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Articulo de referencia

Carretera 17A de Ontario

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La King's Highway 17A , conocida comúnmente como Highway 17A o como Kenora By-Pass , es una ruta alternativa de la Highway  17 que rodea la ciudad de Kenora , en la provincia canadiense de Ontario . Fue construida sobre el trazado de una antigua vía férrea del Canadian Pacific Railway y cuenta con dos carriles de adelantamiento en dirección oeste en tramos separados y un carril de adelantamiento en dirección este .

Descripción de la ruta

Aunque no forma parte oficialmente de la Carretera Transcanadiense , la Carretera  17A está designada como la ruta de paso para viajar a Kenora por la Transcanadiense. [ 3 ] [ 4 ] La carretera también proporciona acceso al Aeropuerto de Kenora , pero por lo demás evita las zonas urbanizadas de la ciudad. [ 5 ] La carretera atraviesa una zona densamente boscosa dominada por grandes afloramientos de roca granítica , geografía típica del Escudo Canadiense . [ 6 ] En un día promedio, aproximadamente entre 3200 y 5200 vehículos circulan por la carretera, variando según la temporada. [ 1 ]

Historia

La construcción de la autopista 17A comenzó en 1981 en respuesta a la congestión del tráfico dentro de la ciudad de Kenora, que creó un grave cuello de botella para el tráfico transnacional. La circunvalación se abrió por etapas a medida que se construía de oeste a este. [ 7 ] Los primeros 8,4 kilómetros (5,2 millas) , desde la autopista 17 hasta la autopista 596, se abrieron en septiembre de 1983. Posteriormente, se licitaron contratos para la construcción del puente sobre el río Winnipeg . [ 8 ] El tramo entre la autopista 596 y la autopista 658 se abrió varios años después, en el otoño de 1988. [ 7 ] El tramo final, que une la autopista 658 con la autopista 17, se abrió el 16 de noviembre de 1990, momento en el que la circunvalación de Kenora fue designada como autopista 17A. [ 2 ]        

Intersecciones principales

La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 17A, según lo indicado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [ 9 ] Toda la ruta se encuentra en el distrito de Kenora . [ 5 ] 

Referencias

  1. 1 2 Ministerio de Transporte de Ontario (2007). "Recuentos de tráfico diario promedio anual (AADT)" . Gobierno de Ontario. Archivado del original el 6 de julio de 2011. Recuperado el 29 de agosto de 2011 .
  2. 1 2 "Carretera 17A en Kenora". Transcripciones de Hansard (Informe). Asamblea Legislativa de Ontario. 21 de noviembre de 1990. Consultado el 2 de febrero de 2021 .
  3. ↑ "Autopista 17 en dirección oeste, aproximándose a la bifurcación 17/17A" (Mapa). Google Maps . Consultado el 31 de agosto de 2021 .
  4. ↑ "Autopista 17 en dirección este, aproximándose a la bifurcación 17/17A" (Mapa). Google Maps . Consultado el 31 de agosto de 2021 .
  5. ^ Mapat (2010). Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Peter Heiler Ltd. pág. 106. § G3. ISBN   978-1-55198-226-7.
  6. ↑ "Agricultura en el Escudo Canadiense" . Museo del Lago de los Bosques. Archivado del original el 28 de marzo de 2012. Consultado el 9 de septiembre de 2011 .
  7. 1 2 Ministerio de Desarrollo del Norte y Minas (mayo de 1989). Proyectos de construcción de transporte del norte 1989-90 (Informe). Dirección de Transporte de la Capital, Ministerio de Transporte de Ontario. pág. 6. ISSN 0822-1480 .  
  8. ↑ Ministerio de Desarrollo del Norte y Minas (abril de 1988). Proyectos de construcción de transporte del norte 1988–89 (Informe). Dirección de Transporte de la Capital, Ministerio de Transporte de Ontario. pág. VII. ISSN 0822-1480 .  
  9. 1 2 Ministerio de Transporte de Ontario (2016). "Recuentos de tráfico diario promedio anual (AADT)" . Recuperado el 1 de enero de 2021 .
  • Imágenes e información de la autopista 17A