Hispanopedia WikiLa ruta Kawasaki (川崎線, Kawasaki-sen ) , señalizada como Ruta K6 , es una de las rutas con peaje del sistema de autopistas Shuto que sirve al área metropolitana de Tokio y es una de las siete rutas del sistema que sirve a la prefectura de Kanagawa .
Descripción de la ruta
La ruta Kawasaki comienza en el cruce Kawasaki-Ukishima como una continuación hacia el oeste de la línea Aqua de la bahía de Tokio hacia la prefectura de Kanagawa. La división entre las dos autopistas es la ruta Bayshore , que recorre el borde de la bahía de Tokio . Desde este extremo oriental, la ruta Kawasaki viaja hacia el oeste a través de Kawasaki, en paralelo a la ruta nacional 409. El único intercambio a lo largo de la ruta Kawasaki aparte de sus extremos está en el cruce Tonomachi, donde las dos rutas paralelas se conectan parcialmente. La autopista se encuentra con su extremo occidental en el cruce Daishi con la ruta Yokohane . [1]
El límite de velocidad a lo largo de casi toda la longitud de la Ruta Kawasaki está fijado en 80 km/h. Las únicas excepciones a esto son en los extremos de la ruta, donde el límite se reduce a 40 km/h. [2] La Ruta Kawasaki es parte del Conector Kawasaki parcialmente completado , una autopista planificada para unir la Aqua-Line de la Bahía de Tokio y la Ruta Nacional 15. [ 3] El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo planea incluir el conector en una carretera de circunvalación exterior alrededor del Área Metropolitana de Tokio . [4]
Historia
La ruta Kawasaki se inauguró por primera vez el 30 de abril de 2002, con la finalización de la construcción entre el intercambiador de Tonomachi y la intersección Kawasaki-Ukishima. [5] El 20 de octubre de 2010, la autopista se extendió hacia el oeste hasta su terminal actual en la intersección de Daishi, donde se encuentra con la ruta Yokohane , aunque originalmente estaba previsto que se inaugurara el 18 de octubre. El coste total de la extensión de 2 kilómetros de largo (1,2 millas), incluido un túnel de 700 metros (2300 pies), fue de ¥ 2,9 billones ( US$ 26,42 mil millones). [6] [7]
Lista de cruces
Toda la autopista se encuentra dentro de Kawasaki, en la prefectura de Kanagawa .
Véase también
Portal de Japón
Portal de carreteras
Referencias
- ^ "横羽線". Autopista Metropolitana (en japonés) . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ "首都高速道路速度規制図" [Mapa de regulación de velocidad de la autopista Shuto] (PDF) (en japonés) . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ ab "川崎縦貫道路" [Conector Kawasaki] (en japonés). Ciudad de Kawasaki. 21 de octubre de 2020 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ "東京外かく環状道路（東名高速～湾岸道路間）計画検討協議会（第５回）の開催結果概要" [Resumen de los resultados sobre el Quinto Consejo de Revisión del Plan de la carretera de circunvalación exterior de Tokio (autopista Tōmei-ruta Bayshore)] (PDF) (en japonés). Ministerio de Territorio, Infraestructuras, Transportes y Turismo . 26 de junio de 2019 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ "首都高、高速川崎線の一部が開通" [Autopista Shuto, se abre un tramo de la ruta Kawaski] (en japonés). Respuesta de los medios automotrices. 22 de abril de 2002 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ "高速川崎縦貫線の殿町－大師JCT、10月開通" [Tonomachi a Daishi Junction en Kawasaki Connector, se inaugurará en octubre]. El Nikkei (en japonés). 19 de mayo de 2010 . Consultado el 1 de junio de 2021 .
- ^ "首都高の歴史". Autopista Metropolitana (en japonés) . Consultado el 12 de marzo de 2020 .
- ^ "Ruta Kawasaki" (Mapa). Google Maps . Consultado el 1 de junio de 2021 .
Enlaces externos
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