Hispanopedia Wiki
El vicemariscal del aire Mohammad Khyber Khan ( urdu : محمد خیبر خان ; 15 de marzo de 1924 - 7 de julio de 2007) fue un oficial pionero de dos estrellas de la Fuerza Aérea de Pakistán , piloto de combate, piloto acrobático y diplomático. [1]
Asghar Khan y Khyber Khan fueron considerados entre los probables sucesores del presidente Yahya Khan durante el colapso de su régimen. Khyber fue descrito como "un oficial de la fuerza aérea joven, enérgico y popular de unos cuarenta y pocos años, que se parece mucho a un Ayub Khan más joven ". [2]
Primeros años de vida
Mohammad Khyber Khan nació en una familia pastún el 15 de marzo de 1924 en Pabbi , cerca de Peshawar . Recibió su educación primaria en el Government Gordon College . [3]
Carrera en la Real Fuerza Aérea de la India
Khyber Khan fue comisionado en la RIAF el 21 de diciembre de 1942 desde el 15º curso. [4] [ referencia circular ] Sirvió con la Unidad de Cooperación Antiaérea No. 22 de la RIAF y la 151 OTU desde el 15 de junio de 1943 hasta el 4 de julio de 1944. Posteriormente, fue piloto de escuadrón con el Escuadrón No. 9 desde el 19 de noviembre de 1944 hasta el 30 de agosto de 1945.
Mientras intentaba aterrizar su Harvard IIB en Cox's Bazar el 4 de abril de 1945, se balanceó mucho debido al fuerte viento cruzado , lo que provocó que el tren de aterrizaje colapsara. [5]
Del 1 de agosto de 1945 al 18 de enero de 1946, estuvo con el Escuadrón N.° 4 en Yelahanka y fue asignado como piloto de escuadrón al Escuadrón N.° 2. Antes de la Partición de la India Británica , el Teniente de Vuelo Khyber estuvo asignado a la Escuela Avanzada de Vuelo (India) en Ambala. [ cita requerida ]
Carrera en la Fuerza Aérea de Pakistán
Después de la partición, fue destinado como Instructor Jefe de Vuelo de la Escuela de Conversión PAF. [ cita requerida ]
El teniente de vuelo Khyber estuvo entre varios oficiales que volaron misiones de enlace en T-6 Harvards en la guerra indo-paquistaní de 1947-1948 . Entregó un despacho desde Cachemira sobre el exitoso asedio de Skardu llevado a cabo por el ejército de Pakistán . [6]
El 15 de septiembre de 1947 se creó la primera escuela de entrenamiento de vuelo en Pakistán y el primer avión de entrenamiento despegó a las 10.05 horas del 22 de septiembre. Fue pilotado por el teniente de vuelo Khyber Khan y su alumno, el cadete de vuelo Akhtar. [7]
Khyber Khan fue el primero en despegar en la exhibición aérea inaugural de Pakistán, el Día de Pakistán de 1948, ante 150.000 personas. Exactamente a las 11:00 a. m., una luz Verey indicó su despegue. La multitud estalló en vítores mientras realizaba emocionantes piruetas y volteretas en el cielo. [8]
El comandante de escuadrón Khyber Khan fue seleccionado para asistir a la Escuela de Comando y Estado Mayor del Aire en los EE. UU. el 25 de abril de 1951. Durante su estancia allí, le presentó al comandante de la escuela, el general George Kenney , una representación pictórica de los escudos de la USAF y la RPAF , junto con el emblema de la Real Fuerza Aérea de Pakistán, en una ceremonia. Se señaló que Khan hizo estas presentaciones como muestra de agradecimiento por la oportunidad de asistir a la escuela y por la hospitalidad y amistad que recibió durante su gira. Fue uno de los 26 oficiales de 22 naciones aliadas que asistieron a la escuela. [3] [9]
Khyber Khan fue ascendido a comodoro del aire y designado jefe adjunto del Estado Mayor del Aire (Operaciones) el 26 de diciembre de 1960. [4]
El Torneo de Golf de la PAF concluyó el 16 de junio de 1961, con el comandante de escuadrón Jebb obteniendo el primer lugar. El comodoro del aire Khyber Khan se aseguró el segundo lugar con una puntuación de 70, seguido por el líder de escuadrón Karim en tercer lugar con 72. El mariscal del aire Asghar Khan y el comodoro del aire Rehman empataron en la mejor puntuación bruta con 91 puntos cada uno, pero Asghar Khan se colocó en cuarto lugar debido a los handicaps más bajos. Los resultados finales fueron: mariscal del aire Asghar Khan 73; comodoro del aire Rehman 74; comodoro del aire Qadir 89; comodoro del aire Piracha 81; comodoro del aire Khyber Khan 70; capitán de grupo Afridi 79; comandante de escuadrón Misra 80; comandante de escuadrón Marston 73; comandante de escuadrón AR Rahman 75; comandante de escuadrón Jebb 78; líder de escuadrón Karim 72; teniente de vuelo Ahmed 77. [10]
Carrera diplomática
El vicemariscal del aire Khyber Khan fue designado Alto Comisionado de Pakistán en Kenia y presentó sus credenciales al Presidente Kenyatta el 7 de abril de 1970 con un salario de 2200 rupias. [11] [12]
El 3 de marzo de 1972, el Primer Ministro Zulfikar Ali Bhutto anunció el retiro de 43 altos funcionarios de las Fuerzas Armadas de Pakistán, incluido el vicemariscal del aire Khyber Khan. [13]
Fue nombrado Embajador de Pakistán en Mauritania en 1975 y acreditado en Malí , Gambia y Senegal . [14] [15] Firmó un acuerdo comercial el 13 de marzo de 1975, con Ahmed Ould Die, Secretario General del Ministerio de Comercio de Mauritania, en nombre de sus gobiernos. [16]
En 1978, Khyber hizo una publicación en el Pakistan Bar Council Journal. [17]
Renunció a su cargo de Embajador de Mauritania en la tarde del 16 de mayo de 1979 y comenzó una licencia totalmente remunerada de 33 días en Pakistán a partir del 17 de mayo. [18]
Muerte
Khyber Khan murió el 27 de julio de 2007 en Pakistán. [ cita requerida ]
Fechas de vigencia de la promoción
Referencias
- ^ Libro de bolsillo estadístico de Pakistán. 1979.
- ^ Servicio de informes: Serie del sur de Asia. Vol. 12-13. Personal de campo de universidades estadounidenses. 1968.
- ^ ab "Oficial de la RPAF para entrenamiento en EE.UU." 27 de abril de 1951.
- ^ ab "Promovido comodoro del aire". 27 de diciembre de 1960.
- ^ "Harvard IIB FE666". 4 de abril de 1945.
- ^ Puliron la Real Fuerza Aérea de Pakistán. 2016. p. 34.
- ^ Hussain, Syed Shabbir; Tariq Qureshi, M. (1982). Historia de la Fuerza Aérea de Pakistán, 1947-1982. Fuerza Aérea de Pakistán. ISBN 978-0-19-648045-9.
- ^ "Espectaculares vuelos acrobáticos de los pilotos de la RPAF". 23 de marzo de 1948.
- ^ ESCUDO AÉREO REAL DE PAKISTÁN. Registro de la Fuerza Aérea del Ejército y la Marina. 21 de julio de 1951. pág. 20.
- ^ "Campeonato AW Jebb Annexes". 16 de junio de 1961.
- ^ Boletín de Investigación de África. 1970.
- ^ Asamblea Nacional de Pakistán (PDF) . 1973. pág. 33.
- ^ Rizvi, Hasan Askari (2000). Militares, Estado y sociedad en Pakistán. Springer. pág. 144. ISBN 978-0-230-59904-8.
- ^ "El Anuario Europa 1978: Un estudio mundial Vol. II".
- ^ Preguntas y respuestas destacadas (PDF) . 8 de junio de 1976.
- ^ Asuntos Exteriores de Pakistán. Vol. 2. 1975.
- ^ Revista del Colegio de Abogados de Pakistán . Vol. 1. 1978.
- ^ Pakistán (1979). La Gaceta de Pakistán.