Kaimiloa

El HHMS Kaimiloa fue el primer y único buque de guerra moderno de la Marina Real de Hawái. El barco era anteriormente el Explorer , una goleta de 170 toneladas , construida en Inglaterra en 1871. El Kaimiloa navegó desde Hawái hasta Samoa y otras islas del Pacífico en 1887 en un esfuerzo del rey Kalākaua por formar una confederación de estados polinesios para contrarrestar el imperialismo europeo . La situación casi resultó en un conflicto militar entre el Reino de Hawái y el Imperio alemán, que consideraba a Samoa como su posesión en el Pacífico. También se utilizó como buque de entrenamiento.

En el idioma hawaiano , kaimiloa (de ka ʻimi loa ) significa "el que busca lejos", que se traduciría aproximadamente como "explorador". ^{[1] [2]}

Walter M. Gibson se había nombrado secretario de la Marina, entre otros títulos. ^[3] Sin embargo, la "marina" no tenía ningún barco moderno, sólo poseía veleros anticuados, remolcadores y canoas tradicionales. El 22 de enero de 1887, Gibson convenció al gobierno para que comprara el Explorer , un vapor mercante británico de 128 pies (39 m) empleado en el comercio de copra . El Explorer había sido botado como Firebrick en Blyth, Northumberland en 1871. El rey Kalākaua compró el barco por 20.000 dólares y añadió el aparejo. ^[4] Después de ser reacondicionado a un gran costo (por encima del presupuesto y con retraso), el barco fue rebautizado como Kaimiloa y entró en servicio el 28 de marzo de 1887 ^[5] y fue botado ceremonialmente el 20 de abril de 1887. Henri Berger compuso una marcha en su honor. ^[6]

El Kaimiloa finalmente zarpó el 18 de mayo para servir como buque insignia de John E. Bush . ^[7] El capitán del barco era George E. Gresley Jackson. ^[4] Veinticuatro de los miembros de la tripulación eran jóvenes hawaianos que estaban inscritos en un reformatorio y que fueron colocados en la tripulación del barco con solo un mes de entrenamiento. ^[8] Debido al programa de música que estaba en vigor en el reformatorio, algunos de estos miembros de la tripulación también eran miembros de una banda militar. Estaban dirigidos por Charles Palikapu Kaleikoa, que era miembro de la Royal Hawaiian Band. ^[9]

En busca de una alianza con Samoa, el Kaimiloa zarpó el 18 de mayo de 1887 y llegó a Apia el 16 de junio. ^[8] Sin embargo, debido a que Samoa ya estaba en negociaciones con el Imperio alemán y el Reino Unido y los Estados Unidos de América también estaban al tanto de la situación, las conversaciones no progresaron bien. ^[4] Durante estas negociaciones, la banda militar realizó un concierto para los habitantes de Apia, lo que ayudó a construir buenas relaciones entre ellos y los hawaianos. ^[9] Hubo pocos problemas causados ​​por la tripulación, y solo se registró un incidente que requirió reprimenda. ^{[4] [8]}

Debido a los efectos del golpe de estado ocurrido en julio de 1887 , el barco recibió la orden de regresar a casa el 23 de agosto. ^[10] Llegaron a Honolulu el 23 de septiembre . ^[4] Este fue el único viaje realizado por Kaimiloa para la marina hawaiana. La tripulación se disolvió el 29 de agosto y el barco fue dado de baja el 30 de agosto . ^[11] Después de esto, Charles Palikapu Kaleikoa reformó la Royal Hawaiian Band y continuó tocando en ella hasta su retiro 40 años después. ^[9]

Más tarde, la crisis de Samoa evolucionó hacia la Guerra Civil de Samoa (1887-1889), en la que potencias coloniales rivales apoyaron a diferentes jefes como reyes de Samoa .

En 1887, el Kaimiloa hizo una parada notable en la isla Aunuʻu . Mientras el barco estaba atracado en la isla, dos marineros hawaianos, Aniani y Mahelona, ​​desertaron del barco, llevándose consigo armas, incluidos rifles y cañones. Estas armas luego se convertirían en fundamentales para fortificar Aunuʻu contra amenazas externas durante un período de agitación política durante la Guerra Civil de Samoa . Aunuʻu se convirtió en un refugio para los refugiados que huían del conflicto en Tutuila , lo que llevó a sus residentes a prepararse para posibles ataques. Con la ayuda de los dos desertores hawaianos y un comerciante de ascendencia hawaiana llamado Manoa, los aldeanos de Aunuʻu construyeron posiciones defensivas. Fortificaron la isla con los cañones y rifles del Kaimiloa y colocaron puntos de emboscada estratégicamente a lo largo de los arrecifes de coral. Cuando una flota de invasión de Tutuila intentó atacar, los defensores repelieron con éxito el asalto, asegurando la seguridad de Aunuʻu. Las historias orales sobre Aunuʻu continúan honrando la alianza formada durante este período turbulento, y uno de sus cañones ahora se encuentra en el Museo Jean P. Haydon en Pago Pago, Samoa Americana . ^{[12] [13] [14]}

Después de ser dado de baja, el Kaimiloa fue utilizado como barco de cuarentena , pero en 1888 fue vendido por 2.800 dólares ^[11] y utilizado como buque de transporte entre las islas hawaianas . ^[4]

En 1894, la administración de la República de Hawái retiró las ametralladoras Gatling . ^[11] Más tarde, también se retiró la máquina de vapor y se utilizó en la industria azucarera. ^[4] Kaimiloa se utilizó entonces para transportar carbón y petróleo. ^[11] En 1910, el casco fue quemado. ^[4]