Puerto de Keppel

El puerto de Keppel ( chino :吉宝港口 o 岌巴港口; pinyin : Jíbǎo Gǎngkǒu o Jíbā Gǎngkǒu ; malayo : Pelabuhan Keppel ), también llamado canal de Keppel y antiguamente New Harbour , es un tramo de agua en Singapur entre la parte continental y las islas meridionales de Pulau Brani y Sentosa (anteriormente Pulau Blakang Mati). Sus aguas profundas y protegidas naturalmente satisfacían las necesidades de los colonos británicos que intentaban establecer una colonia marítima en el Lejano Oriente , sentando así las bases para la eventual formación de Singapur como un estado independiente exitoso.

Se ha especulado que Keppel Harbour, por su asociación con el afloramiento rocoso conocido como Batu Berlayar (y "La esposa de Lot" en la época colonial), es el sitio de Long Ya Men , uno de los dos asentamientos del siglo XIV descritos por el viajero chino Wang Dayuan durante sus viajes por el sudeste asiático; sin embargo, no se ha excavado sistemáticamente para confirmarlo. En la época moderna, el puerto fue descubierto en agosto de 1819 por William Farquhar , quien informó a Sir Stamford Raffles al mes siguiente sobre su descubrimiento de un "nuevo puerto" habitado por orang laut ("gente del mar", el grupo étnico indígena compuesto por varias tribus de marineros en el estrecho de Singapur y sus alrededores) que vivían en barcos .

En la década de 1830, los Asentamientos del Estrecho , que comprendían Singapur , Malaca y Penang , eran un refugio para piratas . Para 1832, Singapur se había convertido en el bullicioso centro de gobierno de las tres regiones. Fue también en esta época cuando el capitán Henry Keppel llegó a Singapur y contribuyó a expulsar a los piratas del Estrecho . Durante su estancia en Singapur, descubrió el fondeadero de aguas profundas que posteriormente recibió su nombre. Keppel navegó por primera vez a Singapur como guardiamarina en 1832 y participó en la expedición a Naning ( Malaca ), y regresó más tarde en 1842 para colaborar en la represión de la piratería en el archipiélago malayo . Keppel mantuvo una larga relación con Singapur, habiendo visitado la isla en varias ocasiones hasta 1903. Inspeccionó el nuevo puerto de Singapur, que se construyó según sus planos. El puerto se completó en 1886.

En 1855, el capitán William Cloughton, William Paterson y William Wemyss Ker compraron Pantai Chermin a Temenggong Daeng Ibrahim , el Temenggong de Johor . En 1859, Cloughton construyó el primer dique seco , conocido como Dique Número 1. En 1868, el segundo dique, el Dique Victoria, fue inaugurado por Sir Harry George Ord , gobernador de los Asentamientos del Estrecho . El Dique Albert se inauguró en 1879.

Durante un tiempo, el puerto fue conocido simplemente como New Harbour, pero fue rebautizado como Keppel Harbour en honor al almirante Keppel , quien fue fundamental para despejar los estrechos de piratas, ^{[ 1 ]} por el gobernador interino, Sir James Alexander Swettenham , el 19 de abril de 1900.

New Harbour Road también pasó a llamarse Keppel Road. Los nombres chinos de Keppel Road y Keppel Harbour eran sin kam kong chu u o "muelle de Kampong Bahru" y sek lat moi o " paso de selat " ( selat significa estrecho en malayo ). ^{[ 2 ]}

El mayor conglomerado de Singapur , Keppel Corporation , ha anunciado planes para construir villas exclusivas en la isla Keppel de 5,3 hectáreas que posee en Keppel Bay en Keppel Harbour , donde se ubicaba un astillero hasta el año 2000. ^{[ 3 ]} ≥ El grupo ha lanzado un condominio diseñado por el renombrado arquitecto Daniel Libeskind , quien está diseñando el plan maestro para el sitio de la zona cero de Nueva York . El condominio frente al mar de 1200 unidades , conocido como Keppel Bay fase dos , se lanzó a principios de 2007. Se encuentra en aproximadamente 84 000 metros cuadrados de terreno en tierra firme frente a la isla Keppel, con una costa de 750 metros. Tiene seis bloques de gran altura y amplios apartamentos de baja altura .

El condominio forma parte del megaproyecto Keppel Bay, de 4.860.000 pies cuadrados (452.000 m² ⁾ , propiedad en un 70% de Keppel Corp y en un 30% de su filial Keppel Land . Se prevé la construcción de unas 2.800 viviendas, incluyendo el complejo Caribbean at Keppel Bay , que ya cuenta con 969 unidades . 

Las viviendas más exclusivas del terreno están reservadas para la isla de Keppel, donde se completó a finales de 2007 el complejo Marina@Keppel Bay , un proyecto urbanístico independiente. El puerto deportivo contará con restaurantes de alta gama y existen planes preliminares para la construcción de villas de lujo y posibles apartamentos en la isla.

El puente de Keppel Bay , un puente atirantado de 250 metros de longitud , conecta la isla de Keppel con tierra firme.

Keppel también posee otros dos terrenos más pequeños para condominios al otro lado del Caribe . El condominio Corals está ubicado junto al Caribe , adyacente al antiguo emplazamiento de King's Dock (el segundo muelle más grande del mundo ^{[ 4 ]} en ese momento, tras su inauguración el 26 de agosto de 1913 ^{[ 5 ]} ), con 366 unidades. Uno tiene una superficie de 3,4 ha, mientras que el otro, una empresa conjunta con Mapletree, tiene 2,9 ha.

• Victor R Savage, Brenda SA Yeoh (2004), Toponimia: un estudio de los nombres de las calles de Singapur , Eastern University Press, ISBN 981-210-364-3

1°16′N 103°50′E / 1.267°N 103.833°E / 1.267; 103.833