Estrecho de Kanmon

El estrecho de Kanmon (関門海峡, Kanmon-kaikyō ) o estrecho de Shimonoseki es el tramo de agua que separa Honshu y Kyushu , dos de las cuatro islas principales de Japón. En el lado de Honshu del estrecho se encuentra Shimonoseki (下関, que aportó "Kan" (関) al nombre del estrecho) y en el lado de Kyushu se encuentra Kitakyushu , cuya antigua ciudad y actual distrito, Moji (門司), dio al estrecho su nombre "mon" (門). El estrecho se llena de sedimentos a un ritmo de unos 15 centímetros por año, y el dragado ha permitido construir el aeropuerto de Kitakyushu a bajo costo.

Los mapas occidentales del siglo XIX también se refieren a esta vía fluvial como el estrecho de Van der Capellen . ^{[ 1 ]}

La población total del área de Kanmon es de aproximadamente 1,3  millones, incluyendo todo Kitakyushu (aproximadamente un millón) y Shimonoseki (aproximadamente 300.000), aunque las definiciones detalladas varían ampliamente (véase Fukuoka-Kitakyushu ).

• festival de fuegos artificiales

El Festival de Fuegos Artificiales de Verano del Estrecho de Kanmon se celebra cada año en agosto.

• paseos en barco

El barco de recreo Voyager zarpa de Moji-kō y recorre el estrecho.

• vuelos en helicóptero y dirigible

En Moji-kō, Kaikyo Dramaship ofrece paseos en helicóptero. En octubre de 2005, uno de los dirigibles más grandes del mundo en funcionamiento (un Zeppelin NT importado de Alemania) también pasó por Moji durante una gira por todo Japón. Este dirigible fue adquirido por Nippon Airship Corporation en junio de 2004 y se utilizó en la zona de Tokio y en la Expo Aichi 2005 .

El estrecho de Kanmon se puede cruzar de varias maneras, siendo los transbordadores la más antigua. Hay un ferry para coches entre Nishiminato ( Kokura ) y Hikinoshima ( Shimonoseki ) que tarda unos diez minutos, y un ferry de pasajeros desde Moji-ko hasta Shimonoseki ( muelle de Karato ). También hay un puente que forma parte de una autopista. Sin embargo, el método más utilizado son los túneles de Kanmon, por donde circulan el Shinkansen Sanyō , trenes, coches e incluso uno para peatones en su punto más angosto.

El primer túnel ferroviario se inauguró el 15 de noviembre de 1942. El túnel de la autopista se inauguró el 9 de marzo de 1958. El puente Kanmonkyo (véase la foto) se abrió al tráfico vehicular el 14 de noviembre de 1973. El túnel del Shinkansen se inauguró el 10 de marzo de 1975.

El nuevo aeropuerto de Kitakyushu abrió sus puertas en Kitakyushu el 16 de marzo de 2006, y se espera que traiga mayor prosperidad a la zona en forma de un aumento del turismo y el comercio.

Ferris desde la terminal internacional del puerto de Shimonoseki :

• El ferry de Kanpu a Busan en Corea del Sur
• El ferry Orient a Qingdao en China
• El ferry Orient a Shanghái en China.

El estrecho de Kanmon conecta el mar de Japón con el mar interior . Muchos buques de carga lo utilizan como atajo para llegar a Osaka y Tokio desde Corea y China. El aeropuerto de Kitakyushu también se encuentra cerca.

• Batalla de Dan-no-ura
• Batalla del estrecho de Shimonoseki
• Bombardeo de Shimonoseki
• Tratado de Shimonoseki

• Formación geológica de las islas japonesas
• Santuario de Mekari

• Guía del estrecho de Kanmon (en japonés)