Kasato Maru

El Kasato Maru o Kasado Maru ( en japonés :笠戸丸) fue un buque de carga y pasajeros japonés construido por el astillero británico Wigham Richardson en 1900. Originalmente bautizado como SS Potosí , el barco fue comprado por la compañía rusa Dobroflot y rebautizado como Kazan , siendo utilizado como buque hospital . Fue hundido por la Armada japonesa durante la guerra ruso-japonesa , rescatado y entregado a Japón como compensación por la guerra.

Fue adaptada para ser un barco de pasajeros y rebautizada como Kasato Maru , y transportó a los soldados que habían luchado en Manchuria de regreso a Japón.

Luego se utilizó para transportar inmigrantes japoneses a Hawái en 1906 y a Perú y México en 1907. En 1908, llevó al primer grupo oficial de inmigrantes japoneses a Brasil . ^{[ 2 ] [ 3 ]} El viaje comenzó en el puerto de Kobe y terminó, 52 días después, en el puerto de Santos el 18 de junio de 1908. Llegaron 165 familias (781 personas) que fueron a trabajar en las plantaciones de café del oeste de São Paulo .

Algunos inmigrantes japoneses llegaron a Brasil antes que el Kasato Maru , fundando una colonia agrícola en el actual municipio de Conceição de Macabu (entonces distrito de Macaé), en el estado de Río de Janeiro . Sin embargo, fue la llegada de este primer grupo, traído por el Kasato Maru, lo que inició un flujo continuo de inmigración de Japón a Brasil. Algunos de los pasajeros del Kasato Maru continuaron su viaje a Argentina (véase es:Café El Japonés ).

Tiempo después, el Kasato Maru se transformó en un buque de carga y regresó a Brasil por segunda y última vez, en 1917, transportando mercancías al servicio de la línea Osaka Sosen Kaisha (OSK).

En 1942 fue requisada por la Armada Imperial Japonesa y pasó a formar parte de la flota japonesa durante la Segunda Guerra Mundial como buque de apoyo.

El 9 de agosto de 1945, el Kasato Maru fue bombardeado por tres aviones soviéticos entre las 11:15 y las 14:30. Posteriormente, el Kasato Maru se hundió en el mar de Bering, en aguas soviéticas cerca de la península de Kamchatka . ^{[ 1 ]} Actualmente se encuentra sumergido a una profundidad de 18 metros y en buen estado de conservación.

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  Pasajeros del Kasato Maru en Japón, pocos días antes de viajar a Brasil, junto a un templo donde rezaron por un viaje seguro (1908).
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  El Kasato Maru con inmigrantes japoneses tras su llegada al puerto de Santos (1908)
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  Primera página de la lista de pasajeros del viaje del Kasato Moru al puerto de Santos (1908)