Kevin A. Ford

Kevin Anthony Ford (nacido el 7 de julio de 1960) es un coronel retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y astronauta de la NASA . Ford ha recibido numerosos honores y premios especiales, entre los que se incluyen la Medalla al Servicio Meritorio de la Fuerza Aérea , la Medalla de Encomienda de la Fuerza Aérea , la Medalla al Logro Aéreo y la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas . Ford también ha acumulado más de 6100 horas de vuelo y posee certificados de la FAA para aviones, helicópteros, planeadores y globos. Ford ha desempeñado diversas funciones en la NASA desde su selección en julio de 2000. Entre ellas, la de Comunicador de Cápsula o CAPCOM . También fue Director de Operaciones en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Gagarin en Ciudad de las Estrellas , Rusia, desde enero de 2004 hasta enero de 2005. Fue piloto de la misión STS-128 e ingeniero de vuelo 2 de la Soyuz TMA-06M desde el 23 de octubre de 2012 hasta el 16 de marzo de 2013. Se desempeñó como ingeniero de vuelo de la ISS para la Expedición 33 y comandante de la Expedición 34 .

Ford nació el 7 de julio de 1960 en Portland, Indiana , y considera a Montpelier, Indiana, su ciudad natal. Se graduó de la escuela secundaria Blackford en Hartford City, Indiana, en 1978. Recibió su licenciatura en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Notre Dame en 1982, una maestría en relaciones internacionales de la Universidad Estatal de Troy en 1989, una maestría en ingeniería aeroespacial de la Universidad de Florida en 1994 y un doctorado en ingeniería astronáutica del Instituto de Tecnología de la Fuerza Aérea de la Universidad del Aire en 1997. Ha asistido a la Escuela de Oficiales de Escuadrón de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , al Programa Asociado del Colegio de Comando y Estado Mayor Aéreo y al Colegio de Guerra Aérea .

Se graduó con honores del Destacamento 225 del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva en 1982. También se graduó con honores del Entrenamiento de Pilotos de Pregrado en la Base Aérea de Columbus en 1984 y de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1990.

Ford fue nombrado subteniente en 1982 y completó su entrenamiento básico en aviones a reacción de la Fuerza Aérea en la Base Aérea de Columbus , Mississippi , en 1984. Se entrenó en el F-15 Eagle y fue asignado al 22.º Escuadrón de Caza Táctico en la Base Aérea de Bitburg , Alemania, de 1984 a 1987, y luego al 57.º Escuadrón de Caza Interceptor en la Estación Aeronaval de Keflavik , Islandia, hasta 1989, donde interceptó y escoltó a 18 aviones de combate soviéticos sobre el Atlántico Norte . Después de pasar 1990 como estudiante en la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , en la Base de la Fuerza Aérea Edwards , California , Ford voló misiones de prueba de vuelo en el F-16 Fighting Falcon con el 3247.º Escuadrón de Pruebas en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida , de 1991 a 1994. La experiencia de prueba allí incluyó múltiples misiones de aleteo del F-16 , el desarrollo del Sistema Dispensador de Contramedidas ALE-47 , múltiples pruebas de separación segura, balística y espoletas, y pruebas de desarrollo de misiles aire-aire, incluido el primer disparo del AMRAAM desde la variante de caza de defensa aérea F-16 . Después de una asignación de tres años para realizar estudios de tiempo completo como candidato a doctorado en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson , Ohio , fue asignado a la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Fuerza Aérea, donde se desempeñó como director de planes y programas, impartió clases académicas e instruyó a los estudiantes sobre técnicas de prueba de vuelo en el F-15 , F-16 y planeadores. Ford cuenta con 6100 horas de vuelo y posee la certificación de piloto de transporte aéreo de la FAA para aviones (habilitaciones de tipo B757/767), licencias comerciales para helicópteros y planeadores, y una licencia privada para globos aerostáticos. Es instructor de vuelo certificado para aviones y planeadores. Ford se retiró de la Fuerza Aérea en junio de 2008 con el rango de coronel.

Seleccionado como candidato a astronauta por la NASA en julio de 2000, Ford se presentó para su entrenamiento en agosto de 2000. Tras completar dos años de entrenamiento y evaluación, se le asignaron tareas técnicas en la Rama de Vehículos Avanzados de la Oficina de Astronautas, trabajando en temas de exploración avanzada, y en la Rama del Transbordador Espacial , trabajando en el desarrollo y prueba de la actualización de la aviónica de la cabina del Transbordador. Se desempeñó como Director de Operaciones en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Gagarin en Star City, Rusia, de enero de 2004 a enero de 2005. En el Gran Premio de Houston de 2007 , Ford tuvo la oportunidad de conducir el auto de carreras biplaza Minardi F1, conducido por Zsolt Baumgartner . ^{[ 1 ]} Ford fue piloto del Transbordador Espacial Discovery STS-128 que despegó el 28 de agosto de 2009 y aterrizó el 11 de septiembre de 2009, entregando 20 000 libras de carga interna y externa a la Estación Espacial Internacional. Tras ese vuelo espacial, el coronel Ford se entrenó y trabajó en misiones espaciales como CAPCOM de la Estación Espacial Internacional en el Centro de Control de Misiones . El 23 de octubre de 2012, Ford volvió a volar al espacio como parte de la Expedición 33 a bordo de la Soyuz TMA-06M . Ford se convirtió en comandante de la Expedición 34 el 18 de noviembre de 2012, con la partida de la ISS de la nave Soyuz TMA-05M , que trajo de regreso a la Tierra a la tripulación de la Expedición 33. Él, junto con los tripulantes rusos de la Soyuz TMA-06M, regresó a la Tierra el 16 de marzo de 2013.

 Este artículo incorpora material de dominio público procedente de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) .

• "Datos biográficos: KEVIN A. FORD (CORONEL, FUERZA AÉREA DE EE. UU., RET.) ASTRONAUTA DE LA NASA" (PDF) . NASA. Agosto de 2014. Consultado el 29 de enero de 2021 .
• Biografía de Kevin A. Ford en Spacefacts