Aeropuerto de Kitakyushu

Aeropuerto de Kitakyushu ( japonés :北九州空港, Hepburn : Kitakyūshū-kūkō ) ( IATA : KKJ , OACI : RJFREl aeropuerto de Kokuraminami (新北九州空港, Shin-kitakyūshū-kūkō ) , a veces llamado Aeropuerto de Kokuraminami , es un aeropuerto ubicado en Kokuraminami-ku , Kitakyushu , Prefectura de Fukuoka , Japón . Está construido sobre una isla artificial en el oeste del Mar Interior de Seto , a 3 km (1,9 millas) del centro de la ciudad. Se inauguró el 16 de marzo de 2006 como Nuevo Aeropuerto de Kitakyushu (新北九州空港, Shin-kitakyūshū-kūkō ) , pero fue renombrado en 2008. Ofrece algunos vuelos chárter internacionales.  

Es uno de los seis aeropuertos de Japón que operan las 24 horas del día, junto con el aeropuerto de Haneda ( Tokio ), el aeropuerto de Naha ( Naha ), el aeropuerto de New Chitose ( Sapporo ), el aeropuerto internacional de Kansai ( Osaka ) y el aeropuerto internacional Chubu Centrair ( Nagoya ).

El antiguo aeropuerto, también conocido como Aeropuerto de Kokura, tenía restricciones en la operación de aeronaves debido a su pequeño tamaño y ubicación, cerca de montañas y zonas residenciales. La densa niebla solía provocar cancelaciones de vuelos. Se presentaban problemas similares en el cercano Aeropuerto de Fukuoka , que no puede operar las 24 horas debido a su proximidad a zonas residenciales.

El nuevo aeropuerto, gracias a su ubicación en alta mar, estaba diseñado para estar libre de estos problemas, lo que permitía su funcionamiento las 24 horas, a diferencia de los otros dos aeropuertos. Los aviones de carga de gran tamaño pueden utilizarlo, facilitando así el transporte de mercancías desde y hacia las zonas industriales cercanas. Toyota tiene una fábrica justo al otro lado de la bahía, frente al aeropuerto.

Vuelos

El primer avión en aterrizar en el aeropuerto fue un Airbus StarFlyer el 16 de marzo de 2006. El primer vuelo internacional procedente de Shanghái aterrizó el 30 de marzo de 2006. La aerolínea coreana de bajo coste Jeju Air operó ocho vuelos chárter desde Kitakyushu al Aeropuerto Internacional de Incheon en el verano de 2008. El servicio regular en esta ruta comenzó en marzo de 2009.

La pista de aterrizaje mide 2500 x 60 m (8202 x 197 pies) (con una calle de rodaje separada de 2500 x 30 m (8202 x 98 pies) ), suficiente para albergar Boeing 747 y otros aviones a reacción de gran tamaño. La isla artificial sobre la que se construyó el aeropuerto tiene 4125 m (13 533 pies) de largo y 900 m (2953 pies) de ancho ( 3,73 km² (1,44 millas cuadradas ⁾ ) . Debido al tamaño de la isla y a la relativa poca profundidad del agua circundante, que es de unos 7 m (23 pies) , se está llevando a cabo una ampliación, comenzando con una extensión de la pista de 500 m (1600 pies) a 3000 x 30 m (9843 x 98 pies ). Las obras para ampliar la pista a 3.000 metros (9.800 pies) comenzaron en diciembre de 2023. Está previsto que finalicen en agosto de 2027.                  

La aerolínea StarFlyer tiene su oficina central en las instalaciones del aeropuerto. ^{[ 7 ]}