Río Kaladan

El Kaladan ( birmano : ကုလားတန်မြစ် , pronunciado [ kəládàɰ̃ mjɪʔ ] ) o río Kissapanadi ( birmano : ကစ္ဆပနဒီ , Kacchapanadī ), también conocido como el Beino , Bawinu y Kolodyne , es un río en el estado oriental de Mizoram de la India , y en el estado de Chin y en el estado de Rakhine del oeste de Myanmar . ^{[ 3 ]} El río Kaladan se llama río Chhimtuipui en la India. ^{[ 4 ]} Forma la frontera internacional entre India y Myanmar entre 22° 47′ 10" N (donde se une a ella su afluente, el río Tiau ) y 22° 11′ 06" N. ^{[ 3 ]}

Antiguas ciudades arakanesas como Dhanyawadi y Waithali estaban situadas en la orilla oriental del río Kaladan.

El Kaladan era un punto de entrada a Mizoram desde el puerto marítimo de Sittwe en 1904. El Kaladan es el río más grande de Mizoram y fluye a través de la región sureste de ese estado. ^{[ 5 ]}

El río nace en el centro del estado de Chin como el Timit, 22°49′28″N 93°31′57″E / 22.82444°N 93.53250°E / 22.82444; 93.53250 , y fluye hacia el sur y pronto se le une el Chal, después del cual se le conoce como el río Boinu. Continúa hacia el sur hasta justo antes de unirse al río Twe en 22°08′40″N 93°34′30″E / 22.14444°N 93.57500°E / 22.14444; 93.57500 , cuando gira hacia el oeste. Continúa hacia el oeste hasta 22°05′20″N 93°14′12″E / 22.08889°N 93.23667°E / 22.08889; 93.23667 , cuando se dirige hacia el noroeste. En 22°11′06″N 93°09′29″E / 22.18500°N 93.15806°E / 22.18500; 93.15806 , debajo del monte Phabipa, gira hacia el norte y se convierte en la frontera internacional entre India y Myanmar. Fluye hacia el norte hasta 22°47′09″N 93°05′47″E / 22.78583°N 93.09639°E / 22.78583; 93.09639 , donde la frontera internacional continúa hacia el norte a lo largo del río Tyao, y el Boinu se dirige hacia el noroeste hacia el estado de Mizoram, en cuyo punto se le conoce como Kaladan.

En 22°56′21″N 92°58′55″E / 22.93917°N 92.98194°E / 22.93917; 92.98194 alcanza su punto más septentrional y gira hacia el suroeste, se le une el río Tuichong por la derecha y luego se dirige hacia el sur. ^{[ 6 ]} El Kaladan se une por la derecha al río Mat en 22°43′39″N 92°54′46″E / 22.72750°N 92.91278°E / 22.72750; 92.91278 . Continúa hacia el sur y se le une el río Kawrthingdeng por la derecha. Vuelve a entrar en el estado de Chin, en Raithaw Ferry, 22°03′40″N 92°51′05″E / 22.06111°N 92.85139°E / 22.06111; 92.85139 , ^{[ 6 ]} justo al noroeste de Khenkhar. El río Mi se une por la izquierda en 21°06′56″N 92°57′42″E / 21.11556°N 92.96167°E / 21.11556; 92.96167 . ^{[ 7 ]} En Ngame el río entra en el estado de Rakhine de Myanmar y continúa hacia el sur hasta Sittwe donde entra en la Bahía de Bengala .

En la actualidad, el Kaladan es el quinto río más grande del mundo que no está fragmentado por represas en ninguna parte de su cuenca , solo detrás del Fly , Mamberamo y Sepik en Nueva Guinea y el Pechora en Rusia . ^{[ 8 ]} No obstante, los gobiernos de India y Myanmar están trabajando en un proyecto de transporte de tránsito multimodal Kaladan de US$500 millones que facilitará el comercio entre las dos naciones. ^{[ 9 ]} El proyecto incluye la construcción del puerto de aguas profundas de Sittwe de US$120 millones en la desembocadura del río, el dragado del río Kaladan para permitir que los buques de carga naveguen por el río desde Sittwe hasta Mizoram, la construcción de un puerto fluvial en Paletwa , así como la ampliación y mejora de las carreteras entre Paletwa y Myeikwa en la frontera entre India y Myanmar. ^{[ 10 ]} India emprendió el desarrollo de la  ruta fluvial de 158 km desde el puerto marítimo de Sittwe hasta la Terminal de Aguas Interiores (IWT) y el proyecto hidroeléctrico en el muelle de Paletwa a través del río Kaladan en Myanmar . ^{[ 11 ] [ 12 ]} El dragado del río y la mejora del muelle se completaron en junio de 2017. ^{[ 11 ] [ 12 ]} Hay al menos una esclusa fluvial para la navegación. ^{[ 13 ]} El proyecto abrirá no solo Mizoram sino todos los estados del noreste de la India como área de influencia para el puerto de Sittwe. La construcción del puerto comenzó en 2010 y se espera que esté terminada a mediados de 2020.

También se está negociando el desarrollo del río con el Proyecto de Gas Shwe para mejorar la economía. ^{[ 14 ]}

• Proyecto de transporte de tránsito multimodal de Kaladan
• Autopista del Corredor Industrial Este-Oeste, Arunachal Pradesh
• Carretera fronteriza de Arunachal
• Red de carreteras asiáticas
• Carretera de la Amistad India-Myanmar-Tailandia

• "Proyecto hidroeléctrico de Boinu (640 MW)" Archivado el 10 de abril de 2009 en Wayback Machine , Ministerio de Energía, Gobierno de la India.
• Kaladan.com - noticias sobre el proyecto Kaladan entre India y Myanmar