
  9. ↑ "Historia" . Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial . Consultado el 7 de mayo de 2017 .
  10. ^ " 항우연이 갖춘 시설들" . Seúl Shinmun (en coreano). 17 de julio de 2023.
  11. ^ "우주항공산업 메카로 떠오르는 고흥" . El Dong-A Ilbo (en coreano). 11 de febrero de 2019.
  12. ^ "나로호 발사 제주추적소 '카운트다운'" . Yonhap News (en coreano). 23 de octubre de 2012.
  13. ↑ "항공우주연구원 첫 발사체 해외추적소 7일 팔라우에 문열어" . Noticias Yonhap (en coreano). 6 de noviembre de 2019.
  14. ↑ "달 궤도선 통신 준비 '첫 삽'...심우주지상국 안테나 설치" . Noticias Yonhap (en coreano). 10 de diciembre de 2020.
  15. ↑ "Organización" . KARI .
  16. ↑ Kim, Sam (30 de enero de 2013). "Corea del Sur lanza cohete semanas después de Corea del Norte" . The San Diego Union-Tribune . Associated Press. Archivado del original el 2 de febrero de 2014. Consultado el 1 de febrero de 2013 .
  17. ↑ Cho, Gwang-Rae; Park, Jeong-Joo; Chung, Eui-Seung; Hwang, Seung-Hyun (2008). "El programa coreano de cohetes sonda" . Acta Astronautica . 62 (12): 706– 714. Bibcode : 2008AcAau..62..706C . doi : 10.1016/j.actaastro.2008.01.035 .
  18. ↑ "KSR-I, cohete científico de una sola etapa" . KARI .
  19. 1 2 An, H. (2013). Buscando la independencia en el espacio: el programa espacial de Corea del Sur (1958–2010). Quest: History Of Spaceflight, 20(2), 34–51.
  20. ↑ "STSat-1 (Satélite de Ciencia y Tecnología-1, KAISTSat-4, Uribyol-4)" . esa.int .
  21. ↑ "Acerca del Centro de Investigación de Tecnología Satelital" . satrec.kaist.ac.kr .
  22. ↑ "Satélites de Corea del Sur" . space.skyrocket.de .
  23. ↑ Park, Si-soo (27 de mayo de 2021). "Corea del Sur firma los Acuerdos de Artemisa; Brasil y Nueva Zelanda probablemente serán los siguientes" . SpaceNews .
  24. ↑ "Navegación por satélite > I+D >" . www.kari.re.kr . Consultado el 10 de enero de 2019 .
  25. ↑ "Declaración conjunta de los Estados Unidos de América y la República de Corea sobre la cooperación en sistemas globales de navegación por satélite civiles" . www.gps.gov .
  26. 1 2 Programa Coreano de Exploración Lunar . Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial (KARI). Consultado el 25 de enero de 2019.
  27. ↑ SpaceX seleccionada para asistir en el viaje del orbitador lunar surcoreano de 2020. Lee Keun-young, Hankyoreh . 30 de diciembre de 2017.
  28. ↑ KPLO . Programa de Exploración Lunar. Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial (KARI). Consultado el 25 de enero de 2019.
  29. ^ Actualización de estado del Orbitador Lunar Pathfinder de Corea (KPLO) . (PDF) Instituto de Investigaciones Aeroespaciales de Corea (KARI). 10 de octubre de 2017.
  30. ↑ Lakdawalla, Emily (7 de diciembre de 2017). "La primera misión lunar de Corea del Sur está prevista para 2020" . The Planetary Society .
  31. ^ Pak, Han-pyol (1 de julio de 2013). "핵전지 실은 한국형 로버 ... 지구서 우주인터넷 통해 조종" . 중앙일보 . Consultado el 19 de julio de 2013 .
  32. ↑ Kim, Jack (20 de noviembre de 2007). "Corea del Sur contempla un orbitador lunar en 2020, con aterrizaje en 2025" . Reuters . Consultado el 25 de enero de 2019 .
  33. ↑ "El Proyecto de Exploración Lunar, el Proyecto Esperanza Coreana" . KARI .
  34. ↑ "Instituto Coreano de Investigación Aeroespacial" . www.airship-association.org .
  35. ↑ "Dirigible estratosférico de Corea del Sur" (PDF) . www.lynceans.org .
  36. ↑ " KARI inicia la investigación de UAV VTOL sin Bell" . www.flightglobal.com
  37. ↑ "Lanzamiento del primer vehículo aéreo no tripulado solar de Corea, el EAV-3" . www.solarmagazine.com . 27 de agosto de 2016.
  38. ↑ «KARI OPPAV» . www.evtol.news .
  39. ↑ Warwick, Graham (27 de febrero de 2020). "Corea lanza un proyecto para desarrollar una demostración de EVTOL" . Aviation Week .