Articulo de referencia

Ruta 80 de Kentucky

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Mapa de ruta :

 La Ruta 80 de Kentucky ( KY  80 ) es una carretera estatal de 778,20 km (483,55 millas ) ubicada en la parte sur del estado de Kentucky , Estados Unidos . La ruta comienza en la frontera occidental del estado, en Columbus , condado de Hickman , y se extiende a lo largo de la parte sur del estado, terminando al sureste de Elkhorn City, en la frontera con Virginia . Es la carretera estatal más larga de Kentucky , aunque la distancia oficial registrada en los libros de ruta es mucho menor debido a que coincide con varias rutas de la US 68 (US 68) y la US 23 .    

La ruta estuvo dividida en dos tramos desde 2003 hasta noviembre de 2009. La construcción y reubicación de la KY  80 en los condados de Graves , Calloway y Marshall durante este período provocó la división de la ruta. Un nuevo tramo de cuatro carriles de 13,7 km (8,5 millas ) de la KY 80 se inauguró en el condado de Calloway el 25 de noviembre de 2009. La ruta ahora es una autopista dividida de cuatro carriles desde Mayfield hasta Bowling Green, tras la ampliación a cuatro carriles desde Canton hasta Cadiz, que se completó en 2020.  

Descripción de la ruta

Región de Jackson Purchase

Desde Columbus , la carretera pasa por los condados de Hickman , Carlisle y Graves hasta Mayfield . Antes de 2003, la carretera pasaba por Mayfield y entraba en el condado de Marshall antes de confluir con la US  68 en Aurora . El tramo de dos carriles de la antigua KY  80 desde Mayfield hasta Aurora ahora tiene dos designaciones distintas. Desde Mayfield hasta Brewers en el condado de Marshall, la carretera conserva su antigua designación conjunta como KY  58. El tramo desde Brewers hasta Aurora ahora está designado como KY  402 .

Desde Mayfield, la KY  80 recorre un corredor de cuatro carriles que se adentra en el condado de Calloway y continúa hasta las afueras del norte de Murray . La ruta sigue su curso por el este del condado de Calloway y entra en el condado de Marshall antes de converger con la US  68 cerca del extremo oriental de la KY  402 en Aurora.

Concurrencia con la US 68

Desde Aurora, sigue la US  68 a través del condado de Trigg y atraviesa el Área Recreativa Nacional Land Between the Lakes . Luego, las dos rutas se dirigen a través de los condados de Christian , Todd y Logan hasta Bowling Green ( condado de Warren ).

Desde Bowling Green, pasando por Glasgow , hasta Edmonton , la Ruta 80 de Kentucky se superpone con la US  68 a través de los condados orientales de Warren, Barren y Metcalfe, hasta que ambas rutas se separan justo al norte del centro de Edmonton. La KY 80 forma parte del sistema de Rutas Panorámicas de Kentucky en todo su recorrido compartido con la US 68.

Glasgow a Somerset

Desde Glasgow hasta Somerset , la carretera KY  80 discurre paralela (y en gran medida sustituida) por la autopista Louie B. Nunn Cumberland , que fue designada oficialmente como la futura ruta de la Interestatal  66 (I-66), pero el interés en ese proyecto se ha perdido.

La carretera KY  80 da servicio a las zonas rurales de los condados de Barren, Metcalfe, Adair (incluido Columbia ), Russell (incluido Russell Springs ) y el sur del condado de Casey , en su ruta hacia Somerset , en el condado de Pulaski .

De Somerset a Hazard

Entre Somerset y London ( condado de Laurel ), la KY  80 vuelve a ser la ruta principal. De London a Hazard , la KY  80 es reemplazada, esta vez por la Hal Rogers Parkway (antes Daniel Boone Parkway), una autopista de dos carriles que funciona como vía rápida en la zona. La KY  80 da servicio a zonas rurales de los condados de Clay , Leslie y Perry , incluyendo las ciudades de Manchester y Hyden , donde la US 421 discurre paralela a la KY 80 entre estas dos ciudades, antes de volver a unirse a la Parkway cerca de Hazard.

Peligro para Pikeville y la frontera de Virginia

La KY  80 es una carretera moderna de cuatro carriles, aunque sin acceso controlado , que va desde Hazard a través del condado de Knott hasta Watergap en el condado de Floyd , donde se une a la US  23 hacia el sureste. El tramo de la Ruta 80 de Kentucky desde Hazard hasta Watergap fue de construcción completamente nueva; la mayoría de los restos del antiguo trazado de la KY 80 fueron renombrados con varias designaciones, principalmente KY  550. La KY  80 continúa, paralela a la US 23 hasta Pikeville, y se une a la US  460 hasta llegar a Belcher en el sur del condado de Pike ; continúa sola a través de Elkhorn City , y continúa hacia Virginia como la Ruta Estatal 80 de Virginia .

Historia

Antes de 1980

El término occidental original de KY  80 estaba ubicado cerca de Bristow , justo al este de Bowling Green , desde su establecimiento en 1929 hasta principios de la década de 1950; el segmento desde Columbus hasta la US  68 en Aurora fue originalmente señalizado como KY  98. [ 2 ] [ 3 ] A finales de la década de 1940, cuando la US 68 fue desviada a su ruta actual entre Bowling Green y Perryville, el término occidental de KY 80 fue acortado hasta su cruce con la US 68 en Edmonton. La KY 80 se extendió hasta alcanzar su longitud de finales del siglo XX, incluyendo la concurrencia con la US 68, en algún momento de 1954. Desde aproximadamente 1948 hasta 1952, Russell S. Dyche, editor del London Sentinel-Echo , lideró un esfuerzo de varios años para persuadir al Departamento de Carreteras de Kentucky (ahora Gabinete de Transporte de Kentucky ) de extender la designación de la KY 80 hacia el oeste en su ruta desde Edmonton hasta Columbus, incluyendo la concurrencia con la US 68. [ 4 ] Dyche, quien también encabezó una caravana de vehículos hasta el actual extremo occidental de la KY 80 desde Elkhorn City, continuó promoviendo la carretera hasta su muerte a finales de 1959. En 1978, el segmento de la KY 80 desde Somerset hasta London fue nombrado Autopista Conmemorativa Russell Dyche. [ 5 ]         

Ferry Columbus–Belmont

Originalmente, la KY  80 continuaba hacia el oeste cruzando el río Misisipi en ferry hasta Belmont, Misuri , donde continuaba hacia el oeste como la Ruta 80 de Misuri , que se dirige hacia el oeste hasta la US  61 / US  62 (y la I-55 en la actualidad) entre New Madrid y Sikeston, Misuri . [ 2 ] [ 6 ] El servicio de ferry de peaje se suspendió en 1984. [ 7 ] [ 8 ]

Propuesta de la Interestatal 66 en el Bosque Nacional Daniel Boone.

Las propuestas estatales para la I-66 contemplaban  la circunvalación de la KY 80 en el área entre Somerset y London, y que la nueva carretera compartiera únicamente el cruce sobre el desfiladero del río Rockcastle . [ 9 ] Esta propuesta generó controversia a mediados de la década de 2000, ya que los residentes de la zona preferían que la nueva interestatal se construyera sobre el  trazado existente de la KY 80. [ 10 ] Desde entonces, el proyecto ha perdido interés.

Reajustes de finales del siglo XX

 El trazado original de la KY 80 en los condados de Knott y Perry fue renumerado como KY  550 en algún momento entre 1979 y 1980. Varios otros segmentos de la KY  80 fueron desviados en diversas áreas entre Somerset y Prestonsburg entre 1977 y 1984.

Proyecto de ampliación en el centro-sur de Kentucky

Cuando se completó la reconfiguración a cuatro carriles de la US  68/KY 80 entre Hopkinsville y Bowling Green a finales de la década de 1990, se mantuvieron intactos varios de los trazados originales de la ruta, especialmente en las zonas entre Hopkinsville y Bowling Green. A medida que se completaban los nuevos segmentos de cuatro carriles, los trazados originales de la US 68/KY 80 en Fairview, Elkton, Russellville y Auburn se convirtieron en rutas comerciales de la US 68 mientras continuaba el proyecto de ampliación. En algún momento de 2007, la ruta se desvió hacia una ruta de circunvalación alrededor de Cadiz; el trazado original en esa ciudad también se convirtió en un circuito comercial de la US 68. A principios de la década de 2010, el trazado de la US 68 y la KY 80 en Bowling Green se desvió finalmente hacia Veterans Memorial Boulevard. El trazado de la autopista en Glasgow se desvió hacia gran parte del Veterans Outer Loop en 2015.     

Desvío de ruta en la zona de Compra

El trazado de la KY  80 desde Brewers hasta Aurora fue renumerado como KY  402 en algún momento durante el año fiscal 2002/2003. [ 11 ] Alrededor de esa época, la KY  80 fue desviada a una carretera de cuatro carriles desde Mayfield hasta Aurora a través de las afueras del norte de Murray . El segmento desde la US  641 hasta la US  68 se completó en 2006, mientras que el resto se construyó durante el año fiscal 2008/2009. [ 12 ] [ 13 ]

Colapso del puente Eggners Ferry en 2012

El 26 de enero de 2012, el puente Eggner's Ferry, que transportaba las carreteras KY  80 y US  68 sobre el lago Kentucky ( río Tennessee ) cerca de Aurora, se derrumbó debido a que un buque de carga chocó contra uno de sus pilares de soporte. [ 14 ] El puente se reabrió al tráfico en mayo de 2012, [ 15 ] pero fue reemplazado por un puente de cuatro carriles que se construyó más de tres años después. Un nuevo puente con un diseño similar sobre el lago Barkley se completó en 2018 para reemplazar el antiguo puente cerca de Canton.

Intersecciones principales

Rutas especiales

Ruta comercial de Mayfield

La Ruta Comercial 80 de Kentucky ( KY  80 Bus. ) es un ramal comercial de la KY  80 ubicado en Mayfield , en el condado de Graves . El trazado principal de la KY  80 se modificó para rodear Mayfield con un nuevo trazado de cuatro carriles. Anteriormente, la KY 80 tenía un tramo sin recorrer dentro de la ciudad, desde el cruce con Purchase Parkway (ahora Interestatal 69 ) hasta la US 45 en el centro de Mayfield. El trazado principal de la KY 80 se reanudó más allá del cruce con la US 45.     

Toda la ruta se encuentra en Mayfield , condado de Graves .

Ruta de conexión del condado de Pulaski

El conector de la Ruta 80 de Kentucky ( KY 80 Conn. ) es una carretera en el condado de Pulaski que conecta la KY  80 con la KY  3261. Está ubicada en el lado oeste de Somerset , justo a las afueras de los límites de la ciudad.

Ruta comercial de Somerset

La Ruta Comercial 80 de Kentucky ( KY  80 Bus. ) es una ruta comercial de la KY  80 ubicada en Somerset , la sede del condado de Pulaski. Comienza en el lado oeste de Somerset, en  el cruce de la KY 80 con la circunvalación KY  914. Se cruza con la US  27 y la KY  1247 en el centro de la ciudad. Su extremo oriental, después de cruzar con la KY  192, se encuentra en el kilómetro  21.161 de la ruta principal de la KY  80, en el lado este de Somerset.

Ruta secundaria del condado de Floyd

El ramal de la Ruta 80 de Kentucky ( KY 80S ) es un ramal de la KY  80 en el sur del condado de Floyd . Conecta la KY  80 con la KY  1428 en Martin .

Véase también

Plantilla:KML adjunto/Ruta 80 de Kentucky
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Referencias

  1. 1 2 3 División de Planificación. "Extracto del registro oficial de ruta de Milepoint" . Sistema de información vial . Gabinete de transporte de Kentucky . Recuperado el 7 de abril de 2015 .
  2. 1 2 Departamento de Carreteras Estatales de Kentucky (15 de septiembre de 1939). Mapa de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). c. 1:760,320. Frankfort: Departamento de Carreteras Estatales de Kentucky.
  3. "La carretera estatal número 80 se convertirá en una ruta con numeración directa". Park City Daily News . Octubre de 1950.
  4. Dyche, Russell (22 de septiembre de 1948). "Autopista con numeración continua para el sur de Kentucky". The Sentinel-Echo . London, Kentucky.
  5. Sociedad Histórica de Kentucky (agosto de 1978). Carretera conmemorativa Russell S. Dyche (marcador histórico de Kentucky). Departamento de Carreteras de Kentucky . Consultado el 16 de junio de 2023 a través de la base de datos de marcadores históricos.
  6. Departamento de Carreteras de Kentucky (1964). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). c. 1:760,320. Frankfort: Departamento de Carreteras de Kentucky. §§ A6–B6. 
  7. Departamento de Transporte de Kentucky (1984). Mapa oficial de carreteras y guía de vacaciones de Kentucky (PDF) (Mapa). c. 1:760,320. Frankfort: Departamento de Transporte de Kentucky. § A6. 
  8. Departamento de Transporte de Kentucky (1985). Mapa oficial de carreteras y guía de vacaciones de Kentucky (PDF) (Mapa). c. 1:760,320. Frankfort: Departamento de Transporte de Kentucky. § A6. 
  9. Mills, Carol (31 de julio de 2007). "Funcionarios aprueban la ruta de la I-66" . The Sentinel-Echo . London, KY . Consultado el 30 de noviembre de 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  10. Mills, Carol (28 de agosto de 2007). "El plan de la I-66 provoca furia al volante" . The Sentinel-Echo . London, KY . Consultado el 30 de noviembre de 2007 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  11. Departamento de Transporte de Kentucky (2003). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Frankfort: Departamento de Transporte de Kentucky.
  12. Departamento de Transporte de Kentucky (2007). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Frankfort: Departamento de Transporte de Kentucky.
  13. Departamento de Transporte de Kentucky (2009). Mapa oficial de carreteras de Kentucky (PDF) (Mapa). Escala no especificada. Frankfort: Departamento de Transporte de Kentucky.
  14. " Colapso de secciones del puente Eggner's Ferry de la US 68/KY 80 tras el impacto de un buque de carga" . WPSD-TV . Archivado del original el 30 de enero de 2012. Consultado el 13 de febrero de 2012 .  
  15. "Reabre el puente sobre el lago Kentucky de la US 68/KY 80" . Kentucky Roads . 31 de mayo de 2012. Consultado el 27 de enero de 2013 .
  16. Gabinete de Transporte de Kentucky. "Registro oficial de rutas de DMI" . Gabinete de Transporte de Kentucky . Consultado el 26 de agosto de 2014 .
  • KentuckyRoads.com KY  80
  • Imágenes de KentuckyRoads.com a lo largo de la KY  80