Centro de transporte multimodal de Kamalapur

Kamalapur Multimodal Transport Hub ( bengalí : কমলাপুর মাল্টিমোডাল পরিবহন হাব ) es un centro de transporte propuesto en Dhaka , capital de Bangladesh . Será una gran estructura con tres niveles alrededor de la plaza de la estación de tren de Dhaka, que es la estación central de tren del país.

En 2013, el gobierno de Bangladesh formuló una política destinada a coordinar el transporte multimodal en el país. Dos años después, se finalizó el Plan Estratégico de Transporte, que recomendaba la construcción de 21 centros de transporte en la División de Dhaka . Kamalapur fue uno de los centros de transporte propuestos. ^{[ 1 ]} En 2018, el Comité del Gabinete de Asuntos Económicos aprobó el proyecto de construcción del Centro de Transporte Multimodal de Kamalapur. Bangladesh firmó un acuerdo con Japón en base a una asociación público-privada para la implementación del proyecto. El costo de construcción de esta estructura propuesta alrededor de la estación de tren de Dhaka se estimó en US$0.9 mil millones . ^{[ 2 ]} Kajima fue designada para la construcción del centro, quien sostuvo varias reuniones con el gobierno para implementar el proyecto. El centro de transporte propuesto fue planeado para tener 100 millones de metros cuadrados y modelado a partir de la estación central de Tokio en Japón. ^{[ 3 ]} Un diseño conceptual para el centro de transporte propuesto fue preparado en 2019. ^{[ 4 ]} Posteriormente, su costo de construcción aumentó aún más. El Banco Mundial acordó prestar US$1.09 mil millones para el proyecto. La construcción del centro de transporte requirió el traslado del depósito de contenedores interior ubicado junto a la estación de ferrocarril en Kamalapur. Por lo tanto, el gobierno decidió trasladarlo cerca de la estación de ferrocarril de Dhirasram . Se prevé que el centro de transporte esté terminado para 2030. ^{[ 5 ]} La Autoridad de Asociación Público-Privada designó a la Universidad de Ingeniería y Tecnología de Bangladesh como asesor de la transacción para este proyecto, pero al no recibir un informe satisfactorio, decidió designar a un nuevo asesor de la transacción. Posteriormente, una empresa conjunta india fue designada mediante licitación pública como nuevo asesor de la transacción. ^{[ 6 ]}

• Construcción de un centro multimodal en la estación de tren de Dhaka, Kamalapur, Dhaka.