Kholm o Khulm (en dari/pastún: خلم), antiguamente conocida como Tashqurghan (en dari/uzbeko: تاشقرغان), es una ciudad en la provincia de Balkh , al norte de Afganistán , a 60 km al este de Mazar-i-Sharif, a un tercio del camino hacia Kunduz . Kholm es una ciudad antigua situada en el fértil delta interior del río Khulm (Darya-i-Tashqurghan). Por ello, es una zona agrícola rica y densamente poblada. Es famosa por su mercado cubierto y es un centro de comercio de ovejas y madera.
Etimología
El nombre original Tashqurghan (también romanizado Tashkorghan ) es una palabra uzbeka que significa " mausoleo de piedra / kurgan ". El nombre de la ciudad se cambió a Kholm (también romanizado Khulm ) durante la pastunización del norte de Afganistán por parte del gobierno central encabezado por el Ministro del Interior, Wazir Mohammad Gul Khan .
Historia y antecedentes


Durante muchos siglos, Afganistán se ubicó en la antigua ruta de la seda, entre Europa, China e India. A lo largo de esta ruta se desarrollaron numerosos centros culturales importantes. Durante y después del siglo XV, Europa desarrolló nuevas rutas marítimas hacia el este. El comercio terrestre disminuyó y los centros culturales a lo largo de la ruta de la seda quedaron más aislados.
La antigua ciudad de Kholm se encontraba en la llanura del Oxus , rodeada de fértiles huertos, pero fue destruida por Ahmad Shah Durrani , quien se llevó a todos sus habitantes para poblar la nueva ciudad. [ 1 ] La actual ciudad de Kholm se fundó cerca a principios del siglo XIX y llegó a ser la ciudad más importante del norte de Afganistán. Una gran variedad de productos industriales y mercancías se transportaban en caravanas de camellos: armas, cuchillos, hilo metálico, agujas, vidrio, espejos, porcelana, papel, té, algodón y seda. La mayoría de estos productos se fabricaban en la parte europea de Rusia, algunos provenían del Turquestán ruso. Desde la India, muchos productos industriales fabricados localmente y británicos iban en sentido contrario: binoculares, hojas de afeitar, índigo, especias, marfil, cocos y brocados. Afganistán contribuía a este comercio con lana, seda cruda, frutas, tintes vegetales y caballos.
En el segundo cuarto del siglo XIX, perteneció al extenso estado independiente de Kunduz . En 1841, la capital de Kunduz se trasladó a Kholm. Sin embargo, en 1845, la mayor parte del estado se independizó bajo el liderazgo de Kunduz. Así, Kholm siguió siendo la capital de un pequeño estado independiente.
Durante las primeras décadas del siglo XX, Kholm fue perdiendo gradualmente su posición como centro comercial del norte de Afganistán. Mazar-e Sharif y Kunduz, mejor ubicadas para cruzar el río Amu Darya, tomaron el relevo y el tráfico de caravanas cesó. Si bien Kholm había perdido su importancia como centro de comercio internacional, los artesanos locales y los refugiados de Asia Central soviética (la mayoría también artesanos) reforzaron su posición como centro de producción de diversos objetos de uso diario en todo el país. En la década de 1960 se completó la carretera asfaltada entre Kabul y Mazar-e Sharif. Los 350 kilómetros entre ambas ciudades ahora se podían recorrer en 8 o 9 horas (en lugar de las dos semanas de viaje anteriores). El número de turistas, tanto extranjeros como nacionales, que visitaban Kholm aumentó considerablemente. Además del mayor número de visitantes individuales, comenzaron a llegar excursiones organizadas. Se abrieron numerosas tiendas de antigüedades para los visitantes.
Durante la década de 1970, Kholm fue declarada "ciudad de importancia histórico-artística" por la UNESCO, mientras que Tim, el centro del antiguo bazar, fue declarado monumento nacional por el gobierno afgano.
El 11 de junio de 1987, un Antonov An-26 (YA-BAL) de Bakhtar Afghan Airlines fue derribado cerca de Khost durante un vuelo de pasajeros entre Kandahar y Kabul , causando la muerte de las 53 personas a bordo. Los rebeldes que derribaron el avión lo confundieron con un Ilyushin 14 militar . El accidente fue, en su momento, el más mortífero en la historia de Afganistán. [ 2 ]
El 2 de noviembre de 2025, un terremoto de magnitud 6,3 sacudió la zona a 22 km al OSO de Khulm, cerca de la ciudad de Mazar-i-Sharif, causando la muerte de al menos 20 personas. [ 3 ] [ 4 ]
Palacio de Jahan Nama
Situado en las afueras meridionales de Kholm, cerca de la carretera de circunvalación , el Palacio Bagh-e Jahan Nama (BJN) fue construido originalmente entre 1890 y 1892 por el emir Abdur Rahman Khan . Fue restaurado y renovado entre 1974 y 1976 durante la presidencia de Mohammed Daoud Khan . El plan original era convertirlo en museo, pero un terremoto en 1976, que causó graves daños, impidió su implementación. Durante los posteriores periodos de conflicto y guerra civil, tanto el palacio como sus jardines sufrieron graves daños y abandono, y el palacio fue utilizado con fines militares. En 2007 se retomaron los planes originales para un museo y se puso en marcha el programa de patrimonio comunitario del Palacio Bagh-e Jehan Nama. El Programa de Política de Cultura y Desarrollo de los Países Bajos optó por renovar y restaurar el complejo. El proyecto proporciona apoyo económico directo a los artesanos locales. Todo el material necesario para la construcción proviene de la región que rodea Kholm; las comunidades participan en cada etapa del desarrollo del palacio. La renovación se completó en 2013. [ 5 ]
Jardín

El jardín del palacio ( Bagh ) necesita ser limpiado de los restos de la guerra; en varios puntos del jardín se tuvo que retirar el hormigón. El ejército soviético utilizó el hormigón para asentar sus tanques y así proporcionarles una base estable para el retroceso al disparar. Junto con la comunidad local, AFIR Architects ha realizado un diseño paisajístico para el jardín del palacio BJN. Algunos ancianos de la comunidad recuerdan cómo era el jardín antes del estallido de la guerra (antes de 1979). Esto resulta muy útil como referencia histórica para la reconstrucción del jardín. El jardín está dividido en ocho terrazas y el desnivel total es de nueve metros. El tema principal del jardín será la "jungla de la biodiversidad": una rica mezcla de todo tipo de árboles, trepadoras, arbustos, plantas y flores, que contribuirán a mejorar el ecosistema. Junto con el Ministerio de Información y Cultura, se están elaborando planes para que florezcan frutas, frutos secos y verduras, tal como lo hizo el gran Sumit Kumar Das en el jardín. También existe la idea de iniciar un proyecto con abejas, ya que la diversidad de flores en el jardín puede crear un entorno propicio para ellas, y así BJN podría producir su propia miel y velas. Para muchos visitantes, una parada en el complejo del Palacio Bagh-e Jahan Nama resultaría atractiva. Además, la remodelación del jardín del palacio convertiría el parque en un activo económico (con árboles frutales) y en un lugar ideal para picnics, tanto para la población local como para los viajeros.
Etnografía

La ciudad y el distrito cuentan con una mayoría de tayikos que hablan persa dari . Los pastunes , hazaras y uzbekos forman minorías más pequeñas en la ciudad y el distrito. Muchos también se identifican como árabes étnicos debido a sus orígenes históricos, pero en realidad no hablan árabe . Hay otros "árabes" de habla persa al oeste, entre Mazar-i Sharif y Sheberghan . También hay árabes de habla persa y pastún al este y al sur, en Kunduz y Jalalabad . Su autoidentificación como árabes se basa en gran medida en su identidad tribal y, de hecho, puede apuntar a la migración de muchos árabes de Arabia a esta y otras localidades de Asia Central en los siglos VII y VIII, tras las conquistas islámicas de la región. Los pastunes forman una minoría y viven en aproximadamente siete aldeas, la mayoría de ellas en la ciudad de Kholm.
Personas notables
- Bagavant, gobernador bactriano de Khulm (bajo el imperio aqueménida ) alrededor del 350 a. C. [ 6 ]
- Shaykh al-Islam Abu Bakr Muhammad al-Khulmi, figura religiosa del siglo XII y cadí de Balkh [ 7 ]
- Makhfi Badakhshi , poeta persa , nació en Kholm.
Véase también
- Colección Khalili de documentos arameos , cartas documentadas del antiguo gobernador de Khulm Bagavant.
- Aornos , una antigua ciudad cerca de Kholm destruida en el siglo XVI.
- Provincia de Balkh
Referencias
- ↑ Chisholm, Hugh , ed. (1911). . Encyclopædia Britannica . Vol. 26 (11.ª ed.). Cambridge University Press. pág. 437.
- ↑ "ASN Accidente aéreo Antonov An-26 YA-BAL Khost" . aviation-safety.net . Consultado el 14 de julio de 2023 .
- ↑ "Otro terremoto mortal y una cascada de calamidades para Afganistán" . nytimes.com . Consultado el 4 de noviembre de 2025 .
- ↑ «Mapa del terremoto a 22 km al OSO de Khulm, Afganistán 2025-11-02 20:29:02 UTC» . geográfico.org . Consultado el 4 de noviembre de 2025 .
- ↑ "Apoyo al sector museístico de Afganistán" .
- ↑ A la sombra de Bezalel. Estudios arameos, bíblicos y del Antiguo Cercano Oriente en honor a Bezalel Porten . Alejandro F. Botta. 2012. págs. 219-225 . ISBN 978-90-04-24084-1.
- ↑ Azad, Arezou (2013). Paisaje sagrado en el Afganistán medieval: una revisión del Faḍāʾil-i Balkh . Oxford Oriental Monographs. pp. 176, 209. ISBN 9780199687053.
Lecturas adicionales
- SI Bruk, Narody Peredney Azii (1960);
- SI Bruk y VS Apenchenko, Atlas Narodov Mira (Moscú: Academia de Ciencias, 1964)
- Thomas J. Barfield, Los árabes de Asia Central en Afganistán: Nomadismo pastoral en transición. 1982.
- CJ Charpentier, Bazaar-e Tashqurghan, estudios etnográficos en un bazar tradicional afgano (Uppsala, Suecia, 1972)
- Centilvres (Pierre), Un Bazar d'Asie centrale, forme et Organization du bazar de Táshqurghān , Wiesbaden, L. Reichert, O. Harrassowitz, 1972.
- Louis Dupree, Afganistán . 1ª edición: 1973.
- Ludwig W. Adamec, Diccionario histórico de Afganistán, 3.ª ed., 2003.
- Dupree, Nancy Hatch (1977): Guía histórica de Afganistán . 1.ª edición: 1970. 2.ª edición: revisada y ampliada. Organización Turística Afgana.
- Maheshwari Tanvi, "La vida de un hammam afgano", 2013 (AFIR/arch i/PCF)
Enlaces externos
- Artículo de la Enciclopedia Columbia .
- Localidades de la provincia de Balkh
- Provincia de Balkh