Articulo de referencia

Karl Heine

Ernst Karl (a veces también Carl ) Erdmann Heine (10 de enero de 1819 - 25 de agosto de 1888) fue un abogado en Leipzig y un importante empresario y pionero industrial que dio f...

Ernst Karl (a veces también Carl ) Erdmann Heine (10 de enero de 1819 - 25 de agosto de 1888) fue un abogado en Leipzig y un importante empresario y pionero industrial que dio forma al aspecto de los suburbios occidentales de Leipzig.

Vida

Monumento a Karl Heine en Leipzig

Karl Heine nació en Leipzig , hijo de Johann Carl Friedrich Heine, propietario de la finca Neuscherbitz, y de su esposa Christiana Dorothea, de soltera Reichel (1781-1857). Asistió a la Thomasschule zu Leipzig , un internado público de Leipzig. Posteriormente, estudió Derecho en la Universidad de Leipzig , donde fue miembro de la fraternidad Corps Saxonia Leipzig . Se doctoró en Derecho por una tesis sobre el uso económico de las vías fluviales y las costas según la legislación sajona. Más tarde, se estableció como abogado en Leipzig.

Tras la muerte de su abuelo ET Reichel (1748–1832), Karl Heine compró las acciones del Jardín de Reichel a otro heredero, se hizo cargo de esos terrenos y, desde mediados del siglo XIX, construyó gradualmente lo que hoy es el suburbio occidental interior de Leipzig.

En 1854, Heine amplió su propiedad en el distrito de Plagwitz , en Leipzig. En 1856, comenzó la construcción del primer tramo de un canal navegable que conectaba los ríos Elster Blanco y Saale , que hoy lleva su nombre ( Canal Karl Heine ). La excavación del canal recuperó terrenos que más tarde se convertirían en el suburbio occidental de Leipzig. Para llevar a cabo sus planes de construcción e industrialización, Heine estableció una economía en Plagwitz.

El canal Heine que conecta el Elster con el Saale . Entrada cerca de Plagwitz . En Die Gartenlaube , 1856.

Cuando el suburbio occidental se conectó con Gemeinde Plagwitz , Heine construyó la Plagwitzer Straße (hoy llamada Käthe-Kollwitz-Straße ), una calle al sur de la antigua carretera que unía Leipzig con Lindenau , y que discurría paralela a la nueva calle. A pesar de la oposición del ayuntamiento de Leipzig, también construyó el puente de Plagwitz, que conectaba con la Leipziger Straße en Plagwitz (hoy: Karl-Heine-Straße ).

Karl Heine fue miembro de la Dieta de Sajonia desde 1870 hasta su muerte. También fue representante en el ayuntamiento de Leipzig.

En 1874, se mudó a su villa recién construida en Neuschleußig ( Karl-Heine-Villa , Könneritzstraße 1 ), donde residió hasta su muerte.

En 1876, se aprobó un proyecto urbanístico que contemplaba la fusión de los prados y campos de Karl Heine, situados en la parte norte de Schleußig ( Neuschleußig ), con la finca de Bernhard Hüffer (1824-1904) y una extensa zona forestal sin urbanizar. Estas áreas se destinarían a nuevas zonas residenciales.

El 24 de mayo de 1888, Heine fundó la Westend-Baugesellschaft , una empresa constructora, para continuar su labor de desarrollo de la economía de Leipzig tras su muerte.

Desde 1854, Karl Heine también fue miembro de la logia masónica Apolo de Leipzig . Falleció el 25 de agosto de 1888, a los 69 años, en Leipzig.

Honores

En 1897, la ciudad de Leipzig honró a Karl Heine con un monumento. El monumento fue fundido durante la Segunda Guerra Mundial, pero fue restaurado en 2001. Numerosas calles y una plaza llevan su nombre ( Erdmannstraße , 1891; Karl-Heine-Strasse , 1904; Karl-Heine-Platz , entre otras).

En 2003, una escuela de formación profesional de Leipzig adoptó el nombre de Karl-Heine-Schule .

Referencias

  • Greiling, Walter (1969). "Heine, Ernst-Carl Erdmann" . Neue Deutsche Biographie (en alemán). vol.  8. Berlín: Duncker y Humblot. págs . 293-294 .
  • Krüger, Ulrich (2008). Carl Heine. Der Mann der Leipzig zur Industriestadt machte (Carl Heine. El hombre que convirtió a Leipzig en una ciudad industrial) . Érfurt: Sutton Verlag. ISBN 978-3-86680-362-6.
  • Ringel, Sebastián (2015). "Domesticar Occidente". ¡Leipzig! Mil Años de Historia . Leipzig: Autor y edición Leipzig en Seemann Henschel GmbH & Co. KG. págs. 88 a 91. ISBN  978-3-361-00710-9.
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